El Taipei 101 (es.wikipedia.org/wiki/Taipei_101) es, hasta el momento, el edificio más alto del mundo, con 508 metros. Su ascensor recorre 382 metros (89 plantas) en solo 37 segundos!. Es un ascenso vertical a 60 km/h. Aquí tenéis la ficha del edificio: skyscraperpage.com/cities/?buildingID=18/ y un set de fotos: www.flickr.com/photos/dans180/sets/371883/.

"OctaGate SiteTimer básicamente calcula el tiempo de transmisión de una páginas web, con sólo indicarle la URL, fijándose en cada uno de los trocitos que la componen y cronometrando el tiempo que tardan realmente en cargar. Ese «tiempo real de carga» para un usuario depende de dos cosas: primero, de lo que tarde el servidor web en enviar toda la información (que es lo que mide OctaGate) y, segundo, de la velocidad («capacidad») de su conexión." Via: www.microsiervos.com/archivo/internet/octagate-sitetimer-velocidad-web

Visto en www.octanecreative.com/Parodyville/as_seen/page3.html, mientras buscaba algo completamente distinto. Tienen algunas otras imágenes muy buenas.

Un chico se monta semiatado sobre un tren que parece de alta velocidad. Al final del video cuenta que un año despues murio, pero no de un accidente. La explicacion de porque lo hizo es tan impactante como el resto del video. Mas informacion en los comentarios

C&P: Los gobiernos español y portugués trazarán este fin de semana en Badajoz el mapa ferroviario definitivo de la Península para los próximos 30 años, una configuración de infraestructuras de la que queda directamente excluida la provincia de Salamanca toda vez que el Gobierno socialista portugués de José Socrates se decanta claramente por la viabilidad del enlace Vigo-Oporto y Madrid-Lisboa a través de Badajoz.

La diferencia entre los sexos se muestra también al volante, donde las mujeres muestran más respeto que los varones hacia los límites de velocidad.

Este individuo hubiese triunfado en otra época y en cierta región mas alla del este.

En los últimos días, una nueva cuña publicitaria emitida por la radio ha causado polémica, no solo porque no tiene ni orden ni criterio, sino porque una ciudad se ve afectada, en esta ocasión en la provincia de Albacete. Resulta que este anuncio califica al Castillo de Almansa como 'cualquier cosa'. Se trata de la firma OPEL, que para promocionar su nuevo controlador automático de velocidad instalado 'de serie' en todas sus gamas, recurre a la risa fácil. También han pedido la retirada de esta campaña por incitar a correr con el vehículo.

Ya hace tiempo que el portal ADSLNet lanzó para todos los usuarios de adsl y cable una herramienta que nos permite obtener mucha información acerca de nuestra línea adsl, de su rendimiento en comparación con otros operadores y usuarios, test de velocidad, monitor de intrusos para la red wireless, localizador de nodos wireless de acceso a nivel nacional, localizar una IP a nivel mundial, comprobar los puertos abiertos, y abrir puertos de forma sencilla en más de 25 routers. Coincidiendo con Navidad lanzan una nueva versión. Como siempre Gratis!!

Al fin los técnicos se atreven a decir lo que (casi) todo el mundo piensa. Los límites deberían marcarse según el tráfico y las circunstancias de cada momento.

En general se puede explicar fácilmente por la dificultad para acatar normas que uno no entiende. ¿Es debido esto a que los conductores subestimamos el peligro? No necesariamente. Personalmente yo soy consciente del peligro que supone la conducción, pero también veo claro que un mismo límite de velocidad puede ser demasiado alto o demasiado bajo por un hecho tan variable como la lluvia.

Los científicos de IBM han desarrollado un dispositivo que es capaz de reducir en 300 veces la velocidad natural de la luz mediante un canal de silicio perforado, lo que permitiría mejorar el rendimiento de las computadoras y de otros sistemas electrónicos. El dispositivo permite por primera vez controlar la velocidad de la luz en un chip de silicio, utilizando silicio estándar y tecnología de fabricación microelectrónica y nanoelectrónica estándar.

Científicos de la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign han vuelto a romper su propio registro de velocidad para el transistor más rápido del mundo. Con una frecuencia de 845 gigahercios, su último dispositivo es aproximadamente 300 gigahercios más rápido que otros transistores construidos por otros grupos de investigación, y se acerca al objetivo de un dispositivo de terahercio. Noticia en inglés.

El Ministerio Fiscal pidió ayer dos años de prisión para el conductor detenido por circular a 260 kilómetros por hora por la Autovía de Santiago, en el mes de febrero, a la altura del término municipal de Villasandino (Burgos).El acusado insistió en su inocencia y alegó que en ningún momento creyó que su vehículo circulara a 260 kilómetros por hora puesto que, aseguró, «conducía concentrado en la carretera, charlando con su acompañante y sin percibir exceso de velocidad».

No todo van a ser buenas noticias para Ubuntu.

«Controla, chacho, que antes casi nos matamos». Esa frase se oye en un vídeo casero de dos minutos que grabó con su teléfono móvil el copiloto de un turismo Mini que, supuestamente, circuló por la noche a 140 kilómetros por hora por tres avenidas de Vigo en las que la velocidad está limitada a 50. El enlace es directo al video, como fuente "La Voz de Galicia": www.lavozdegalicia.es/inicio/noticia.jsp?CAT=126&TEXTO=5369025

Conoce cuales son los medidores de velocidad de Internet más destacados.

El límite de velocidad en las autopistas y autovías del área de Barcelona será reducido de 120 kilómetros a 80 kilómetros por hora a partir de mayo. Además, en esta zona ésa será la velocidad máxima en las carreteras principales. Ésta es una de las medidas incluidas en el plan de actuación que ha pactado el Gobierno catalán para reducir la polución en los 40 municipios del área de Barcelona con la atmósfera contaminada.

Es noticia Constantino G., un personaje que tiene tanta prisa por morir o por matar que lanza su vehículo a 260 Km./h por la Autovía León-Burgos

Los 'street racers' proliferan en Moscu. Las calles de la capital rusa se convierten de madrugada en un salvaje circuito ilegal

EL Talgo Altaria que inauguraba la nueva línea entre Granada y la capital de España partió con 28 pasajeros y llegó con adelanto; el viaje de vuelta lo hicieron 36 personas y acabó con un ligero retraso

Los navegadores web por muy modernos que sean, aún vienen por defecto optimizados para las antiguas conexiones de modem de 56k. En este video se muestran unos sencillos trucos para configurar nuestro navegador (Firefox e Internet Explorer) optimizado para conexiones de alta velocidad ADSL o cable-modem, y así aumentar la velocidad de navegación.

Artículo muy interesante y exhaustivo (aunque un poco largo) sobre las ventajas e inconvenientes de las líneas de tren de alta velocidad. Expone detalladamente el caso de España comparándolo con otros países del mundo. Además incluye unos interesantes análisis de los impactos económicos, energéticos, ecológicos y sociales de este tipo de infraestructuras.

A partir del próximo mes de Mayo, muchas nuevas limitaciones afectarán a millones de conductores que circulen por las carreteras de Barcelona. La alta contaminación atmósferica ha obligado a la autoridades a tomar cartas en el asunto. En las autopistas, el limite de velocidad bajará de los 120 km/h actuales a 80 km/h, puesto que expertos en la materia han destacado que esta reducción en los limites permitirá reducir las emisiones de dióxido de nitrógeno entre un 27 y un 50%.

Parece ser que la precocidad al volante no es exclusiva de Fernando Alonso o Schumaker. Una niña de 14 años ha sido detenida en la AP-2 conduciendo a más de 170 km/h. Ahora habrá que ver que dice Pere Navarro de esto (lo mismo le quiere quitar los puntos positivos del cole o mandarla a la cama sin ver OT).