Un grupo de aficionados al ferrocarril ha iniciado una campaña de recogida de firmas para protestar por el que consideran ilegal permiso de fotografía que Renfe/Adif expide y requiere para la obtención de fotografías a sus instalaciones y vehículos.Para firmar: www.firmasonline.com/1firmas/camp1.asp?C=1266 Relacionada: meneame.net/story/si-quieres-fotgrafiar-estaciones-tren-espana-necesit

La frontera entre Bélgica y Alemania es más compleja de lo que suele aparecer en los mapas. Una línea de ferrocarril corta la frontera en varios puntos. La línea de ferrocarril, y el suelo sobre el que se encuentra, es territorio belga, por lo que cruzar un paso a nivel de esa vía (o bajo un puente) supone entrar en Bélgica y salir en sólo un par de metros. Lo más curioso es que la vía se ha desmantelado, pero el terreno donde se encontraba permanece siendo belga, como lo era desde que finalizó la I Guerra Mundial.

Rubén Pinella nos habla de las pequeñas localidades rurales de Argentina que surgieron y crecieron en torno a las estaciones del ferrocarril, cuando éste se extendió por el territorio nacional ante la necesidad de contar con un medio para transportar la producción de cada región al puerto de Buenos Aires. Su posterior concesión al sector privado significó la desaparición casi definitiva del servicio en todo el país.

La compañía alemana de ferrocarriles Deutsche Bahn podría estar también implicada en el escándalo de espionaje de Deutsche Telekom, según publica hoy el diario económico "Handelsblatt". De acuerdo a estas informaciones, Deutsche Bahn habría firmado contratos con Network, la misma compañía que realizó las escuchas a directivos y miembros del consejo de vigilancia de la Deutsche Telekom y a periodistas.

En el siglo VII a.C. tenían un problema. Una pequeña lengua de tierra de apenas 6 km. llamado istmo de Corinto obligaba a los barcos griegos a bordear la península de Peloponeso con el consiguiente perjuicio en kilómetros y sobre todo, un gran peligro por lo irregular y rocoso que era su litoral. Fue el tirano de Corinto, Periandro, quien se propuso dar una solución a tan peliagudo asunto. Construyeron el Diolkos (literalmente transporte al otro lado) que consistía en una calzada de unos 6 km. de largo ...

Mejorar el confort de los trenes españoles. Ese es el objetivo del estudio impulsado por la Fundación de los Ferrocarriles, y que ha obtenido el premio Talgo a la Innovación, el máximo galardón del sector ferroviario que celebra su séptima edición y entrega el Ministerio de Ciencia e Innovación. El estudio, titulado: Metodología para la evaluación de las prestaciones y eficiencia de los trenes de viajeros y dirigido por el ingeniero e investigador de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles Alberto García Álvarez ...

El ferrocarril de 92 kilómetros de largo y 762 milímetros de ancho une entre sí las ciudades de Shimla, del Himalaya, y Kalka, ubicada en las estribaciones de ese sistema montañoso, pasando por muy pintorescos parajes. Entre sus características únicas figura la falta absoluta de los puentes de vigas: todos los que hay están construidos de piedras y semejan ser acueductos de la Roma Antigua.

Un joven peruano sobrevivió por segunda vez al atropello de un tren cuando fue arrollado tras quedarse dormido en estado de embriaguez sobre las vías del ferrocarril, informó hoy la prensa local. E.V.R, un indigente y toxicómano de 28 años de edad, resultó atropellado por un tren que transportaba minerales en la periferia de Lima cuando dormitaba sobre un riel tras haber estado bebiendo con unos amigos. La víctima fue arrastrada varios metros por la locomotora, pero sólo sufrió contusiones en la cabeza y el tórax y una fractura en una pierna.

Los Ferrocarriles Suizos (CFF) han puesto en marcha un tren denominado “Dancefloor Express”, un tren discoteca que circulará desde las once de la noche de mañana sábado 1 de noviembre hasta las cinco de la mañana del domingo 2. En esas seis horas, el tren realizará tres viajes de ida y vuelta entre Ginebra y Lausana, con paradas en Morges y Nyon, con una composición que incluye coches con pistas de baile, coches-bar y coches salón. Dedicado a los amantes de la música electrónica, el “Dancefloor Express”, contará con “disk jockeys” prestigiosos.

[c&p] ¿Se imaginan en órbita lunar y contemplando paisajes como el de la fotografía? No se sabe exactamente la razón por la cual desaparecen las paredes de los cráteres que dan hacia los mares, pero esta imagen tangencial muestra que la pared desciende progresivamente desde el lado derecho del cráter hasta que desaparece. Esto podría significar que Hippalus se formó en un terreno inclinado o que se inclinó hacia adentro cuando el centro de la cuenca se hundió. Posteriormente fue cubierto por la lava.

Se están realizando pruebas con trenes Talgo de ancho variable entre Berlín y Moscú. La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, mantuvo ayer un encuentro con el presidente de los Ferrocarriles de Rusia (RZD), Vladímir Yakunin, en el que se puso de relieve el interés de Rusia en aplicar el sistema de cambiadores de ancho de la red ferroviaria española para ampliar las posibilidades de interoperabilidad entre los ferrocarriles rusos y otras redes. En la actualidad se están realizando pruebas con trenes Talgo de ancho variable entre Berlín y Moscu

Una nueva norma les exige haber hecho el servicio militar, pese a que están exentos de su cumplimiento

Mapa que muestra los tiempos de viaje por ferrocarril entre Madrid y las principales ciudadesde la Península Ibérica (septiembre 2005). Siendo como es la red española radial, llama poderosamente la atención la desproporción entre la distancia física y el tiempo de viaje que se necesita para llegar a algunos lugares, en particular el caso gallego es especialmente sangrante. En teoría el AVE llegaría a Galicia en 2012, 20 años (¡!) después que a Sevilla, y eso si es que llega algún día ...

Endesa, Iberdrola y Gas Natural/Unión Fenosa iniciarán esta semana la puja por uno de los mayores contratos de la luz: el suministro de energía a la red ferroviaria española para los 2 próximos años: son 413,69 millones de euros en energía eléctrica (mayoritariamente para mover los ferrocarriles eléctricos); las locomotoras diesel (mayoritariamente para mercancías) consumirán en ese mismo plazo 98,65 millones de euros de gasoleo.

La línea de ferrocarril Qingzang, situada en la región autónoma del Tibet, conecta Xining, provincia de Qinghai, con Lhasa (ambas en China). La línea incluye el Paso Tanggula, a 5.072 m sobre el nivel del mar, lo que convierte al ésta en la vía de tren a mayor altura del mundo. Información de la entradilla: en.wikipedia.org/wiki/Qinghai-Tibet_Railway

Se ha abierto una campaña popular para rehabilitar "El Platanito", el único ejemplar de la serie 443 de RENFE. Está ahora abandonado en la estación de Castejón. Aitor Corcuera, un joven de la localidad, busca entre los amigos del ferrocarril a gente que esté dispuesta a ayudar a recuperar el explendor de esta joya de la ingeniería ferroviaria.

El libro recientemente presentado recoge fotografias y testimonios personales de aquella histórica línea

Los lugares abandonados tienen un encanto especial...

El ministro de Fomento, José Blanco, anunció hoy que su departamento invertirá 859 millones de euros para garantizar la plena accesibilidad de los servicios ferroviarios a las personas de movilidad reducida en 2014, seis años antes de lo previsto inicialmente.

Casi cuatro años después, el Ministerio de Fomento acaba de reconocer que hizo caso omiso de un mandato del Senado al no llevar a cabo jamás el estudio para la reapertura del tren de la Ruta de la Plata. En diciembre de 2005 los grupos parlamentarios del PSOE e IU presentaban una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado por valor de un millón de euros. Ese dinero debería haber financiado dicho informe, aunque, a la vista de lo sucedido, sirvió más para maquillar el incumplimiento de la reapertura de la línea...

El Gobierno boliviano anunció este domingo que nacionalizará a lo largo de 2010 el sistema ferroviario, 14 años después de que las autoridades lo pusiesen en manos privadas, en el marco de un proceso de aprovechamiento de recursos e infraestructuras defendido por el presidente Evo Morales. El ministro de Obras Públicas, Walter Delgadillo, indicó que el Ejecutivo se plantea para 2010 la "recuperación de los ferrocarriles". Para ello verá la luz la Empresa Boliviana de Ferrocarriles.

La excelente idea de nuestro querido amigo y compañero D. Mariano Zuaznavar, de unir por medio de un ferrocarril económico la industriosa villa de Bilbao con las cuencas hulleras de Castilla, ha originado en éstas un movimiento de extraordinaria actividad, emprendiéndose ya trabajos de importancia en la de Matallana y existiendo grandes preparativos para la explotación de las de Sabero, Valderrueda y Guardo, así como de otras inmediatas a la línea en construcción muy adelantada de la Robla a Valmaseda. Comisión del Mapa Geológico de España 1891

La Palataforma Ciudadana por el Ferrocarril tira la toalla. Ahora deberán ser los políticos los que continúen con las acciones reivindicativas. Lo dicho, que Dios nos coja confesados !!!.

[c&p]En España, si hay algo que hacemos bien, es construir Líneas de Alta Velocidad (LAV) para nuestros flamantes trenes. Las construímos a patadas, lo hacemos a toda mecha y lo hacemos mejor y más barato que nadie (en serio). Estamos tirando todas estas vías por muy buenos motivos - nuestra red era básicamente de una antigüedad inaguantable, así que más valia hacer mejoras serias, aunque no todas las líneas fueran rentables a corto plazo.

Renfe, a pesar de haber mejorado mucho en los últimos años, sigue comportándose bastante a menudo como el monopolio estatal que es. En algunas líneas (como la Madrid-Barcelona), Renfe tiene aún una fuerte competencia, así que se ha visto obligada a competir en precios de forma agresiva.