España está entre los países donde se venderá nuevamente el exitoso todoterreno nipón que dejó de comercializarse por no cumplir con el límite de emisiones. Suzuki ha buscado una solución: homologarlo como comercial ligero, categoría en la que Europa exige 147g/km de CO₂ que sí puede cumplir el 4x4.El Jimny en esta versión combina un propulsor gasolina de 1.5 litros, 102 CV y 130 Nm con un cambio manual de 5 velocidades con reductora. Este Jimny pasa de 4 a 2 plazas,ya que eliminaron los asientos posteriores a fin de incorporar un área de carga
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