El fabricante japonés de automóviles Mitsubishi ha firmado una carta de intenciones con el Gobierno de Islandia, pais que desde 1980 implanta una estrategia de energías sostenibles basadas en en centrales hidroeléctricas y geotermales, para realizar pruebas del vehículo eléctrico i-MiEV. Relacionadas: meneame.net/story/mitsubishi-construira-coches-baterias-ion-litio

[c&p] Gian Beeli y sus compañeros de la Universidad de Zurich le han colocado en la cabeza dos pequeños electrodos conectados a una pequeña batería de 9 voltios para aplicarle pequeñas corrientes eléctricas. Durante los 15 minutos que duran las descargas, el paciente no siente nada, si acaso un pequeño cosquilleo. Pero los efectos se notan inmediatamente. La siguiente vez que coge el volante es mucho más precavido, no sobrepasa la velocidad máxima y mantiene la distancia de seguridad con otros vehículos.

Los autos eléctricos, ese proyecto cuasi utópico por momentos, parecen acercarse cada vez más a una realidad. Se podría decir que hoy por hoy no hay marcha atrás en el desarrollo de esta tecnología necesaria, si es que queremos continuar nuestro estilo de vida una vez que el petróleo sea nada más que lagunas negras aisladas en algunas zonas del planeta.

Científicos liberaron con éxito un globo estratosférico para medir el efecto de las radiaciones sobre las memorias eléctricas, como los dispositivos de almacenamiento USB. Según el ingeniero y académico del Instituto de Ingeniería Eléctrica de la Facultad de Ingeniería de Uruguay, Sebastián Fernández, los dispositivos basados en circuitos electrónicos enviados a la estratósfera "no presentaron errores durante las tres horas que permanecieron en el aire expuestos a radiaciones".

[c&p] Según se acerca el invierno, poco a poco vamos sufriendo de esas pequeñas descargas eléctricas que molestan y generan un pequeño dolor, que si bien no nos hace ningún daño, es muy molesto tener que soportarlo ¿Cómo los podemos evitar?

[c&p] Ahora tenemos el Chevrolet Volt, pero la industria americana nos ha brindado con prototipos eléctricos desde hace bastantes años. Habrá muchos más aparte de el 1968 AMC Amitron, pero hoy toca hablar de este. Su tecnología era equiparable a la actual, salvando las diferencias, claro está. Casi se puede decir que la mayoría de elementos que nos presentan ahora como revolucionarios ya estaban presentes entonces. Por ejemplo, los frenos servían para regenerar la carga de las baterías.

El presidente de Ceuta, Juan Vivas, compareció este mediodía ante los medios de comunicación para tildar de "torrenciales" las precipitaciones caídas sobre la ciudad autónoma entre las 7.00 y las 11.00 horas, cuando, según datos de la Agencia Estatal de Meteorología se han contabilizado 147 litros por metro cuadrado que han obligado a cortar las principales vías de la ciudad y han dejado sin energía eléctrica al casco urbano durante toda la mañana. El Gobierno ceutí mostró "satisfacción" por el funcionamiento de la red de captación de pluviales

De momento sólo será para Nueva Zelanda pero el lanzamiento del primer modelo eléctrico de Hyundai puede considerarse toda una amenaza para sus rivales, que trabajan en sofisticadas tecnologías para aumentar la autonomía de las baterías y reducir su espacio. La velocidad máxima del nuevo Getz eléctrico es de 120 km/h y puede recorrer hasta 200 km con una sola carga dependiendo de las condiciones de uso (la autonomía con una carga rápida es de 120 km). La primera unidad ya ha sido vendida y será entregada durante los primeros días de Noviembre.

Gian Beeli y sus compañeros de la Universidad de Zurich han colocado a 23 de personas dos pequeños electrodos en la cabeza, conectados a una pequeña batería de 9 voltios para aplicarle pequeñas corrientes eléctricas. Durante los 15 minutos que duran las descargas, el paciente no siente nada, si acaso un pequeño cosquilleo. Pero los efectos se notan inmediatamente.

[c&p] El aumento de las temperaturas como consecuencia del cambio climático disparará en España el consumo de electricidad durante el verano y hará que se batan récords en unas décadas, según un informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente. El documento afirma que en España y en Italia la demanda de electricidad en verano por el uso de aire acondicionado aumentará hasta el 50 por ciento de aquí a 2080. En España los picos de consumo eléctrico durante los meses más cálidos igualarán o incluso superarán los momentos de mayor demanda ...

Los portugueses acaban de convertirse en la primera nación en entrar oficialmente en funcionamiento la primera turbina que genera electricidad de las olas del mar, proveyendo en esta primera 2.25 MegaWatts de electricidad, y en una segunda etapa 21 MegaWatts. Esta primera máquina mide 140 metros (460 pies) de largo por 3.5 metros (11 pies) de ancho, y existe como un barco parcialmente sumergido en el mar.

Hack Story, una iniciativa de recuperación de la memoria histórica del ciberactivismo hispano impulsada por la periodista Mercè Molist, ha publicado recientemente la historia de Fronteras Electrónicas, grupo pionero en la defensa de los derechos fundamentales en la Internet española. Procedían de la filosofía ciberpunk y desde 1994 publicaban el fanzine de cibercultura "Global Drome", que después se convirtió en una web. Vía: www.bufetalmeida.com/?id=269

Los mercados financieros no quieren hacerse cargo del desajuste entre los costes de producción de la electricidad y los ingresos procedentes de la tarifa. Se trata de una decisión consecuencia de "la aguda crisis que padecen los mercados financieros y la falta muy grave de confianza generalizada" han explicado desde la CNE

Los coches de pila de combustible son el futuro... pero un futuro demasiado lejano, el presente pasa hoy y aquí (el futuro es el del medioambiente) por los coches eléctricos equipados con baterías ión-litio. El modelo lo pone Dinamarca, que ha encontrado la sinergia de energías verdes. Cuando la electricidad de los molinos de viento no sería suficientemente rentable si se almacenara con otros medios, se desarrolla la recarga del parque de vehículos, principalmente durante la noche. La energía almacenada puede revenderse a mayor precio.

Y la eólica ha cubierto el 10% de la electricidad este mes. Esto se desprende de la nueva nota de prensa publicada por Red Eléctrica, que añade que el consumo eléctrico a subido un 1,4% este mes.

Sensores de incendios forestales con electricidad de los propios árboles, nanohojas que aprovechan la energía solar o la eólica, árboles sintéticos que elevan el agua sin bombas mecánicas... Algunos científicos están trabajando para que las posibilidades energéticas ecológicas de los árboles no se reduzcan a su uso como biomasa.

Otro nuevo "fallo" de una máquina de votación electrónica. En una elección local en el estado de Washington resulta que votaron 326 personas. Pues resulta que aparecieron 1500 votos extra, que intentan achacar, entre otras suposiciones, a la electricidad estática. Vía ask.slashdot.org/article.pl?sid=08/10/03/001209&from=rss

Las tecnologías renovables suponen ya el 20% de la potencia eléctrica total instalada en Andalucía. Así lo ha afirmado el consejero de Innovación, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo, en la Comisión Parlamentaria de Innovación, donde ha comparecido para informar sobre la evolución de las energías renovables en Andalucía. El consejero ha señalado que Andalucía ha superado el 100% de la potencia instalada en tecnologías renovables prevista en el Plan Andaluz de Sostenibilidad y Energías Renovables (PASENER) para 2007.

¿Quieres conocer una revolución en la comunicación como no la ha habido de nuevo hasta Internet? ¿Para qué sirve electrocutar monjes unidos en corro? ¿Por qué unir una línea telegráfica a un martillo y un clavo? ¿Quieres ver el telegrama de Orville Wright hablando de un “vuelo de 57 segundos”? ¿Saber cómo se capturó al primer criminal a distancia? Pues ya sabes, sigue leyendo.

[c&p] Los primeros tranvías comenzaron a circular en Nueva York en 1832, pero eran tranvías de sangre, es decir tranvías tirados por caballos. Los primeros tranvías eléctricos no comenzaron a funcionar hasta 1886. La primera ciudad que tuvo el honor de tenerlos en sus calles fue Scranton en Pensilvania (Estados Unidos). A Nueva York no llegaron hasta 1890, y por lo que se ve en un dibujo publicado en un periódico neoyorquino de la época, algunos pensaban que su paso iba a provocar los mismos daños que pudiera ocasionar un terremoto.

Parece que alguien lo sacó a subasta con un precio de salida de 75.000$, finalmente el ganador, pagó la increible cantidad de 465.000$... El propietario no tenía pensado en venderlo, pero afirmó que estaba recibiendo ofertas y se decidió a sacarlo a la venta. No se por qué GM lo retiró del mercado, a mi me parece rentable xD

[C&P] ...destaca que las emisiones del sector eléctrico peninsular en septiembre ya han sobrepasado las asignadas al sector para todo el año. Así, se espera que para finales de 2008 se acaben emitiendo entre 25 y 30 millones de toneladas de CO2 de más sobre el objetivo propuesto.

Las 22 centrales térmicas de carbón de nuestro país proveen un 23% de la generación eléctrica y son las responsables del 64% de las emisiones de CO2 del sector. Así lo refleja el informe que acaba de publicar la organización ecologista Greenpeace. El número 1 lo ocupa la Central Térmica As Pontes (Puentes de García Rodriguez, A Coruña)

El Volvo 7700 es el primer autobús de pasajeros híbrido, con un ahorro de combustible del 30% y una menor cantidad de emisiones contaminantes. En comparación con un autobús a diesel regular, el Volvo, reduce la emisión de oxido nitroso en un 40-50%, lo que disminuye la producción de olores desagradables. Gracias al sistema híbrido de Volvo, el I-SAM, el autobús puede ser impulsado por un motor eléctrico que es recargado con el frenado o mediante el motor a diesel que puede ser utilizado de manera independiente o simultánea.

El Concello denunció ante Industria y Fenosa "la práctica habitual de cargar con la renovación de las líneas deficientes a las nuevas viviendas" a cobrar, en lugares donde xa existe liña, ata 17.000 euros por enganche, co argumento de que é necesario substituir toda a rede". Ante esto, el alcalde exige que sea la eléctrica quien cargue con los gastos de un suministro de calidad en virtud del contrato establecido con sus clientes. Fenosa, por su parte, no manifestó por ahora su versión de los hechos.