Si en el metro de Madrid alguien te empuja y se cuela, tú serás el culpable hasta que demuestres lo contrario y te caerá multa y pérdida del abono mensual. Pero ¿cómo demostrar que no conoces a alguien?

UGT amenza con ir a la huelga si no se pone remedio a los desmanes de metro "Si no conseguimos más trabajadores, al final no tenemos otro arma que ir a las movilizaciones y paros, pero será como último recurso, ya que conocemos el perjuicio que puede causar a los usuarios". Y si ya se sabe que el mayor perjuicio que se causa es el de los usuarios ¿porque no se hace huelga de tornos caídos?, ¿no sería una medida eficaz y de presión mucho mayor?

"Como pilotos de carreras que somos, nos permitimos sugerirte un destino profesional para la próxima temporada. Te podemos asegurar que si te gustan los retos, aquí vas a tenerlos continuamente". Ésta es la original forma que han los conductores para denunciar "los inaceptables ritmos de trabajo que estamos sufriendo a causa, principalmente, de unas frecuencias de paso imposibles de cumplir cuando se produce un atasco por cualquier circunstancia", explica el secretario de CCOO, José Vicente Galduch, autor de la oferta del contrato.

Los más de 5.500 conductores que trabajan en la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid, que forman parte de una plantilla 7.681 trabajadores, realizan unos 106 millones de kilómetros anuales en las 207 líneas en servicio, que cuentan con casi 10.000 paradas.

Madrid. [c&p] Hace unos días fui por la mañana a recoger un paquete que pesaba un poco, por lo que decidí llevarme el carro de la compra y poder transportarlo con facilidad. Cuál fue mi sorpresa cuando subí al autobús 71 y el conductor me dijo "Bájese".

Los 7.000 trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de la capital deciden hoy si ratifican en asamblea el preacuerdo alcanzado a última hora de ayer entre empresa y sindicatos, con el que se desconvocaría la huelga prevista para mañana. Este paro había sido propuesto por cuatro de los cinco sindicatos de la EMT –CC OO, UGT, Plataforma Sindical y CSI-CSIF– que representan al 84% de los trabajadores.

En la primera jornada de huelga de 24 horas convocada por los sindicatos en la EMT, no circularon autobuses pese a los servicios mínimos establecidos. Los conductores incumplieron la orden dictada por la Generalitat, que obligaba a que circulase entre un 66% y un 75% del servicio habitual, y la ciudad se quedó sin transporte municipal en plenas fiestas falleras. Los 400 autobuses de la EMT que circulan a diario se quedaron en las cocheras, a cuyas puertas llegaron a concentrarse desde primera hora de la mañana de 200 a 300 conductores.

El Ayuntamiento de Valencia ha cumplido sus advertencias y ha abierto y notificado entre 700 y 800 expedientes sancionadores a los conductores y trabajadores de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) que no respetaron los servicios mínimos establecidos para la huelga que se llevó a cabo durante las pasadas fallas.

Retrasos de dos horas en primera jornada de paros en la EMT.

La EMT, está probando una nueva técnica que vigilaría la ciudad. Bienvenidos a 1984, cada vez estamos más cerca. ( Enlazo al PDF, portada y pagina 4, ya que en la versión web no lo he encontrado. )

Las palabras me fallaron. Comencé a tartamudear en cuanto el profesor Vincent Walsh (en la foto) desconectó el centro del habla en mi cerebro durante una pocas milésimas de segundo para demostrarme el poder de la estimulación magnética transcraneal (EMT), una forma popular de interferir con el objeto conocido más complejo de todo el universo.

El desvanecimiento del conductor de un autobús de la línea 64 de la Empresa Municipal de Autobuses (EMT) ha provocado un aparatoso accidente múltiple de tráfico en el que se han visto implicados cuatro vehículos y en el que han resultado heridos el propio chófer y seis personas más, según informaron testigos presenciales.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de la capital ha decidido pintar de azul toda su flota de autobuses, aunque todavía se verán muchos de color rojo hasta dentro de siete años.

Desde hoy se pueden llevar bicicletas plegables en los autobuses de Madrid, aunque con bastantes limitaciones.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid prohibirá, a partir del mes de octubre, llevar mochilas a la espalda en los autobuses, que se deberán llevar en la mano. Dentro de las prohibiciones también entran el equipaje de mayor tamaño que el permitido en los aeropuertos como "equipaje de mano" y sillas para gemelos abiertas. Por otro lado, se permitirá subir con bicis plegables y carros de la compra. Además, se añadirán mamparas para anuncios y puntos donde depositar periódicos que los pasajeros ya hayan leido.

Un grupo de pasajeros que viajaban en uno de los autobuses de la EMT (Palma) recriminaron duramente al chófer por no dejar subir en la parada a un usuario negro, pese a que el vehículo no estaba lleno. En ningún momento la actitud del ciudadano fue violenta. Los viajeros se indignaron aún más cuando el chófer llamó a la central señalando que el usuario había golpeado la puerta.

Os dejo esta historia aparecida en un blog de Km77 en la que se relata de qué manera se corta una calle, Atocha, y ni siquiera los conductores de la EMT (y por lo que parece ni los de "arriba") saben. Es entendible que se corte una calle y no se puedan enterar todos los ciudadanos y usuarios de la misma, pero que no lo sepan ni los conductores de los autobuses municipales, es algo que debería solucionarse si de verdad queremos potenciar el transporte público.

"No tengo nada contra el conductor y pido perdón al resto de personas que esperaban por el perjuicio que les he podido causar, pero en determinados momentos hay que actuar así". María Soledad Torres explicaba de este modo qué le llevó ayer a bloquear, junto a otro discapacitado, la salida del autobús de la Empresa Malagueña de Transporte (EMT) en el que pretendían regresar a su casa y al que no pudieron acceder porque no funcionaba la rampa.

La Associació Valenciana d'Ateus i Lliurepensadors (Avall), que lleva un mes esperando a que la Empresa Municipal de Transportes (EMT) responda si acepta la publicidad atea con el lema Probablemente Dios no existe. Deja de preocuparte y disfruta la vida, ha llevado a internet su malestar con la censura por silencio administrativo a su campaña por parte de la compañía pública. El eslogan de la protesta: "Un millón de valencianos no somos creyentes, pero creemos en la libertad de expresión"

Antonio P. trabaja en el departamento de administración del Ayuntamiento de Madrid desde hace veinte años sin quejas por parte de sus superiores ni de sus compañeros. Sin embargo, hacía dos semanas que “estaba como más retraído y concentrado en sí mismo”, afirma Dolores Ávila, que trabajaba a su lado desde hacía más de ocho años “hasta que pidió que le trasladaran a una mesa que está más cerca de la ventana”. Antonio alegó motivos de salud y se le concedió el traslado, pero Dolores siempre sospechó que no se trataba de un tema médico.

"La CMT (Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones) ha autorizado a la empresa municipal que gestiona los autobuses de la capital madrileña a dar servicio Wi-Fi a sus viajeros, con la condición de no hacerlo gratuitamente, obligando a cobrar un precio adicional por la prestación del servicio.

La última conquista del WiFi urbano apunta a los autobuses, aunque está por ver si es gratis para el usuario (financiado por publicidad) o de pago, a cambio de un pequeño recargo en el precio del billete. En ello está trabajando la Empresa Municipal de Transporte de Madrid, que ha elevado una consulta al regulador de las telecomunicaciones (CMT) para comprobar que el servicio cumple las normativas.

Un error técnico de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) que, al parecer, se produjo en la tarde del miércoles, ha provocado que varias paradas de autobús del centro de Palma adquirieran de improviso el don de la palabra, ya que surge de ellas una voz metálica e inanimada que va cantando de forma continua las diferentes calles por donde pasa el trayecto de las diferentes líneas.

Un error técnico de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) que, al parecer, se produjo en la tarde del miércoles, ha provocado que varias paradas de autobús del centro de Palma adquirieran de improviso el don de la palabra, ya que surge de ellas una voz metálica e inanimada que va cantando de forma continua las diferentes calles por donde pasa el trayecto de las diferentes líneas.