Mucho cuidado con los avisadores de radar por GPS si vais a circular por Francia, donde como sabéis se puede ir por autopista a un máximo de 130 km/h sin...

Avisador foto-rojo,avisador radar, te da consumos, averías en tiempo real y consejos de mantenimiento.

La unidad SHERPA 1000 GPS no es un detector sino un avisador de radares, por eso es 100% legal. No detecta ninguna frecuencia ni señal alguna de los equipos utilizados por la policía, funciona con una base de datos de radares incorporada en una aplicación y controlada vía GPS. La unidad SHERPA 1000 GPS tiene un display luminoso, que proporciona información adicional a los avisos de voz. Mientras conduce normalmente mostrará la velocidad actual. Cuando se acciona una advertencia, se oye una alarma seguida del aviso “Atención radar fijo (o móvil)

i-Radar es una aplicación para iPhone que sirve para informar de los radares fijos y de las posibles ubicaciones de radares camuflados. Además muestra los avisos en tiempo real que la DGT está informando en su página web sobre obras, condiciones meteorológicas, puertos, retenciones, etc. La aplicación dispone de dos modos de funcionamiento: mapa y conducción. Lo interesante de esta aplicación es que la base de los radares es una wiki (www.ingartek.com/wikiradar) donde todo el mundo puede contribuir añadiendo, modificando o eliminándolos

La Dirección General de Tráfico se está afanando en su lucha contra la velocidad gracias a los radares móviles. La última incorporación de la DGT para intentar que los conductores se mantengan dentro de los límites de velocidad marcados ha arreciado con la llegada de los radares Velolaser, con un tamaño mínimo que los hace pasar prácticamente desapercibidos.

No solamente la policia tiene electrónica a su favor para cazar al conductor. La electrónica que el conductor tiene a su disposición.

Ni los GPS, ni los detectores de radares ni leches. El mejor sistema de información sigue siendo el de toda la vida: un cartel con buena letra situado al lado de la carretera. Eso al menos es lo que debe pensar el vecino que durante estos días está dedicando parte de su tiempo libre a avisar al resto de automovilistas sobre los puntos de control de velocidad colocados por la Guardia Civil de Tráfico en algunas carreteras de la comarca del Xallas. Hay foto de los carteles en la noticia.

Guía comparativa para quien esté interesado en saber dónde anda el control de velocidad más cercano mientras circula alegremente por la carretera. Incluye características y precios orientativos a lo largo de un pormenorizado análisis.

Un radar pedagógico instalado en la entrada de Eaucourt-sur-Somme, mostrada un poco delicado "Fuck You" a los conductores que lo sobrepasaban por encima de la velocidad recomendada. Un usuario de la departamental 901 donde está el cinemómetro explica que «cuando pasé, me dije: No es verdad, el radar me ha insultado». Normalmente, este radar pedagógico indica la velocidad del automovilista y la retirada de puntos a la que se expone si es demasiado veloz. En la noticia hay foto del radar con el mensaje y explicación del patrón de la empresa.

La instalación de un radar móvil en la localidad toledana de Cazalegas, cerca de Talavera de la Reina, está generando polémica. La razón: el vehículo equipado con el correspondiente radar-cámara es de una empresa privada. Se trataría de un operador de radar "debidamente habilitado y homologado y legal”, han informado fuentes del Consistorio a La Voz del Tajo. Aunque otras fuentes consultadas dejan claro que "solamente un agente de la autoridad puede manejar el radar", y por tanto participar en el proceso de una posible sanción.

Los Mossos han encontrado al presunto ladrón, que el día 17 de mayo se apropió de un radar de tráfico y lo colgó en un árbol. El radar fue descubierto por un Mosso d'Esquadra el día 26. Es entonces cuando se inicia la investigación para dar con el culpable, tras la cual, se ha detenido a un vecino de Vallverd d’Urgell, en Lleida. La caja medía 1,5 metros de alto y medio metro de ancho. Tras romper la sujeción del radar, se lo llevó y lo colgó de la rama de un árbol. Se desconocen las causas que le llevó a colgar el radar a la rama del árbol

[c&p] Todo funcionaba de acuerdo a lo previsto hasta que los franceses instalaron su sistema de radar Graves. Tras 16 meses de funcionamiento, este radar ha detectado entre 20 y 30 satélites secretos, es decir, no declarados por los norteamericanos. Los franceses comunicaron a sus colegas norteamericanos las discrepancias encontradas entre su Red de Vigilancia y las observaciones del radar Graves. La respuesta de los norteamericanos fue que "si no están en su listado, entonces no existen".

Los caballos, ya de por sí suelen ser imponentes, y entre todos ellos Radar, como se llama este enorme ejemplar de caballo de tiro Belga, es el mayor de todos. Radar ostenta el récord de caballo más alto con sus 202 centímetros. Nació en 1998 en Iowa y cada día, para quedarse satisfecho, se bebe casi 70 litros de agua y se come unos diez kilos de grano junto con otros veinte kilos de heno.Curiosamente, el caballo que ostenta el récord de más pequeño, es de la misma raza que Radar y es una pequeña yegua llamada Thumbelina.

Indra empezó a el futuro sistema de radar espacial europeo. El radar tendrá que ser capaz de detectar objetos situados en órbitas bajas, entre 200 y 2.000 km de altitud, lo que permitirá descubrir a aquellos elementos que se acercan desde el espacio exterior a la tierra, como meteoritos o, para las mentes más imaginativas, OVNIs. Con este radar, Europa quiere mejorar la seguridad de las misiones espaciales comunitarias, ya que podrá detectar de forma más clara meteoritos, tormentas magneticas u objetos en órbita.

[c&p]El radar ubicado en el tramo de la carretera C-31 a la altura de Castell-Platja d'Aro, en dirección a Palamós, va camino de convertirse en un radar de récord(...)Según datos facilitados por el Servei Català de Trànsit (SCT), las sanciones firmes impuestas por este radar fijo hasta el pasado 28 de diciembre habían alcanzado las 20.973. Esto significa que el aparato detecta cada mes una media de casi 4.200 infracciones, 133 al día. Así las cosas, en menos de medio año, este dispositivo lleva casi la mitad de multas que el total de sanciones.

Un equipo de investigadores de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación de la Universidad Politécnica de Madrid está desarrollando el prototipo de radar de tráfico más eficaz inventado hasta ahora, y que permite registrar la velocidad de todos los vehículos que circulan simultáneamente por una carretera. El nuevo radar, ideado por ingenieros del Grupo de Microondas y Radar de la ETSI de Telecomunicación de la UPM, graba el carril, la velocidad y la matrícula de todos los vehículos, al margen de la zona de la calzada...

El ejemplo más claro y reciente lo tenemos en el nuevo radar multicarril de la M30, también conocido como el “super radar“, que costará a los madrileños un total de 360.000€ en los próximos cuatro años. Y son esas mismas soluciones las que a veces generan muchas dudas entre los conductores. ¿Cómo funciona el radar multicarril de la M30? ¿Te multarán si un vehículo te adelanta excediendo los límites de velocidad? ¿Ha entrado ya en funcionamiento?

El radar es un instrumento de medición que se utiliza para detectar objetos que se encuentran a una cierta distancia. Gracias al radar podemos determinar la distancia, altitud, velocidad y dirección de un objeto, tanto si es móvil como no ¿Pero, como funciona un radar?{0x1f6a8}

Un fallo en un radar de la carretera C-14 de Tarragona ha sido el causante de unas multas sospechosas por exceso de velocidad. El radar, tenía especial interés en los vehículos largos y los turismos con remolque que eran capturados circulando a velocidades… imposibles.

PCR, when you need to detect mutations. / PCR, when you need to recombine. / PCR, when you need to find out who the daddy is. / PCR, when you need to solve a crime. // El mejor anuncio geek que yo he visto; hecho por Bio-Rad para anunciar un nueva serie de termocicladores. Aquí la letra en pdf: bio-rad.cnpg.com/lsca/videos/ScientistsForBetterPCR/assets/BioRad_PCRs

A tráfico se le ha visto el plumero , quieren estudiar retirar un radar en Vigo porque el ayuntamiento a colocado badenes a 100 metros en los pasos de peatones. ¿Pero no decían que el radar no tenía caracter recaudatorio?

[c&p] El experimento del radar de la sonda Mars Express, MARSIS, fue diseñado para penetrar en profundidad y ha cumplido su promesa. La figura arriba (sector central) muestra la base de SPLD a 3,7 km de profundidad, el punto grabado más profundo. Por contraste, el Radar Subterráneo Superficial (SHARAD), sobre el Mars Reconnaissance Orbiter de la NASA, diseñado como un radar de alta resolución para una penetración máxima de 1 km tiene dificultades para detectar la base de SPLD. Los dos instrumentos son complementarios y trabajan en conjunto ...

Esta es una novedad en el clásico juego entre los radares de la Dirección General de Tráfico contra los dispositivos anti-radar de los conductores. Lo último en sistemas de (facturación) control de usuarios que exceden los límites de velocidad es este modelo de radar, denominado Guille, que parece sacado de una película de ciencia-ficción. Sí, amigos, ahora los radares tienen inteligencia artificial y autonomía propia, y aparecerán delante tuyo cuando menos te lo esperes.

El radar móvil que esta circulando últimamente en la cuidad de León, esta estacionándose en plazas de minusválidos, pasos de cebra, encima de las aceras y en las paradas de autobús. Y ahora, ¿quien multa al radar por estacionar en sitios donde no se puede?