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Vídeo del puente más largo del mundo sobre el mar

El puente más largo del mundo sobre el mar fue inaugurado el año pasado en China. Concretamente en la ciudad costera de Qingdao. El puente, con una inversión de 2.300 millones de dólares y que ha tardado cuatro años en ser construido, conecta el centro de la ciudad con su área suburbana de Huangdao, a ambos lados de la bahía de Jiazhou. El nuevo e impresionante puente de Qingdao Haiwan tiene una longitud total de 42,4 km (26,3 millas). www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vRg_HVXuPCk
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En las aldeas de Meghalaya los puentes no se construyen sino que crecen (Ing)  

En lo más profundo de la selva del estado indio de Meghalaya, los puentes no se construyen sino que se cultivan. Vides antiguas raíces de árboles se extienden horizontalmente a través de ríos y arroyos, creando una estructura de entramado sólido lo suficientemente fuerte como para ser utilizado como un puente. Los puentes naturales son mucho más resistente que un puente de madera convencional, ya que al estar vivos, no se pudren.
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Puentes habitados asombrosos  

El puente habitado es una estructura que, además de su función básica de puente, también pueden realizar funciones residenciales y comerciales. Estos puentes son raros en el mundo y por esa razón son muy populares entre los turistas.
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10 espectaculares puentes móviles (ENG)  

Un puente móvil es un puente que se mueve para permitir el paso (por lo general) de barcos o barcazas. Una ventaja de hacer puentes móviles es el menor costo, debido a la ausencia de altos muelles y enfoques largos. La principal desventaja es que el tráfico en el puente deberá cesar cuando se eleva para el paso de los buques.
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China construirá puente futurista inspirado en la cinta de Möbius

El último mega-proyecto arquitectónico made in China será un puente inspirado en la cinta de Möbius. La firma Next Architects acaba de ganar el concurso para levantar el puente en la ciudad de Meixi Lake, cerca de Changdsa. La ciudad aspira a convertirse en una especie de nueva Shanghái futurista pero ecológica. El puente medirá 150 metros de largo y 24 de alto. Tendrá diferentes niveles de paso con distintas vistas y estará construido en su totalidad en acero.
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Overtoun bridge: El puente donde los perros se suicidan

Hace más de 100 años, Lord Overtoun, un terrateniente calvinista de la época, mandó erigir un puente de estilo victoriano de más de 15 metros de altura sobre el río Clyde en la localidad de Milton, al oeste de Escocia. Desde entonces, la construcción, conocida simplemente como Overtoun Bridge o el puente de Overtoun, se convirtió en una de las tantas edificaciones centenarias del lugar. Sin embargo, a partir de la década de los 60' del siglo pasado, el puente comenzó a ganar notoriedad por otro motivo.
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Los 10 puentes más largos del mundo, por categorías

En la carrera de construir los puentes más grandes y agresivos de todos, China, un país deseoso de establecer récords, tiende a dominar las estadísticas. Cinco de los principales 10 puentes colgantes se encuentran ahí, según la lista de Travel + Leisure.
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Y ante ustedes el Puente del Generalísimo

“Una hora de navegación visitando la Sevilla clásica y la Sevilla moderna”, anuncia Cruceros Torre del Oro, una empresa que ofrece paseos en barco por el Guadalquivir y que aún conserva en sus folletos el viejo nombre de uno de los puentes que cruzan el río: Puente del Generalísimo. Un ciudadano de Barcelona se percató de ello el pasado sábado durante la excursión: “En un momento de las locuciones, al hacer la traducción en italiano, el actual Puente de los Remedios, fue traducido como Ponte del Generalísimo”.
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El Puente Poya ya se ha inaugurado

El impresionante Puente Poya con 2.770 metros de largo por fin se ha inaugurado tras seis años de trabajo y décadas de espera. Concebido con una arquitectura contemporánea y diseñado conforme a la tradición de los puentes colgantes de la ciudad de Friburgo, este puente cuenta con tres carriles de circulación y un carril mixto reservado a ciclistas y peatones. Gracias al Puente Poya los edificios históricos del barrio de Bourg encontrarán de nuevo un lugar destacado sin los 25.000 vehículos que circulaban por él a diario.
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El Puente de la Danza de la Muerte  

El techo de este viejo puente está cubierto por decenas de pinturas que recuerdan a sus visitantes, que la Muerte nos llega a todos.Se trata de un vieja pasarela medieval de madera que cruza el cauce del río Reuss, en la atractiva ciudad de Lucerna, Suiza. También denominado el Puente Spreuer, el Puente de la Danza de la Muerte tiene el encanto de la vejez y fue construido en 1408 como parte de la fortificación de la ciudad. Después de cientos de años todavía conserva el estilo puntiagudo de su época.
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El puente de Remagen, la oportunidad

Hace 70 años, el 7 de marzo de 1945- una unidad de infantería acorazada del Primer Ejército norteamericano (Hodges) que avanzaba hacia el sur por la ribera izquierda del Rin a la altura de Remagen, 30 Km. aguas arriba desde Bonn, se encontró con un puente de ferrocarril que cruzaba el río, el Puente Luddendorf, y que aparentaba mantenerse intacto. Rápidamente los atacantes (División de Infantería Acorazada nº 9) tomaron el puente al asalto, sin dar tiempo a que los alemanes del Séptimo Ejército (Branderberger) lo hicieran explosionar
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Un enjambre de "efímeras" obliga a clausurar un puente en Lancaster (ENG)

Las efímeras volaban como un enjambre alrededor de las luminarias del puente cayendo posteriormente sobre el asfalto en la ruta 462, en el puente sobre el rio Susquehanna, entre Columbia y Whrightsville, creando un manto de más de una pulgada de espesor sobre el puente. Tras varios accidentes en los que se vieron involucrados motociclistas que cayeron al pavimento, las fuerzas locales cerraron el puente Memorial para Veteranos.
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Robots autónomos imprimirán en 3D un puente para Ámsterdam

Ámsterdam, sembrada de canales, también está plagada de puentes que los cruzan, algunos tienen cientos de años y otros solo unos pocos. A lo largo de los siglos la ciudad ha visto cómo florecían puentes por doquier. Lo siguen haciendo y uno de los últimos que está previsto traerá algo nuevo, si esto fuera posible. Se construirá mediante impresión 3D y con ayuda de dos robots autónomos, que irán creando el puente sobre el aire, todo un espectáculo de la ingeniería.
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Destruyen puente del s. XVIII en Murcia

Destruyen puente del s. XVIII en Murcia

AHORA MURCIA denuncia que un puente de sillares de piedra, del siglo XVIII, ha sido demolido en la acequia de Alguazas, a su paso por Aljucer.El puente ha sido destruido en las obras de la conducción eléctrica de la carretera de El Palmar, que con solo desviarse tres metros habría evitado el daño. Otra solución técnica habría sido el desmontaje temporal de una parte de la estructura para colocar la conducción bajo el puente, por donde pasa, en vez de arrasarla bajo la picota.
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El nuevo puente de Cádiz ‘La Pepa’ desbanca al puente sobre la AP-66 entre León y Asturias  

El gigantesco viaducto que une Cádiz con Puerto Real, inaugurado el pasado 24 de septiembre, ha desbancado al leonés 32 años después de su inauguración en 1983.El puente Fernández Casado marcó un hito en 1983 y durante tres años se mantuvo, con una longitud de 572 metros, como el puente atirantado más largo del mundo.«Nadie se creía que esa obra la estuviéramos haciendo españoles. Fue hace más de 30 años y lo hacíamos entre cuatro desgraciados», añade el ingeniero navarro Manterola.
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Erdogan convence a un hombre de que no se tire al Bósforo desde un puente

El presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan, consiguió persuadir este viernes a un hombre con problemas familiares de que no se tirara desde un puente a las aguas.Erdogan viajaba por el puente del Bósforo en su vehículo presidencial cuando llegó a sus oídos la noticia de que el hombre -- identificado únicamente como un varón de mediana edad que había expresado su deseo de quitarse la vida -- tenía intención de saltar desde el puente, suspendido a una altura de 64 metros por encima de las aguas del Bósforo, casi heladas en esta época del año
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Cómo pasar un velero de 24 metros bajo de un puente de 19 metros de altura

Cómo pasar un velero de 24 metros bajo de un puente de 19 metros de altura  

Cuando el mástil de un velero es demasiado alto para pasar por debajo de un puente, lo que tienes que hacer es colgar estos grandes sacos llenos de agua desde la parte superior del mástil para inclinar el barco lo suficiente para deslizarse bajo el puente (sin zozobrar). Puede que no parezca una práctica totalmente segura - pero seguro que gana al camino más largo. A estos marineros se les ocurrió una ingeniosa manera de pasar su barco - con un mástil de 24 metros - debajo de un puente de 19 metros en la Intracoastal Waterway.
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No es una montaña rusa, es un puente en Japón  

Si quieres sentir en carne propia qué es una montaña rusa, entonces el puente Eshima Ohashi es todo lo que necesitas. Es el tercer puente mas grande del mundo con una construccion rígida y si lo miras desde lejos, parece que subir por él no sería más que una locura.
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El puente para ardillas de la Haya, con un coste de 150.000 euros que no se usa

La ciudad de La Haya construyó en 2012 un puente para ardillas sobre una carretera y desde entonces solo cinco de estos animales lo han utilizado, algo que ha despertado el malestar y las críticas de varios sectores contra las autoridades locales por el desperdicio de recursos. “En 2014, tres ardillas utilizaron el puente y en 2015 solo dos. Es evidencia comprobable con las cámaras de circuito cerrado sobre el puente”, declaró el alcalde de La Haya al ser consultado. Taxis privados para las ardillas hubieran sido más baratos…
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Este puente de hielo está basado en uno de Leonardo da Vinci

¿Construir un puente de hielo siguiendo modelos del propio Leonardo da Vinci? Es posible. Y no solo posible, es un proyecto de varios estudiantes de ingeniería de la Universidad de Tecnología de Eindhoven que han llevado a cabo en Juuka, Finlandia. Estos alumnos avanzados proyectaron el levantamiento de un puente de hielo siguiendo uno de los modelos diseñados por el gran DaVinci en 1501, cuya idea era diseñar un puente que abarcase los 240 metros sobre el Cuerno de Oro, el histórico estuario a la entrada del estrecho del Bósforo que divide...
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La construcción de tercer puente del Bósforo vista por satélite (ING)

La construcción de tercer puente del Bósforo vista por satélite (ING)  

Estas 17 imágenes del satélite Sentinel-2A muestran un año de progreso en el Tercer Puente de Bósforo en Estambul, Turquía. También conocido como el puente de Selim Yavuz Sultan, el puente atirantado de suspensión híbrida forma parte de un proyecto en curso de una autopista de 150 kilómetros a lo largo de la carretera del Norte de Mármara. Con ocho carriles, la autopista y dos líneas de ferrocarril, sus torres de 322 m en forma de A se alzan más altas que la Torre Eiffel. El tercer puente del Bósforo se abrió el 26 de agosto de 2016.
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El puente hambriento con su propio canal de youtube

Pocos puentes tienen su canal de YouTube y una web dedicada a sus proezas: 11foot8 es la altura que tiene este puente, 3,56 metros, y a pesar de los multiples avisos y señales luminosas, no paran de producirse accidentes al querer pasar bajo este puente.
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Hoy queda conectado el puente marítimo más largo del mundo

Hoy queda conectado el puente marítimo más largo del mundo  

Hoy está previsto que el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, de 55 kilómetros de longitud, quede conectado, con lo que se convertirá en el puente marítimo más largo del mundo. La construcción incluye el puente principal, un túnel submarino y dos islas artificiales. Este puente reducirá el tiempo que se tarda en ir en coche de Hong Kong a Zhuhai, en la parte continental de China, pasando de 3 horas a solo 30 minutos.
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10 ideas asequibles para el puente de diciembre de 2016

WOW! Todo lo que necesitas saber sobre 10 ideas asequibles para el puente de diciembre de 2016. Entra para más información.
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Los puentes medievales de España

Los puentes medievales de España

Durante la Edad Media, la construcción de puentes planteaba graves problemas económicos y técnicos. Muchos de los puentes romanos se habían arruinado; donde fue posible, se recurrió al aprovechamiento de los vados naturales existentes; cuando el caudal del río era muy grande, se utilizaron barcas, de cuya explotación se beneficiaban los concejos , Órdenes Militares o los tenentes del señorío.Los puentes de fábrica son los únicos que han perdurado hasta nuestros días.
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