La banca europea se desmorona arrastrada por el desplome de Deutsche Bank. Las aguas están muy revueltas en el mundo financiero. Los inversores miran con recelo el mercado después de la quiebra de dos bancos de EEUU Rel: old.meneame.net/story/deutsche-bank-ubs-hunden-bolsa-riesgo-impago-deu

Hacía más tiempo que los seis meses preceptivos que los líderes de la UE no celebraban una 'cumbre del euro' y mucho más que, desde que se dio por cerrada la crisis financiera de 2008, esta formación del Consejo no suscitaba demasiado interés. Y las dos cosas han vuelto a producirse este viernes, cuando los Veintisiete, reunidos en el Consejo Europeo desde ayer en Bruselas, han dedicado la mañana a analizar la situación financiera tras los recientes rescates del Silicon Valley Bank en Estados Unidos y del Credit Suisse en Suiza.

La mayor entidad bancaria de Alemania se ha dejado más de un 8% en bolsa este viernes, arrastrando a la banca europea y lastrada por una "irracional" presión asociada a la incertidumbre tras la caída de Credit Suisse

El canciller de Alemania destaca que la entidad ha reorganizado su modelo de negocio

El mercado inmobiliario ha comenzado a enfriarse con velocidad en varias economías de la zona euro, entre las que se encuentra Alemania. Las subidas de tipos de interés del Banco Central Europeo y la desaceleración de la economía están complicando la adquisición de vivienda para familias e inversores. Además, hay expertos que creen que esta tendencia solo acaba de comenzar y que, atendiendo a los ratios de rentabilidad actuales, el precio de los inmuebles en Alemania debería caer hasta un 25% para que se vuelva a alcanzar cierto equilibrio.

Una huelga de un alcance poco común para Alemania comenzó este lunes (27.03.2023) a paralizar todo el sector nacional del transporte, en medio de un reclamo sindical de aumentos de salarios frente a la inflación. Además de los servicios ferroviarios, casi todos los aeropuertos, vías fluviales, autopistas y transporte público local están afectados en siete de los 16 estados del país.

Los resultados de Deutsche Bank en 2022 fueron espectaculares, presentando el beneficio más alto desde 2007. Sin embargo, el banco alemán arrastra algunos problemas que vienen de lejos, y aunque parecen en gran parte superados, cuando el risk-off se apodera de los mercados y en especial de la banca, Deutsche Bank se convierte en la diana de los inversores bajistas. ¿Por qué la entidad se encuentra en el ojo del huracán? Deutsche Bank tiene en su balance una fuerte exposición a complejos derivados y una posición importante en oficinas.

La joven violinista granadina María Dueñas, de 19 años, ha firmado por el afamado sello discográfico Deutsche Grammophon. Su primer álbum verá la luz en mayo de 2023, interpretando el Concierto para violín de Beethoven con la Sinfónica de Viena y Manfred Honeck a la batuta. María Dueñas ha escrito sus propias cadencias para esta grabación del concierto del genio de Bonn. La granadia, que fue una niña prodigio, ha confirmado las expectativas en torno a ella situándose en la élite de la música clásica siendo casi una adolescente.

Zapatero ayudará en una cuestión de la que están atentos gran parte de los fondos y los bancos internacionales ante la jurisprudencia que se sentaría en los casos que afectan a empresas sobre las que pasaría a aplicarse el real decreto antiopas. Esta normativa es una de las normas estrella del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, quien decidió, en el pasado mes de diciembre, alargarla hasta 2024.

El Confidencial aseguraba que lo había firmado a través de una agencia, pero la propia agencia lo desmiente. Relacionada: old.meneame.net/story/deutsche-bank-ficha-zapatero-como-asesor-negocia

En Alemania los trenes con frecuencia se retrasan. "El resultado de 20 años de política fallida en transporte y ferrocarril" dice Christian Böttger, profesor de ingeniería industrial en la Universidad de Berlín. Luxemburgo invirtió 575€/cápita en infraestructura ferroviaria en 2022, Suiza 450€ y Alemania 114€. Deutsche Bahn tiene dificultades económicas, tras adquirir nuevas empresas (actualmente son 760), la mayoría fue un fiasco financiero y costó miles de millones a los contribuyentes. Casi la mitad de sus ventas no tiene que ver con trenes.

La empresa ferroviaria alemana Deutsche Bahn (DB) además de tener que rehabilitar casi toda su infraestructura, tiene que luchar contra el robo de cobre. Sólo en 2022 y según la revista económica Handelsblatt, se produjeron daños por valor de unos 6,6 millones de euros. Según el rotativo, en 2023 se han visto afectados 2.644 trenes por el robo de dicho metal, lo que ha provocado más de 700 horas de retrasos. Y no sólo se roba cobre en la DB sino también en edificios privados, torres de iglesias, fábricas de cobre y empresas de reciclaje.

Deutsche Bahn (DB), la operadora ferroviaria pública alemana, ha llegado a un acuerdo con el fondo I Squared Capital para la venta por unos 1.600 millones de euros del operador británico de transportes Arriva, propietario de los icónicos autobuses londinenses de dos plantas y presente desde 1999 en España, donde adquirió la Empresa de Blas o Autos Carballo (Aucasa) y su filial Santiaguesa Metropolitana. En el área de A Coruña posee la concesión de las líneas de autobuses entre A Coruña, Arteixo, Carballo y A Costa da Morte.

La codicia de sus directivos llevó al Deutsche Bank por una pendiente resbaladiza en la década de 2000. Durante años, el banco cultivó estrechas relaciones con Vladímir Putin. Y se involucró en negocios turbios con el autócrata ruso. A principios de la década de 2000, el Deutsche Bank quería tener éxito en Moscú. Para conseguirlo, algunos empleados utilizaron cualquier medio: sobornos a funcionarios de Putin, visitas a burdeles para los buenos clientes, blanqueo de dinero para la mafia.