La Ministra de Medio Ambiente ha confirmado al diario El País que el Gobierno está preparando una reforma para que los que más contaminen y los que más consumen paguen más impuestos.

En las 12 horas de Sebring, EEUU, han tomado parte dos V12 TDI de 650 caballos. Uno se tuvo que retirar de la carrera, otro la ganó. Ahora se tendrán que callar los que se reían del potencial de los petroleros para competiciones serias del motor...

(original: www.bloomberg.com/apps/news?pid=10000101&sid=a8g8MAJwxTGo&refe)
Los gases pasan a través de un plasma compuesto por una capa gaseosa de átomos eléctricamente cargados de modo que se separan los óxidos dañinos de nitrógeno y se forma dióxido del nitrógeno que después es reducido o absorbido por metales y plata.

Visiones improbables en el ámbito del deporte, en presente, pasado o futuro. Íker Casillas, anotando el gol de la victoria de la selección; Petacchi, ganando en el Alpe d´Huez; Corretja, vencedor en Wimbledon o Takuma Sato, en el podio de un Gran Premio de F-1 con su Super Aguri. A esa categoría de imposibles pertenecía el último muro que ha derribado la industria del automóvil. Un diésel por delante de 51 coches de gasolina en la prueba más antigua del automovilismo, las 24 horas de Le Mans. Audi lo ha hecho.

Yeropaaaaaaaaaaaa....pues nada otro que se ha quedado sin carné.

Según este estudio, si tienes un diesel y haces menos de 30.000 km al año, no te ahorras tanto como crees. Habrá que hacer números...

Petroleras de Noruega y Suráfrica han descubierto un método innovador que transforma el gas natural en diesel, considerado como una alternativa comercial al crudo, anunció hoy la petrolera noruega Statoil ASA.

¿Va a salir rentable comprarse un diesel?. Pase lo que pase con el barril de crudo Brent, el próximo 1 de enero el litro de gasóleo costará casi un céntimo de euro más caro. ¿La causa? La transposición a la legislación española de la Directiva comunitaria para la armonización de la fiscalidad en los hidrocarburos, que encarece el carburante más demandado, con diferencia, en nuestro país.

Puedes hacer funcionar tu coche diesel sin problemas con aceite usado en la cocina

El llamado H-BIO, una mezcla de aceites vegetales y petróleo, comenzará a ser producido a escala industrial la próxima semana en Brasil. Se espera sustituir en 2007 el 15 por ciento de las importaciones de diesel derivado del petróleo.

Un grupo de investigadores de la Universidad de Castilla-La Mancha está trabajando en la producción de diesel sintético a partir de la gasificación de carbón o biomasa en lo que constituye un relevante proyecto de investigación desarrollado en colaboración con la empresa Elcogás. El proyecto, encuadrado en el programa nacional de investigación para el Impulso del Biodiesel en España (PiIBE), ha sido presentado en el Centro de Estudios Universitarios de Puertollano (Ciudad Real).

Eso es lo que ha demostrado un estudio de la publicación Tobacco Control. La investigación se basa en comparar los niveles de partículas contaminantes en el aire que se producen en una habitación cerrada después de dejar un motor ecodiesel encendido durante 30 minutos y los que producen fumando tres cigarros en el mismo tiempo. Aunque parezca mentira, los niveles de polución generados por los cigarrillos pueden llegar a ser hasta 10 veces mayores.

El año pasado más de un 68 por ciento de los coches nuevos matriculados, casi siete de cada 10, tenían un motor diésel. El éxito de estos motores sobre los de gasolina creció casi un 3 por ciento en sólo tres años, y las previsiones juegan de momento a su favor. Sin embargo la idea de que la tecnología diésel está más cerca de su techo cobra cada vez más fuerza. Y muchos fabricantes, sobre todo los alemanes, creen que los motores de gasolina tienen todavía mucho potencial por delante

Subaru lanzará el primer motor diesel de cilindros opuestos, osea, de tipo Boxer. Esto permite un menor ruido del motor, menos vibraciones, y un mejor aprovechamiento de la potencia del motor. Osea, que mejora los actuales motores turbodiesel en los 3 puntos que fallan y se sigue aprovechando de su bajo consumo. ¡¡Menudo comienzo de Subaru en el mundo de los diesel!! Será un 2.2 de 180Cv, que en principio lo llevará el Legacy y después lo irán incorporando a otros modelos de la marca, entre ellos, el mítico Impreza.

La marca DIESEL ha iniciado una campaña publicitaria "Global Warming Ready". El mensaje es muy claro:"Que el cambio climático no pare tu vida, sigue comprando DIESEL"

Según un reciente estudio de la calidad del aire urbano, salud y tráfico rodado, un coche de gasóleo contamina hasta cuatro veces más que los que funcionan con gasolina. De hecho, cuatro coches de gasolina emiten tantas partículas en suspensión como uno diésel.

Gran articulo que te puede ayudar a seleccionar que motor elegir al comprar un coche. Tambien te explica algunos trucos para conducir eficientemente y de esta manera que el ahorro sea mayor.

¿Qué pasa si cambias el diesel por aceite vegetal usado? Pues los locos de Topgear se han molestado en probarlo en este video [en inglés], y el resultado es sorprendente. Si el litro sale a menos de 50c, para empezar te ahorras una pasta.

Sergio Marchionne, el presidente del ACEA (asociación de los constructores europeos de automóviles) y consejero delegado de FIAT parece no estar muy de acuerdo con los objetivos de la Unión Europea en materia de reducción de emisiones.

El calentamiento global ha llegado al mundo de la moda. La firma Diesel ha utilizado su última campaña de vaqueros para intentar llamar la atención sobre el fenómeno. ¿Estrategia de márqueting, frivolidad, banalización del problema? Lo que está claro es que su uso en una campaña de moda no es fútil. Si sigue aumentando la temperatura, será posible vestir como en la jungla, bajo la torre Eiffel.

Un estudio confirma lo que muchos decían hace tiempo: "Señores, de la combustion del etanol sale tanto CO2 como de los combustibles fósiles, o más". Sin contar con el agua que hace falta para los cultivos, que no nos sobra. Otro enlace: www.redorbit.com/news/health/905774/study_ethanol_may_cause_more_smog_

[c&p] Apareció una posible solución para la crisis energética mundial: diesel hecho a base de grasa de cerdo. La empresa petrolera estadounidense ConnocoPhillips y la mayor productora mundial de carne, Tyson Foods, anunciaron que producirán diesel de la grasa de ese animal. Asimismo afirmaron que se usarán partes de vaca y gallina para transformarlas en combustible.

Rudolf Diesel, nacido en París en 1858, había recorrido un largo camino hasta dar forma a su obra maestra, el motor que lleva, como nombre, el suyo propio.Rudolf trabajó como representante de varias industrias alemanas en París y, además, se empeñó en lograr un motor completamente nuevo. Empezó pensando en el combustible, ¿qué utilizar? Pensó en aceites vegetales, como el de palma, pero pronto se fijó en los derivados del petróleo.Su primer motor “diésel” fue puesto en marcha entre 1892 y 93. Se trataba de una máquina de raro aspecto.

El domingo me quede flipado con El hormiguero y su demostracion. ¿Estamos haciendo el tonto? Hace tiempo en el 2005 salio la noticia en la que decian que los italianos estaban usando aceite de colza como combustible. Mi coche es muy nuevo pero si alguien se atreve... que cuente que tal va.

La página www.elpreciodelagasolina.com pretende reunir los datos de todas las gasolineras con un ránking para saber cuál es la más barata de cada zona o ciudad así como su situación en el mapa.