El video que os presento hoy fue emitido hace tiempo por el canal ingles BBC2, dentro de su serie de documentales históricos Timewatch. En este capitulo, titulado Bloody Omaha, repasaban la historia del famoso desembarco de Normandía durante la II Guerra Mundial. Este documental no seria sino uno mas de los que existen sobre el tema (y quizás no tendría cabida en esta web) si no fuera porque para este documental se ha rodado una recreación del desembarco (al estilo de la rodada por Spielberg para su "Salvar al Soldado Ryan").

Joan Pujol es más conocido por todos nosotros como "Garbo", y fue uno de los más grandes espías de la historia, realizando verdaderas andanzas durante la Segunda Guerra Mundial, teniendo como obra máxima su participación clave en el Desembarco de Normandía, el célebre "Día D".

"No se a vosotros, pero a mi me encanta el hecho de ver el pasado y compararlo con el día de hoy". El desembarco de Normandía el 6 de junio de 1944, también denominada en clave "Operación Overlord", fue la invasión a Europa, llevada a cabo en el noroeste de Francia, entonces ocupada por la Alemania Nazi. El fotógrafo ha buscado el encuadre perfecto para hacer coincidir las fotos antiguas con las de hoy.

El desembarco de Normandía es una de las operaciones militares más famosas de la historia, y una que cambió el curso de la Segunda Guerra Mundial. Los Marines del ejército americano han realizado un simulacro en Corea del Sur que se parece mucho, demasiado, al histórico evento.

Un día como hoy, un 6 de junio de 1944 tenía lugar en las costas del norte de Francia la operación conocida con el nombre en clave de Overlord. Los desembarcos aliados en las playas de Normandía marcarían el comienzo de una larga y costosa campaña para liberar el noroeste de Europa de la ocupación alemana.

cuando el pueblo soviético hizo doblar la cerviz a Hitler en Stalingrado. A partir de entonces, el Ejército Rojo inició un demoledor avance que no paró hasta llegar a la misma capital del Tercer Reich. Sólo después de apercibirse de que el Ejército soviético está en condiciones de ganar la guerra por sí mismo, los Estados Unidos reaccionan y se apresuran a cambiar las tornas. Ahora sus intereses en Europa les exigen cambiar el letargo por la premura. Fue sólo entonces cuando se propusieron iniciar, de verdad, el desembarco en Normandía, es

Arhem celebra el año que viene su década y media de andadura. El 10, 11 y 12 de junio, en Belmonte, llevará a cabo su recreación del desembarco de Normandía

"Manteneos vigilantes. Hay que proteger la paz, es mucho mejor servir en tiempos de paz. La paz es maravillosa, la guerra sólo trae desgracias, para los civiles y para nosotros". Este fue uno de los últimos consejos de Léon Gautier, veterano de la II Guerra Mundial, en una entrevista concedida hace unos meses al canal de la Marina francesa. Gautier, último francés que quedaba vivo de los que participaron en el desembarco de Normandía, ha fallecido hoy a los 100 años de edad. Gautier tenía 17 años cuando empezó la II Guerra Mundial, momento en…

En el centenario del comienzo de la Primera Guerra Mundial, el 75 aniversario del inicio de la Segunda y cuando se cumplen 70 años del desembarco de Normandia, Carles Mesa conversa con los autores de "¡Fuego a discreción!" (editado por Oberon), el "Sabio de guardia" de los martes, Javier Sanz, y Guillermo Clemares.

En la guerra todo vale. Sin duda, las tropas aliadas siguieron esta frase al pie de la letra cuando, en 1943, crearon el «Ejército Fantasma» -una unidad formada por expertos en efectos especiales, actores e, incluso, tanques de cartón y caucho-, con la finalidad de hacer creer a los nazis que el desembarco aliado en Francia se realizaría al este de la costa y no en Normandía.

Pertenecen al gobierno canadiense. Muestran a las tropas aliadas en las costas francesas el día que cambió el curso de la Segunda Guerra

Es posible que se pueda considerar entre los mejores agentes que han existido a uno que actuó durante la Segunda Guerra Mundial, proporcionando millar y medio de informes a los Aliados, hasta el punto de ser descrito por el general Marshall como “nuestra principal fuente de información respecto a las intenciones de Hitler en Europa”. Lo irónico es que ese espía no era tal; se trataba del barón Hiroshi Ōshima, embajador japonés en Berlín, cuyos despachos a su gobierno eran interceptados y descifrados sin que él se enterase.

El Día D del gallego, veterano de la Guerra Civil y emigrado a EEUU, se acabó al pisar una mina. Esta es la historia del integrante de la Big Red One.

Como tres diseñadores gráficos con un coche y tres uniformes de soldados consiguieron emular la escena del desembarco de normandia como la de Salvar al Soldado Ryan, que necesitó 1000 extras y costó millones. Impresionante lo que hace la tecnología.

[c&p] El próximo 10 de agosto, el monte de San Pedro se convertirá en una pequeña esquina de Normandía. Tropas estadounidenses volverán a enfrentarse a la Wehrmacht -esta vez, en suelo coruñés- 64 años después de Overlord [...] Ahora negocian la participación de varios aviones de la Primera y de la Segunda Guerra Mundial, además de paracaidistas del Ejército español.[...]

Se cumplen 75 años de la batalla que enfrentó a los aliados y alemanes que acabó con la vida de más de medio millón de personas.

En alguna ocasión ya he comentado de pasada la cantidad de operaciones de engaño y trabajo de inteligencia que llevaron a cabo los aliados antes del día D, el día del desembarco en Normandía, en la Segunda Guerra Mundial. Una de estas operaciones fue la creación de un ejército ficticio.

Si no nos mareamos en el coche es gracias a (o por culpa de) una guerra. Ayer se cumplieron 68 años del desembarco de Normandía (el 6 de junio de 1944), y 60 de la llegada a las boticas españolas, el 6 de junio de 1952, de una pastillita amarilla y amarga, responsable en parte del éxito de aquella invasión y de que en España se empezase a viajar más: la Biodramina o pastilla contra el mareo. Durante los preparativos del Día D, la Marina de los EE.UU. y la británica Royal Navy andaban buscando un fármaco alternativo a la peligrosa escopolamina

La lógica de los nazis era irrebatible: los aliados solo podrían desembarcar en un puerto, de modo que los larguísimos arenales de Normandía estaban desguarnecidos (es un decir: miles de soldados aliados fueron masacrados en la primera fase de la invasión). Con lo que no contaban los alemanes era con la audacia de la Compañía de Ingenieros Reales Británica que, en los días posteriores a la invasión, logró construir dos muelles flotantes de quince kilómetros de longitud —Mulberry I y II— que resultaron clave para el éxito de la misión.

El Desembarco de Normandía, en junio de 1944, culminaría con la liberación de la Europa occidental ocupada por la Alemania Nazi, gracias al valor, el sentido del deber y también a la desesperación de miles de americanos, canadienses y británicos. El combate se cobró la vida de más de cien mil personas de ambos bandos y entre bombas, balas y cuchillos, encontramos un diminuto objeto que salvó la vida de miles de muchos otros valientes soldados, me refiero a la sangre humana transportada en neveras .

A los 75 años del Día D, emerge el drama de las ciudades y pueblos franceses bombardeados por los aliados.

«Por fin ha llegado el dia ?D? y la hora ?H?. La invasion era inevitable, pues ?solo en los campos de batalla de Europa se puede vencer a Alemania?, conforme decia Rooselvelt hace ya varios meses