"No se trata de suprimir varios cientos de puestos", indicó Karlheinz Blessing en una entrevista al diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). El dispositivo "será en todo el mundo y durante varios años y (se tratará de) un número con cinco cifras". El grupo de las doce marcas decidió dar un impulso a los coches eléctricos. Pero los vehículos eléctricos contienen menos componentes que los autos de gasolina. "A largo plazo, necesitaremos entonces menos empleados para la producción", se justificó Blessing.
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