Alejandro reseña: "realizó experimentos de transmisión de señales por radio antes que Tesla o Marconi, sólo que, al contrario que ellos, nunca tuvo interés por la posible comercialización de esta tecnología. Todavía se conservan muchos de los aparatos que diseñó y construyó este científico hace más de un siglo, muchos de los cuales siguen vivos entre nosotros, en teléfonos móviles, antenas, radios… es poco recordado como uno de los padres de nuestra tecnología de comunicaciones actual." Más, aquí: The work of Jagadis Chandra Bose: 100 years of mm-wave research www.tuc.nrao.edu/~demerson/bose/bose.html

Alejandro está muy prolífico estos días. La historia de hoy (¿con qué nos sorprenderá mañana?) versa sobre el conocido científico/inventor croata Nikolai Tesla. Genialidad y misterio, una mezcla atractiva para tantos fabuladores que por el mundo pululan y... engatusan.

Los fundadores de Google Sergey Brin y Larry Page han invertido en el desarrollo de un coche eléctrico. No solo han invertido los fundadores de Google, muchos magnates de Silicon Valley han puesto capital para financiar a la empresa Tesla Motors. Se supone que a principios del año que viene saldrá a la luz este nuevo coche eléctrico y que, algunos de sus primeros clientes, seguro que son parte del personal de Googleplex.

En Astroseti dedican un artículo al gran genio marginal del siglo XX. Descubrió la corriente alterna y murió en la pobreza, inventó la radio y le dieron el Nóbel a Marconi, escuchó el primer Quasar (señales de radio extraterrestre) y se convirtió en el hazmerreir de la comunidad científica. Sin duda es de justicia que ahora, siglo y medio después de su nacimiento en Croacia, el mundo le rinda homenaje. Original de The Goble and Mail: www.theglobeandmail.com/servlet/story/RTGAM.20060701.wxtesla01/BNStory

Historia y biografía de de Nikola Tesla, hoy se cumplen 150 años de su muerte del científico y creador de más de 700 inventos, actualmente la mayoría de sus inventos fascinan, debido a que se adelantó en el tiempo.

Tesla Motors presenta el día 20 de este mes es que es el primer deportivo comercial eléctrico del mundo. Las especificaciones son de 0-100 en 4 segundos, supera los 200Km/h y dispone de una autonomía de 400Km. por carga. Sólo falta que el precio sea razonable.

Está fabricado por Lotus y en vez de gasolina utiliza un paquete de baterías de litio-ion. No corre mucho (210 por hora) pero acelera rapidísimo y con tres horas y media de carga puede recorrer más de 300 km.

Vía Retiario me entero de que Tesla Motors va a sacar a principios de 2007 un coche eléctrico deportivo capaz de alcanzar los 215 Km/h, acelerar de 0 a 100 en 4 segundos y 100% eléctrico, con unas baterías que aguantan los 450 kilómetros (conducción por carretera) antes de su recarga, que dura 3,5 h. ¿Será verdad todo esto? Si ese coche se comercializara con esas prestaciones (o con otras más modestas) sería un verdadero bombazo. Sólo faltaría una buena red de estaciones de servicio que te cambiaran o recargaran la batería, por si acaso.

"Un auto deportivo totalmente eléctrico que puede llegar a los 220 KM/H impulsado por las mismas baterías de nuestros celulares o laptops ya es una realidad... De la mano de fuertes inversores de Silicon Valley, tales como la gente de Google, PayPal y eBay, el Tesla Roadster viene con tecnología de navegación satelital incorporada y un panel de iPod que les permite a los conductores controlar el reproductor de música mediante el estéreo estándar Blaupunkt del auto."

El Consejo Europeo para la Investigación Nuclear, conocido como CERN, ha conseguido generar un campo magnético de una intensidad de 4 Teslas en un volumen de 430 metros cúbicos. El campo magnético generado supone una nueva marca mundial porque se trata del campo más intenso jamás creado por el hombre en un volumen tan extenso.Noticia en francés en Le Monde www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-28035492@7-37,0.html?xtor=RSS-32

250CV, 0 a 100Km/h en 3.9s, hasta 210Km/h y 0 emisiones. El Tesla Roadster, el primer deportivo eléctrico, ofrece las prestaciones de un deportivo duplicando la eficiencia de cualquier otra tecnologia. En esta historia nos centramos en analizar la eficiencia de esta tecnologia y las ventajas que ella comporta. Relacionada: El dia 20 presentan el primer deportivo eléctrico, el Tesla Roadster,

Haciendo uso de esta herramienta, se ha creado un entorno gráfico en el que el usuario selecciona el tipo de núcleo sobre el que realizar el estudio (1H, 13C, 19F, 23Na), la intensidad de campo magnético a aplicar (de 0,2 a 9,7 teslas), el ángulo de excitación del pulso de excitación (de 1 a 179º), así como el tipo de tejido al que pertenece la muestra. El usuario visualizará en 3D la trayectoria que describe el vector momento angular del núcleo seleccionado así como el progreso de la magnetización transversal y longitudinal temporalmente.

Nikola Tesla, revolucionó la indústria eléctrica. Creador del la corriente alterna, del motor de inducción y fundador de la ingenieria eléctrica. Su trabajo en electromagnetismo, aprovechando el flujo magnético, comunicaciones inalámbricas y la posibilidad de transmitir energia aérea mediante las capas superiores de la atmósfera está relacionada diréctamente con el temible Proyecto Haarp. Las ondas electromagnéticas pueden cambiar la vida en este planeta. (Referencias en Castellano).

Tunguska, 1908: Una explosión aérea de enorme magnitud arrasa una zona arbolada de más de 2700 kms cuadrados. En el instante de la explosón fue descrita como un hongo gigante de fuego y humo, y el cielo permaneció brillante durante días. Los habitantes sufren de enfermedades poco comunes y los niños nacen con deformidades aberrantes. Las teorías explicativas son a cual más sorprendente: ¿cometa? ¿agujero negro? ¿antimateria? ¿bomba nuclear en 1908? ¿proyecto de Tesla? ¿invención de Stalin después del lanzamiento de una bomba nazi?

El Roadster de Tesla es diferente. Pocos carritos de golf aceleran de cero a 100 en 4 segundos, llegan a los 210 Km/h o recorren 400 kilómetros con una sola carga y este coche tiene el encanto añadido de que los niños no te señalan por la calle por conducir un vehículo parecido al papamóvil pero sin cristales.

El amigo teslar nos escribe una noticia llamada El techo de America y nos da una pequeña descripcion: Damas y caballeros les presento “El Aconcagua” - el techo de América - una de las tantas maravillas con que cuenta mi país Argentina. Espero lo disfruten y en algún momento tengan la suerte de vistarlo.

[c&p] Tesla encontró tiempo libre para dedicarse a sus proyectos personales, siendo uno de sus sueños el lograr transferir energía inalámbricamente. Rápidamente se convirtió en un experto en el tema desarrollando teorías y técnicas desconocidas hasta el momento. Si bien nunca lo logró su investigación lo llevó a inventar el primer control remoto. En una demostración en el Madison Square dejó boquiabiertos a los presentes al demostrar su “bote teleautomático”, un bote controlado a distancia.

Espectacular efecto eléctrico y breve reseña de este genial científico.

Hace mucho mucho que no mando nada aquí. Que mejor que para retomar envie algo de mi nuevo blog. "El transformador de voltaje de Tesla puede alcanzar varios millón de voltios de salida. Tensiones en la frecuencia de resonancia capaces de crear descargas eléctricas enormes en el aire, que puede tener muchos metros largos."

Si estás cansado de que te roben el coche, que te rompan las ventanas para quitarte la radio o simplemente no te gusta que nadie lo toque, puedes hacer como un australiano que se ha currado un sistema antirrobo para su coche; se trata de una bobina de Tesla colocada en lo alto de un coche.[EN] Aquí en español: www.nopuedocreer.com/quelohayaninventado/?p=1766

La mayor parte de las veces no nos preguntamos de dónde proceden las cosas que utilizamos de modo cotidiano. Sencillamente, están ahí y funcionan, para qué cuestionarse más...

La teletransportación es el proceso de mover objetos o partículas de un lugar a otro instantáneamente, sin usar métodos convencionales de transporte. Hasta ahora se habían realizado pruebas con fotones y átomos individuales. Hasta ahora.

Cuando se finalice en 2010, se espera que este imán de 6,4 millones de euros (proporcionados principalmente por el Ministerio Federal alemán de Educación e Investigación (BMBF) genere un campo magnético de entre 25 y 30 tesla, más de medio millón de veces más potente que el campo magnético de la Tierra. Este logro eclipsará al sistema de 15 tesla que funciona actualmente en el HMI.

Aunque con tecnologia de tarjetas graficas, o eso entiendo yo, han construido unos microprocesadores con muy altas velocidades.

Uno de los experimentos más frikis que he visto ultimamente. La gente del Geek Group (www.thegeekgroup.org/) ha interpretado la música de Super Mario Bros. a través de dos bobinas Tesla... :-O Y de bonus, la música del Tetris. Vía: WiiWii (www.wiiwii.tv/2007/06/21/super-mario-bros-theme-played-on-tesla-coil/)