El llamado Observatorio Estratosférico para Astronomía Infrarroja será montado en un Boeing 747-SP y su tamaño será mayor que el telescopio Hubble.

Volkswagen espera que la cantidad de dueños de un Touareg V10 TDI crezca y para mostrar una de sus fortalezas, durante un evento para la prensa lo hizo arrastrar un Boeing 747-200 que pesa 155 toneladas. Aparentemente el Jumbo no opuso mayor resistencia, ya que el Touareg tiró del jet durante 150 metros a 8 km/h antes de comenzar a frenar. Claro que no fue un Tuareg normal, sino uno modificado con 7.030 kilos extras, aunque el motor, la transmisión, la suspensión, los neumáticos y los frenos fueron los originales de fábrica.

Impresionante fotografía tomada desde un Boeing 747-430 de Lufthansa en vuelo sobre Canadá. Visto en: www.microsiervos.com/archivo/mundoreal/aurora-boreal-747.html

[c&p] El vídeo que ves sobre estas líneas corresponde a uno de los desafíos del programa de motor Top Gear de la BBC. El reto como ves consiste en pasar con un coche por detrás de un Boeing 747 con los motores a máxima potencia. La prueba se realiza con un Ford Mondeo y un Citroën 2CV, pero es mejor que lo veas con tus propios ojos. El reto quizás te recuerde a una escena de la película “Pushing Tin” (Fuera de control), donde John Cusack y Billy Bob Thornton se colocaban en la pista de aterrizaje esperando la llegada de un avión

Video donde un 747 manda a un Mondeo y un 2 Caballos a Cuenca al poner sus turbinas a tope... Muuy radical...

No sé que puede ocurrir con las cabezas de los que pasan por ahí cerca, porque acojona bastante. Visto en Microsiervos ( www.microsiervos.com/archivo/mundoreal/video-aviones.html )

Vídeo, desde el exterior de un Jumbo, que muestra qué sucede cuando se tira de la cadena en pleno vuelo (spoiler en comentarios).

Un anuncio de XBOX en aleman de una carrera de jumbos. Merece la pena verlo entero , no necesita entenderse lo que hablan se saca por el contexto.

[c&p] Siento decepcionaros pero no, el avion no se estrella y no le pasa nada aunque le caiga un rayo. Los pasajeros no se achicharran porque el fuselaje del avión crea una Jaula (o Caja) de Faraday que impide que la corriente entre en el interior del avión (lo mismo pasa con los coches).

C&P. El avión de carga, que transportaba flores, había despegado del Aeropuerto de Eldorado. Seis de los ocho tripulantes ya fueron rescatados y trasladados al Hospital Santa Matilde de Madrid. La aeronave, que pertenece a la compañía Centurión, tenía matrícula estadounidense y se dirigía a Miami. Despegó a las 3:55 a.m.Al parecer, se incendió uno de los motores, y cuando trataban la maniobra de regreso al aeropuerto ocurrió el siniestro.

De ese total, 658 fueron robados y 89 extraviados y sólo se han recuperado 32. Además, 131 dispositivos de memoria portátiles del departamento han sido robados o extraviados desde 2004, 26 de ellos en lo que va de año, de los que 3 contenían información clasificada como «secreta» y 19 «restringida».

Tras varios años de remodelación, acaban de colocar en su emplazamiento definitivo el Boeing 747 reconvertido en alojamiento junto al aeropuerto de Arlanda, Estocolmo, Suecia.

El Jumbo Hostel es un hotel de 25 habitaciones en un Boeing 747-200 “Jumbo” de 1976 ya retirado del servicio. Permanecerá aparcado en el aeropuerto internacional de Arlanda en Estocolmo.

La nueva era de la lucha contra los incendios forestales en EEUU. Un Jumbo apagafuegos.

Por primera vez, la Fuerza Aérea de EEUU disparó en una prueba en la base Edwards (California) el láser de alta energía, diseñado y construido por Northrop Grumman, montado en el morro de un Boing 747-400F modificado que desarrollan para derribar misiles. El sistema de control de tiro de Lockheed Martin fue operado por una tripulación en el interior del avión. El objetivo del sistema de gestión de batalla desarrollado por Boeing era una viga que simulaba ser el misil balístico a derribar. Más: es.wikipedia.org/wiki/Boeing_YAL-1

En estas fotografías vemos la lanzadera Endeavour sobre el lomo del 747 nodriza que se encarga de trasladarla desde la base de Edwards, el lugar de aterrizaje, a Cabo Cañaveral. Después de su aterrizaje en la base Edwards, la lanzadera debe ser trasladaba de nuevo a Cabo Cañaveral; para esta operación, la NASA cuenta con un 747 nodriza que transporta la lanzadera sobre su lomo. En SpaceFlight publican una galería de fotos del despegue del 747 nodriza en el vuelo de traslado realizado el pasado día 10.

Sonda espacial Endeavour, montada sobre Boeing 747 modificado. Es la foto del día de la NASA. No se repite en la relacionada: meneame.net/story/houston-hemos-aterrizado-pero-como-llevamos-transbor

El transbordador espacial, 'transbordado' por un avión Boing 747.

[c&p] Este video le gustará a los amantes de los aviones, un timelapse de todo el proceso para quitar la pintura a un Boeing 747-400 que pertenecía a Northwest Airlines y cambia a Delta Airlines. ¡El proceso es mucho más largo y laborioso de lo que parece! . Visto en: alt1040.com/2009/01/timelapse-pintando-un-boeing-747

El 9 de febrero de 1969 volaba por primera vez el Boeing 747, popularmente conocido como Jumbo, el primer avión con fuselaje ancho. He aquí una retrospectiva fotográfica de uno los aviones más reconocibles del mundo.

Espectacular aterrizaje de un boing 747 a nivel del mar....imaginar que estas tranquilamente en la playa(las olas del mar, el sol) y de repente ves como una mole sobrevuela tu cabeza y aterriza en la pista como si nada

SOFÍA, con un diámetro de 2,5 metros, será un observatorio estratosférico aerotransportado de categoría mundial que la NASA tendrá listo en 2010 para ver el universo a través de rayos infrarrojos. El 747 modificado, que lo elevará a la mayor altura que un avión de pasajeros puede volar, está siendo desarrollado y volará aproximadamente 100 noches al año. En español: www.laopinion.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009022300_18_202192__Cien

En el Museo Nacional de Ciencia y Tecnología, que depende del Ministerio de Ciencia e Innovación, y cuya sede central está en construcción en La Coruña en estos momentos, una de las piezas estrellas de la exposición va a ser precisamente el morro de un Boeing 747, uno de los aviones más emblemáticos de la historia de la aviación.

El primer 747 que voló de forma comercial (el segundo construido nunca) voló por primera vez en 1970 bajo la bandera de Pan Am, pero acabó destripado en Corea después de la debacle de la línea aérea en 1991. Finalmente fue reensamblado para convertirlo en un restaurante de Corea del Sur. Vía en español: www.gizmodo.es/2009/04/22/el-primer-747-comercial-convertido-en-un-cut Más: www.daehanmindecline.com/digital/20090404.html

Durante años, los manipuladpores de equipajes de los aeropuertos de todo el mundo han sido acusados por airados viajeros de los millones de desapariciones de maletas que se producen anualmente. Ahora tienen la excusa perfecta: el avión se las zampó. Un Boeing 747 de Japan Airlines tuvo que abortar ayer su despegue desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles después de que una de sus turbinas succionara un contenedor de equipajes (en Inglés, incluye vídeo).