El expresidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE) y del grupo Marsans, Gerardo Díaz Ferrán, comparece mañana ante la Sección 23 de la Audiencia Provincial de Madrid para ratificar el acuerdo de conformidad alcanzado con la Fiscalía por el que acepta 10 meses de prisión por la apropiación indebida de más de 200.000 euros en la venta de billetes y pasajes de Eurolíneas Marítimas (Baleària)

Ha sido acusada de transportar armamento, agentes encubiertos y dinero a las zonas de conflicto en Siria e Irak. Ahora, la línea aérea iraní Mahan Air añadió una nueva ruta a su itinerario: Venezuela. Este lunes despegó del aeropuerto de internacional Imán Jomeiní de Teherán el primer vuelo directo de esta compañía con dirección a Caracas, con una duración estimada de 16 horas de vuelo.

En los años 60 se necesitaban cinco horas para volar desde Nueva York a Los Ángeles, y sólo 45 minutos para ir desde Nueva York a Washington, DC. Hoy, esos mismos vuelos llevan seis o más horas y 75 minutos respectivamente, aunque los aeropuertos no se hayan alejado de su ubicación inicial.

Aerolíneas Argentinas echó a seis empleados luego de descubrir una maniobra ilícita que llevaban a cabo y consistía en falsificar su ingreso durante varios días a la semana por medio de un dispositivo de dedos de silicona con el que registraban su asistencia al lugar de trabajo.

Pilotos y personal de tierra “handling”, de los aeropuertos, inician por distintas razones, jornadas de paros de 24 horas entre los días 15 y 24 de abril. Se iniciarán estas jornadas al encallarse la firma de los respectivos acuerdos. En el acuerdo pactado en diciembre de 2018 se ponía fin a un conflicto que se inició hace más de un año, cuando Air Nostrum comenzó a desviar progresivamente parte de la operación que realiza para la franquicia de Iberia, a otras aerolíneas, incluidas alguna de las aerolíneas del Grupo ILAI, propiedad de los mismo

Los detalles de viajar en una de las aerolíneas más lujosas del mundo "por casualidad". Un upgrade casual es algo que le sucede a muchos viajeros, te puede pasar a tí también. En este video los detalles de ir a bordo del Business Class de Emirates.

En 2007, la señora Bromiley ingresó en un hospital inglés por una operación rutinaria. Debido a una negligencia médica, sufrió una hipoxia fatal que le provocó un daño cerebral incompatible con la vida. Su marido, Michael Bromiley, dirigió personalmente la investigación sobre lo ocurrido, instaurando el Control de Factores Humanos en el sistema nacional de salud de Reino Unido, reduciendo la mortalidad de los pacientes en todo el país. En este vídeo explica lo que ocurrió y qué lecciones se aprendieron.

En la década de 1960, tomaba cinco horas volar desde Nueva York hasta Los Ángeles, y tan solo 45 minutos de Nueva York a Washington DC. Hoy, esos mismos vuelos son de más de 6 horas y de 75 minutos, respectivamente, pese a que los aeropuertos no cambiaron de lugar.

Cuando nos preguntamos qué combustible usan los aviones, hay que tener en cuenta que hay varios tipos. Dependiendo del avión, podemos encontrar que se usa gasolina o queroseno.

No todas las aerolíneas constituidas como tal pueden operar dentro del espacio aéreo europeo ni en sus aeropuertos. Aunque existe una política de “cielos abiertos”, por la cual cualquier aerolínea europea puede volar a cualquier punto de Europa sin restricción, para las no comunitarias tienen que firmarse convenios bilaterales con cada país de la Unión que establecerá las rutas que pueden realizar. El listado de aerolíneas prohibidas en la Unión Europea es actualizado cada cierto tiempo. La última publicación es del 28 de noviembre.

Diplomáticos de Estados Unidos advirtieron el sábado que los aviones comerciales que vuelan sobre el Golfo Pérsico corren el riesgo de ser "identificados erróneamente", en medio de las tensiones crecientes entre Washington e Irán. La advertencia, transmitida por puestos diplomáticos estadounidenses con base en información de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), subrayó los riesgos que representan las tensiones actuales en una zona crucial para las rutas aéreas de todo el mundo.

Estamos en la era de los datos, pero quienes los manejan no siempre parecen querer hacer caso de lo que revelan esos datos. Ocurre por ejemplo con el embarque en el avión antes del despegue, un proceso tedioso que nos condena normalmente a largas esperas, además de a cierta tensión y estrés. Todo ello podría ser minimizado si las aerolíneas hicieran más caso de los datos.

Tengamos miedo o no, hay un cierto nivel de preocupación y estrés al entrar a un aeropuerto y pasar por todo el proceso antes de que estemos cómodamente sentados en el asiento de la ventana con nuestros cinturones de seguridad enganchados. Esto se duplica, se triplica, incluso se cuadruplica durante la temporada de vacaciones. La Navidad, Semana Santa, la víspera de Año Nuevo y en cualquier otra festividad importante y popular, la historia es la misma, los aeropuertos, las terminales y las reservas de billetes se colapsan.

Los agentes del sector turístico llevan meses alertando sobre el desplome de la llegada de visitantes extranjeros a Canarias por la recuperación de sus competidores mediterráneos, como Túnez, Egipto y, especialmente, Turquía; mucho más baratos y con una oferta de sol y playa muy similar. Esto ha provocado que las aerolíneas disminuyan sus operaciones. En términos interanuales, entre enero y septiembre de 2019 las aerolíneas han recortado en un 23% el número de plazas para viajar de Alemania a los cinco principales aeropuertos de las islas

No fue hace mucho tiempo que el Wi-Fi a 10.600 metros era un sueño imposible, dejando a los tecnófilos frustrados y al resto eternamente agradecidos. Cada vez más las aerolíneas que se unen a ofrecer este servicio, aunque cabe señalar que son más las compañías de Estados Unidos las que dan la oportunidad de viajar en avión conectados con Wi-Fi en comparación con las de Europa.

Volaba de Raleigh a Estocolmo (Suecia) haciendo escala en el aeropuerto de Nueva Jersey. El chico acabó en un vuelo de Eurowings con destino a Dusseldorf (Alemania). Sus padres habían pagado a United 150 dólares para que la compañía escoltara al chico hasta el vuelo correcto.

La ministra de Economía y Empresa en funciones, Nadia Calviño, ha indicado este martes desde Bruselas que para España no tiene como "primera opción" introducir una tasa ecológica a las aerolíneas, como prevé hacer Francia a partir del año que viene, por el impacto que podría tener para un país periférico como España y en donde el sector turístico tiene tanto peso.En declaraciones a la prensa en Bruselas, la ministra española ha hecho esta reflexión tras una reunión con sus socios en la UE

Los aviones están llenos de pequeños secretos que escapan a los ojos de los pasajeros comunes pero que tienen explicación lógica. O eso pensamos. Cómo funciona el wifi a bordo, por qué se apagan las luces cuando despegamos, por qué hay que colocar el asiento al aterrizar o la razón por la que las ventanillas tienen un pequeño agujero son algunos de los enigmas que ya están resueltos. Pero además de estas curiosidades, las compañías aéreas guardan otro tipo de misterios...

Las aerolíneas empiezan a pisar el freno. Norwegian ha reducido un 5,15% sus operaciones hacia destinos españoles entre enero y junio, como hiciera el turoperador británico Thomas Cook (-1,85%) en ese mismo período. Son las dos compañías 'señaladas' por la patronal turística Exceltur en su último informe anual, pero no son las únicas que han reducido tanto el volumen de pasajeros como el número de vuelos en lo que va de año.

La aerolínea holandesa KLM ha provocado una polémica al pedir a las madres que se cubran mientras dan el pecho a su bebé durante el vuelo para "garantizar que pasajeros de todos los orígenes se sientan cómodos a bordo".

Jorge fue expulsado de un avión en 2013 por hacerle notar a una azafata que le había hablado de mala manera. Dos años antes, Lorena se quedó en tierra porque la aerolínea no aceptó el certificado médico que aseguraba que podía volar pese a su avanzado estado de embarazo. Ambos nombres son ficticios, pero sus historias son reales: al igual que comercios y restaurantes, las aerolíneas también se reservan el derecho de admisión. La gran diferencia es que los usuarios aceptan por defecto las condiciones de transporte de cada compañía con la compra

Dos pilotos de la aerolínea estadounidense United Airlines han sido detenidos en el aeropuerto británico de Glasgow por presuntamente haber dado positivo en un control de alcoholemia antes de subir a bordo de un vuelo con destino a Nueva York, informó este domingo la Policía de Escocia. Las autoridades señalaron que los dos hombres, de 45 y 61 años, permanecen bajo arresto y se espera que comparezcan ante la Corte Civil de Paisley (en Escocia) el próximo martes

Según el análisis, entre las aerolíneas más puntuales que operan en España y Europa se encuentran vueling, Iberia Express, Iberia, KLM, Ryanair o Norwegian. Esta último, por ejemplo, con un 68,4% de vuelos puntuales, es una de las compañías de vuelo de bajo coste más puntuales. En el ranking mundial ha llegado a estar en el puesto 28º de las más puntuales, una posición bastante importante, por delante de Vueling, aunque por detrás de EasyJet.

Decenas de osos polares cayendo del cielo como si de gotas de lluvia se tratara. Desplomándose sobre los techos de los edificios, las aceras y los coches aparcados en las calles de una ciudad desierta. Esta descripción es la de un vídeo publicitario elaborado por la organización ecologista Plane Stupid hace ya 10 años.