Imágenes y testimonios sobre ciudades chinas que no se verán en televisión.

Parece que se esta poniendo "de moda" el robar catalizadores de los coches en UK debido a que llevan platino. Esperemos que "la moda" no se venga a estos lares.

Greenpeace ha presentado hoy el informe Contaminación química en los emplazamientos de reciclaje y gestión de residuos electrónicos en Ghana en el que se revela que existe una contaminación severa por sustancias peligrosas en los desguaces de residuos electrónicos de este país africano. Para ello, la organización ecologista ha llevado a cabo varios análisis de suelos y sedimentos recogidos en dos de estas instalaciones. Relacionada: meneame.net/story/europa-envia-ilegalmente-parte-desechos-paises-pobre

Varios componentes del equipo olímpico estadounidense de ciclismo llegaron hoy a Pekín ataviados con mascarillas protectoras de la nariz y la boca, ante la contaminación que hay en la capital china. La delegación estadounidense restó importancia al asunto mientras el responsable de comunicación del Comité Olímpico de Estados Unidos (USADA), Darryl Seibel, la consideró "innecesaria". Vamos, unos fantasmas.

El presidente de la comisión médica del Comité Olímpico Internacional (COI), Arne Ljungqvist, restó importancia el martes al tema de la contaminación, al estimar que "Pekín no es peor en ese ámbito que Los Angeles", sede de los Juegos de 1984. "Ya hemos organizado Juegos en lugares muy contaminados sin que ello provocara tanta preocupación", agregó.

Los gurus, “babas” u “hombres santos” son una gran fuerza en India. Tienen documentación propia, una especie de pasaporte, que les permite realizar sus prácticas o viajar por todo el país sin restricciones y gozan de la simpatía supersticiosa de una gran parte de la población. Por lo general no toman parte en política, pero ahora han lanzado un ultimátum al gobierno: o el Ganges se limpia o empezarán las protestas.Más de 400 millones de personas viven a orillas del Ganges, y la inmensa mayoría no disponen de servicios higiénicos.

Expertos de la Universidad de Twente han desarrollado un tipo especial de hormigón que es capaz de atrapar las emisiones de óxido nitroso de los escapes de los coches en combinación con la luz solar, convirtiéndolas en nitratos inofensivos. Al menos en el laboratorio. En breves pavimentarán una calle de la ciudad de Hengelo para probar qué tal funciona el invento en el mundo real.

La ciudad de Hengelo, al este de Holanda, va a probar en una de sus calles un nuevo tipo de pavimento desarrollado por investigadores de la Universidad de Twente (Holanda) que permite purificar parte de la contaminación del aire. Las pruebas el laboratorio han demostrado que los adoquines fabricados con este novedoso tipo de hormigón transforman las partículas de óxido de nitrógeno (NOx), que emiten los automóviles, en nitrato inofensivos gracias a la acción de la luz solar.

La delegada de Obras y Espacios Públicos del Ayuntamiento de Madrid, Paz González, presentó hoy un nuevo tipo de asfalto, testado de manera experimental en la calle Martín de los Heros, que absorbe la contaminación de los tubos de escape, lo que convierte a la capital en la primera ciudad española en poner en marcha una iniciativa de estas características, ya conocida en puntos de Europa como Londres, Milán o París.

Los obreros de la Doe Run Co. en Perú saben que la gran chimenea de la fábrica ensucia el aire, ahoga los pastos y enferma el suelo. Y desde hace algún tiempo también saben que de los 788 chicos menores de siete años, evaluados por el Ministerio de Salud, sólo uno no estaba contaminado. El resto lleva consigo una carga tres veces mayor a los 10 microgramos de plomo por decilitro de sangre, el límite tolerable para el organismo humano. El propio sindicato sale en defensa de la compañía cuando los peruanos la acusan de envenenarles la sangre.

A la vuelta del verano, las compañías aéreas conocerán las condiciones de su entrada como nuevo sector en el régimen de la Unión Europea de comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero. Reducir la velocidad, utilizar biocombustibles, modernizar la flota, buscar rutas aéreas más cortas y hasta limitar el tamaño de los catering son algunas de las medidas que se barajan para conseguir aminorar los costes y los impactos ambientales derivados del consumo de combustible.tu

Una noticia que informa como los desechos electronicos son llevados inescrupulosamente por varias empresas a paises pobres que son usados como meros vertederos de basura, causando contaminación y afectando el sistema nervioso de los niños.

Informe-resumen muy visual en el que se expone la vergonzosa situación de la contaminación en Huelva y la gravedad para el medioambiente y la salud que suponen las balsas de fosfoyesos (que ocupan casi un 50% de lo que ocupa la ciudad entera) y que son una de las causas de que en Huelva haya las tasas más altas de cáncer de España. Todo esto ocurre el beneplácito de la Junta de Andalucía. Este documento llega cuando falten pocos meses para la visita de Eurodiputados a la zona para analizar in situ la situaición.

Además de usar el cancerígeno Aspartamo en sus refrescos, la compañía acumula casos de contaminación de aguas en todo el mundo. Las lobotómicas campañas de márketing como "El movimiento" o la de dar saltos de la alegría por no poder pagar la hipoteca, no pueden ocultar un currículum lamentable sobre salud y respeto a los recursos naturales del planeta.

En un pais que consume mas energía que produce, Asturias produce casi el triple que consume, y a fuerza de centrales termicas altisimamente contaminantes más las que están proyectadas por el gobierno "socialista", se esta convirtiendo en un auténtico basurero energétido de España, donde la polución y una de las mayores tasas de cancer y enfermedades pulmonares de todo el Estado campan a sus anchas ante la impasividad de los nativos.

[c&p] La restricción de la velocidad máxima en las vías que circundan Barcelona a 80 kilómetros por hora redujo entre un 3,5 y un 4% la emisión diaria de óxidos de nitrógeno y partículas en suspensión procedentes del tráfico respecto al año anterior, según estudios preliminares.

La restricción de la velocidad máxima en las vías que circundan Barcelona a 80 kilómetros por hora redujo entre un 3,5 y un 4 por ciento la emisión diaria de óxidos de nitrógeno y partículas en suspensión procedentes del tráfico respecto al año anterior.

Un análisis de como ha cambiado la percepción que se tiene de las centrales hidroeléctricas. Desde la aberración ecológica y paisajística, hasta su capacidad de producir energía con cero emisiones de CO2.

Nueva viñeta satírica del blogger y dibujante Urodonal.

"China es uno de los países más contaminantes del mundo, y uno de los mayores responsables de las emisiones de gases invernadero a la atmósfera, por ende del calentamiento global. Una de las principales causas es que su energía la obtienen de la quema de carbón. Y si uno se pone a medir cuanta gente hay en China, se imaginarán que es mucha la energía que consumen. Así y todo, en la inauguración de los juegos olímpicos, China mostró que su presente y futuro sería ecológico..."

Un yate contamina muchísimo más que un coche pero sus dueños pagan porcentualmente los mismos impuestos

Los Angeles es conocida por ofrecer paseos por las mansiones donde viven las estrellas de Hollywood o incluso por los escenarios reales de crímenes famosos, pero ahora sumó a su oferta turística un circuito por los puntos más contaminados de la gran ciudad de California.

La falta de depuración de aguas residuales y la consiguiente carga contaminante de origen urbano que llega al mar sigue siendo uno de los problemas ambientales más importantes y tolerados en Andalucía. El 75% de los vertidos urbanos de Cádiz carecen de autorización. Málaga y Almería incrementan su carga contaminante por la población estacional y la falta de capacidad de sus depuradoras.

Los informes advierten que "un exceso de extracción puede suponer una reducción de la capacidad depuradora del agua" que poseen los materiales que se sacan del cauce, lo que puede generar zonas por las que los acuíferos puedan recibir contaminación que antes no les llegaba" por el efecto depurativo de esos mismos áridos.

American Airlines transportó a sólo 5 pasajeros en un Boeing 777 entre Chicago y Londres el pasado mes de febrero, dejando así una “huella” de más de 35 toneladas de dióxido de carbono por pasajero. Equivalente a hacer 160.000 km con el coche.