El príncipe saudí Al-Waleed bin Talal bin Abdul Aziz Al-Saud ha ordenado darle una capa de pan de oro a un Airbus A380 recientemente adquirido. El príncipe, que se gastó ya cerca de 160 millones de libras (unos 215 millones de euros) en el avión, invertirá ahora 90 millones de libras más para adaptarlo a sus gustos extravagantes, informa hoy el vespertino "Evening Standard".

Airbus negocia con empresas asiáticas construir el primer avión casino a bordo de un 'superjumbo' A380. Los jugadores de altos vuelos podrían estar pronto haciendo sus apuestas en un gran casino volador a 10.000 pies sobre la superficie terrestre si los contactos entre Airbus y diversos compradores asiáticos llegan a buen puerto. El modelo elegido para tal fin sería, como no podía ser de otra manera, el buque insignia del constructor aeronáutico europeo, el superjumbo A380.

Esta semana llego a la Argentina el primer A320 a incorporar a la flota. Seguirán más durante el año y otros modelos como A330 y A340

Un airbus no puede tomar pista por el exceso de viento.

Según el diario 'Bild', Maxi J. de 24 años, la copiloto, era la que pilotaba. Esta información añade otro elemento de confusión al caso. Algunos expertos afirman que se actuó con cierta imprudencia.

Un ratón volvió loca a la tripulación de un avión de Egyptair con destino a Estambul (Turquía), cuya salida del aeropuerto de El Cairo tuvo que ser retrasada durante dos horas, porque no fue capaz de capturarlo. Fuentes del Aeropuerto Internacional de El Cairo señalaron que un limpiador dio la alerta sobre la presencia del pequeño roedor que campaba a sus anchas en el Airbus 320.

El nuevo superjumbo Airbus A380 de Singapore Airlines (SIA), ha despegado hoy de Singapur con destino a Londres, en el primer vuelo comercial a Europa, según ha indicado la compañía aérea

[C-P[Rompiendo con la sacrosanta regla según la cual las fuerzas armadas de Estados Unidos se apoyan exclusivamente en la industria estadounidense, el Pentágono concluyó con Airbus un gigantesco contrato con vistas a la renovación de su parque de aviones de reaprovisionamiento. Sin embargo, cuando se analizan los detalles, según observa Pierre Hillard, no se trata en este caso de una apertura del mercado estadounidense sino, por el contrario, de la primera etapa de la formación del complejo militaro-industrial atlántico.[C-P]

¿Te fías del piloto del avión en el que vuelas? ¿Y si va armado? Un piloto de la compañía estadounidense US Air disparó accidentalmente su arma en pleno vuelo entre Denver y Charlotte (N.C.), aunque por suerte ningún sistema importante fue dañado y el avión no sufrió descompresión, aunque tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia. El avión era un Airbus 319 con 124 personas a bordo. Los pilotos de compañías estadounidenses están autorizados a llevar armas de fuego en la cabina.

El regulador bursátil galo AMF implica a la mitad de las actuales cúpulas directivas de EADS y Airbus por el uso de información privilegiada. En total, la acusación afecta a 17 directivos y ex directivos de las empresas y a sus dos accionistas clave: Lagardère y Daimler.

El mercado aéreo español necesitará alrededor de 25 aviones muy grandes, similares al Superjumbo A-380 de Airbus, en los próximos 20 años, según las estimaciones que presentó ayer el fabricante aeronáutico. El vicepresidente responsable de estudio de mercados de Airbus, Laurent Rouaud, explicó que el trayecto en el que este tipo de aparatos sería más rentable para las aerolíneas españolas es el que une Madrid y Buenos Aires, seguido de las conexiones entre Madrid y México DF y Madrid y Nueva York.

Airbus ha patentado un nuevo diseño muy característico de tri-jet. ¿Que tiene en mente el gigante europeo? Ellos aseguran que "Siempre estan patentando nuevos diseños, lo cual no significa que sea lo que van a hacer, si no que es una posibilidad más" Via redbuscando.blogspot.com (esp)

Según parece va a haber otra demora extra de seis meses (aparte de los ya anunciado el año pasado) del A400M, parece que EADS tiene problemas con sus nuevos modelos...

Las rivalidades entre las grandes empresas del sector aeronautico y espacial

l consorcio aeroespacial europeo EADS exhibirá mañana ante la prensa nacional e internacional en su factoría de EADS-CASA en San Pablo (Sevilla) el mayor avión de transporte militar fabricado por la industria de defensa europea, el A400M, en un acto que contará con la presencia del presidente de la filial española y máximo responsable de la División de Aviones de Transporte Militar

El cambio climatico ha producido lo que parecia imposible. A pesar de las rivalidades entre estos dos gigantes de la aeronautica, estos han firmado un acuerdo para reducir las emisiones y aumentar la eficiencia energetica de sus productos. En Francés, pero se entiende sin muchos problemas

Ni Airbus Beluga, ni nada por el estilo... el nuevo proyecto de Airbus será un pato

Airbus anunció el martes nuevas demoras en la entrega del superjumbo A380, que lleva ya un atraso de casi dos años, indicando que ha tenido problemas con el cambio a una producción automatizada. La empresa europea dijo en un comunicado que entregará 12 aviones en el 2008 en lugar de 13, y 21 aviones en el 2009 en lugar de 25. Los ejecutivos hablarán en las próximas semanas con clientes acerca de las entregas en el 2010, que en principio debían ser de 45 aviones.

El constructor aeronáutico europeo Airbus, el grupo estadounidense Honeywell, el consorcio International Aero Engines (IAE) y la aerolínea estadounidense JetBlue se han asociado para desarrollar un biocombustible sostenible de segunda generación para su uso en aviones comerciales.La actividad conjunta de las compañías desarrollará la tecnología que permita convertir aceites procedentes de plantas y algas en combustibles para la aviación y evaluará los retos para obtener la aprobación de los organismos de normalización.

Como parte del proceso de fabriación se hará la primera presentación oficial del A400M (el roll out, es decir el modelo completamente montaod). Este avión es el avión de transporte militar europeo más grande construido jamás.

C&P. Al menos una persona murió el viernes cuando al estrellarse un avión de Taca proveniente de El Salvador al intentar aterrizar en el aeropuerto internacional de Tocontín y cayó en una calle aledaña, reportaron medios locales. El gerente general de Taca en Honduras, Armando Funes, declaró a la radio HRN que "no sé lo que ocurrió, pero investigamos el accidente" del vuelo 390 de esa aerolínea. La aeronave llevaba 124 pasajeros a bordo, según reportes de CNN en español.

Fotos tomadas a instantes de que se produjera el accidente. Los 120 pasajeros y 7 tripulantes del Airbus 320 del vuelo 390 de TACA aterrizaban asustados en Toncontín, después que habían dado tres vueltas sobre Tegucigalpa, cubierta con una densa capa de neblina, se estremecieron de repente al salirse el avión de la aeropista y caer sobre la calle en la que transitaban varios vehículos. Al menos cinco personas murieron –el presidente del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), el nicaragüense Harry Brautigam, entre otros.

Buscando otras cosas he tropezado con este análisis del incidente que terminó con el derribo de un Airbus-300 Iraní por parte del crucero Vincennes, durante la guerra Irán-Iraq. Crimen de guerra para unos, trágico error para otros, el informe nos habla de un conjunto de coincidencias lamentable (un retraso en la salida de un vuelo comercial, que lo pone encima de una zona de combate durante una batalla naval). Toda la tecnologia de la que disponía el Vincennes no sirvió para nada ante la confusión de unos oficiales bisoños en un entorno tenso.

El mayor avión hecho con piezas de Lego del mundo es una réplica del mayor avión de pasajeros del mundo, el Airbus A380. Fabricado en una escala de 1:25 de 2.8 metros de largo, 3.2 m. de envergadura, 0.97 m. de altura, el Lego A380 son 100 kg. de ladrillos, 75000 piezas en ocho colores. Llevó 600 horas construirlo a todo el equipo de profesionales de Legolan.

El artículo desgrana por que el mayor avión militar de carga propulsado por turbohélices del mundo es negativo para la economía, medio ambiente y la paz... España comprará 27 aviones por valor de 3500 000 000 € > 580 000 000 000 Pts además de 300 000 000 € en subvenciones... el A400M está perfectamente preparado para una intervención rápida a larga distancia y es un instrumento muy útil para la guerra preventiva y la dominación militar global.