'Nos encanta Tesla Motors. Por lo que significa el trabajo que está realizando esta marca para huir de lo convencional y por ideas tan divertidas como la de “transformar” por un momento tu Tesla Model S en el Lotus submarino de James Bond.'

Revolucionar el transporte no es tan difícil. Si no, que se lo pregunten a Elon Musk y al equipo de Hyperloop Transportation Technologies. Su idea es verdaderamente innovadora, limpia y segura. El modelo confirmado para 2016 tiene unas pretensiones modestas, pero será un transporte real, la primera piedra de toque para cambiar nuestra visión sobre el transporte urbano.

El famoso emprendedor tecnológico Elon Musk afirmó ayer que, en un futuro cercano, todos los autos pasibles de ser manejados por personas no solo se volverán obsoletos - sino directamente ilegales. Sólo se fabricarán autos que se manejen solos - o ,mejor dicho, manejados por computadoras.

Elon Musk participó en el evento anual de desarrolladores organizado por NVIDIA, y en su charla con Jen-Hsun Huang, el CEO del fabricante de chips gráficos, nos dio algunos titulares. El más importante: el de que los coches autónomos son el futuro. No un futuro. El futuro.

Hace unos días Tesla Motors, de la mano de Elon Musk, nos sorprendía con un tuit con el que aseguraba se acabaría el temor a quedarte sin batería en un eléctrico, lo que los anglosajones denominan "range anxiety". Tesla Motors no cree que sea necesaria más autonomía, sino cambiar la concepción de la autonomía. Y es por eso que el Tesla Model S no se alejará demasiado de un punto de recarga salvo que el conductor, consciente de ello y tras recibir dos mensajes de confirmación de su coche, decida alejarse bajo su cuenta y riesgo

Mañana SpaceX hace un nuevo intento por conseguir enviar un cohete al espacio. Pero con la particularidad que pretende recuperar el cohete de lanzamiento y por tanto poder reutilizarlo en próximas misiones. Esto reduciría notablemente los costes y por tanto haría viable los viajes espaciales. El video del como lo harán es espectacular, la realidad seguramente lo supere.

Confirmado, el mediático modelo Hyperloop propuesto por Tesla y Elon Musk, fundador de SpaceX, será puesto a prueba en California el año que viene. Hyperloop, que usa levitación magnética, o maglev, soportará una resistencia que podría reducirse incluso a casi cero lo que le permitiría superar los mil 600 kilómetros por hora. El límite máximo de velocidad que logran alcanzar los trenes de es de 400 kilómetros por hora y por eso los científicos prueban trenes que que no toquen el suelo, es decir vayan por el aire.

Bastaría una sola catástrofe global para exterminar a la humanidad. Los viajes espaciales son un reaseguro contra eso, y erigir colonias en otros lugares parece la mejor decisión. Además: como dijo Konstantin Tsiolkovsky (el padre de los cohetes modernos): "La Tierra es la cuna de la humanidad, pero nadie vive por siempre en su cuna.”

En el año 2013 Tesla estaba a las puertas de la bancarrota, entonces Elon Musk además de empujar a toda la compañía en busca de soluciones internas, llegó a un acuerdo con Google y su amigo Larry Page. Los primeros resultados positivos de la compañía y la creciente demanda del modelo S abortaron la operación.

Mientras que SpaceX se lleva todos los titulares periodísticos, a veces nos olvidamos de que existen otras empresas del mismo formato en los EEUU. Una de ellas es Blue Origin, que comparte con SpaceX el hecho de estar fundada por un magnate de internet. Pero Jeff Bezos, el creador de Blue Origin, no es Elon Musk y sus objetivos también sos distintos.

En una breve intervención de 18 minutos Musk mostró al mundo un nuevo concepto de batería con unas prestaciones y costes que hacen saltar por los aires el penúltimo argumento (siempre habrá un último “pero”) que le ponían los escépticos al nuevo paradigma de la energía: nosotros, los ciudadanos o las pymes, podemos dotarnos de energía sin necesidad de ellos, las grandes corporaciones energéticas que nos han tratado y pretenden seguir tratándonos como consumidores cautivos.

Una persona que trabajó con Musk anteriormente llegó a decir que Musk trabajaba 23 horas al día, según el libro "Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future." Cuando un empleado se quejó en los comienzos de Tesla porque trabajaban mucho, Musk dijo que "le diría a esa gente que podrán ver a sus familias cuando quebremos".

Reportaje de National Geographic dedicado a la megafactoría de Tesla donde se comenzó a desarrollar y fabricar el model S y posteriores. (Español/45 minutos)

Compañía espacial de Elon Musk ha pedido al gobierno federal permiso para comenzar las pruebas de un ambicioso proyecto para ofrecer servicio de Internet desde el espacio. El plan prevé el lanzamiento de una constelación de 4000 pequeños y baratos satélites para ofrecer Internet de alta velocidad a todo el mundo, incluyendo la mayoría de las regiones más remotas. Musk ha dicho que el esfuerzo "sería como la reconstrucción de Internet en el espacio."

Durante cierto tiempo el acceso a Internet vía satélite compitió con las líneas de banda ancha de esos años, pero las mejoras en la infraestructura telefónica con las líneas ADSL y sobre todo la llegada de la fibra óptica hicieron que esta alternativa quedara relegada a un segundo plano.

La inteligencia artificial (IA) existe. Y, además, desde hace mucho. De hecho, Alan Touring empezó a coquetear con ella desde un punto de vista teórico a principios de los años 50 del siglo pasado. Lo que sucede es que la que podemos ver en tantas películas está aún muy lejos de los sistemas más complejos que tenemos actualmente. Pero, según algunos visionarios, el momento de la IA llegará. Musk no es el único ni mucho menos que cree necesario trabajar en una IA segura. Al parecer, muchos investigadores comparten esta opinión...

Musk hizo estas interesantes declaraciones durante la apertura de una tienda de Tesla en Londres. “Es un poco como la lucha contra el tabaco en los viejos tiempos, cuando las tabacaleras habían creado todas esas campañas de anuncios diciendo que el tabaco no era un problema”.

“Iniciar una carrera de armamento de inteligencia artificial es una mala idea que debe prevenirse mediante la prohibición de las armas autónomas”. Así de tajante se muestra un colectivo de investigadores, científicos y académicos en una carta que acaban de publicar en la que piden literalmente la prohibición de los drones de combate.

La idea de que los individuos conducen la historia ha sido desacreditada hace mucho. Sin embargo persiste en la industria tecnológica, relegando algunos de los factores fundamentales en la innovación.

Hay personas, colectivos y empresas que apuestan por los coches autónomos… y luego está Uber. Y ya ha dejado claro en varias ocasiones su disposición a sustituir su actual flota de conductores sin licencia por un ejército de coches inteligentes. De esta forma, aseguran desde Uber, podrían bajar aún más los precios de sus viajes y garantizar la seguridad de sus viajeros. "Travis (Kalanick, CEO de Uber) me confirmó que, si en 2020 Tesla tiene vehículos autónomos a la venta, ellos querrán comprarlos todos. Si se fabrican 500.000 querría todos"

Desde que se anunciara que California se prepara para la puesta en marcha de Hyperloop, el transporte del futuro ideado por Elon Musk, CEO de...

"Un gran avance puede estar a la vuelta de la esquina". Interesantísimo artículo sobre SpaceX y su misión de colonizar Marte.

La idea de transportar personas y carga a velocidades impensadas dentro de algo así como tubos neumáticos, y por lo tanto hacer del mundo un lugar más ‘pequeño’, tiene pinta de ser una idea bien surrealista, casi como salida de un cuadro de Salvador Dalí. Pues esa locura cada vez deja de ser tan loca.