Artículo en el que explican el motivo por el que el AVE Madrid-Zaragoza-Lleida vaya a paso de tortuga: "Varios expertos consultados por este diario aseguran que el problema no es la tecnología en sí (el estándar no ha quedado definido totalmente, y está en continua adaptación), sino el hecho de poner a funcionar juntos equipos de distintos fabricantes". Aprovechan para hacer un repaso a las tecnologías existentes para el control y la gestión del tráfico ferroviario.

El 1 de julio se inaugura el ferrocarril que une Tíbet con China. Se convierte en el más elevado del mundo, con una estación a más de 5.000 m sobre el nivel del mar. Los vagones irán presurizados, como en los aviones, y con suministro de oxígeno. Es una obra de ingeniería descomunal, propia de los chinos.

Un mapa de la red de ferroviaria de toda Europa. Muy útil para conocer ese otro medio de transporte a veces olvidado, rápido, sin atascos, barato, seguro... No todo son aeropuertos, largas colas de espera, y tasas por todos lados, o carreteras e interminables atascos

La estación de ferrocarril más grande de España y una de las más espectaculares de Europa esta siendo rehabilitada. Situada en Huesca. Relacionada: meneame.net/story/manifestacion-reapertura-canfranc

O cómo una restricción en el diseño del medio de transporte mas rápido del mundo, el transbordador espacial, viene determinada por el ancho del culo del caballo.

Dos personas han muerto hoy en el municipio burgalés de Briviesca, después de que el vehículo en el que viajaban fuera arrollado por un tren en un paso a nivel sin barreras. El accidente se ha producido pasadas las dos y media de la tarde cuando el vehículo se disponía a cruzas y fue alcanzado por el tren regional que cubre la línea Burgos-Vitoria.

El Secretario provincial del PSA en Jaén, Javier Checa, denuncia que la provincia está sufriendo una progresiva pérdida de servicios ferroviarios en detrimento de otras regiones de Andalucía, “fruto de la política del gobierno de Chaves que mantiene en el absoluto olvido a una provincia desfavorecida y olvidada por la Junta”.

C&P: Los gobiernos español y portugués trazarán este fin de semana en Badajoz el mapa ferroviario definitivo de la Península para los próximos 30 años, una configuración de infraestructuras de la que queda directamente excluida la provincia de Salamanca toda vez que el Gobierno socialista portugués de José Socrates se decanta claramente por la viabilidad del enlace Vigo-Oporto y Madrid-Lisboa a través de Badajoz.

Se trata de una interventora de FGC y una pasajera, cuyo estado es grave, según informaron a Europa fuentes de los Bomberos de Barcelona y de FGC. El incidente se registró sobre las 8.40 horas cuando un tren habría arrancado antes de tiempo, lo que provocó que las dos personas quedaran atrapadas en una puerta.

Artículo muy interesante y exhaustivo (aunque un poco largo) sobre las ventajas e inconvenientes de las líneas de tren de alta velocidad. Expone detalladamente el caso de España comparándolo con otros países del mundo. Además incluye unos interesantes análisis de los impactos económicos, energéticos, ecológicos y sociales de este tipo de infraestructuras.

A partir de hoy, Renfe incrementará el precio de sus billetes para el AVE y los trenes de larga distancia. Eso sí, comprarlos por Internet saldrá más barato que en taquilla.

La empresa asturiana de autocares Alsa se plantea desembarcar en el Magreb en la gestión de transporte ferroviario. El Metro de Madrid, que concurrirá al concurso para la construcción y gestión del metro de Argel, ha ofrecido a Alsa que forme parte del consorcio que liderará la oferta española. Alsa ya es socio del Metro de Madrid en la construcción y gestión de una línea de tranvía en la comunidad madrileña. La empresa asturiana, que ya opera en Marruecos con autobuses, aspira a desarrollarse como operador integral de transportes terrestres.

[Alemán] Galería de fotos de la considerada como la maqueta de trenes más grande del mundo, que se encuentra en Hamburgo. Consta de más de mil trenes, que son controlados por 60 mini-computadoras.

Reportaje fotográfico en donde se muestra el lamentable estado de la estación de ferrocarril de Teruel. Increíble que se trate de una capital de provincia española en 2006. En formato PDF. Extraído del web teruelexiste.net/

Tras la enésima crisis de Cercanías, el Gobierno pisa el acelerador de las inversiones. El Ministerio de Fomento comunicó ayer a la Generalitat en una minicumbre celebrada en Madrid la inmediata puesta en marcha de obras ya previstas en el plan de choque del Gobierno por un importe de 100 millones de euros. El Ejecutivo está decidido a "tomar todas las medidas" que estén en su mano para que estas situaciones no vuelvan a repetirse, pero pide tiempo a los ciudadanos y a las instituciones.

Una nueva enciclopedia temática (C&P):"Ferropedia pretende crear, desde cero, una gran enciclopedia en castellano sobre todos los aspectos de conocimiento relacionados con el ferrocarril. Para ayudar en la tarea basta con acceder a su sitio web. Allí, sin registro alguno, el usuario puede crear la definición de un término o modificar una definición ya existente." Visto en www.altavelocidad.org//index.php?option=com_content&task=view&

Una muestra del ingenio en la Europa del Este. Los mimbres son los que hay...

[c&p] Los trenes hoy día son una cosa habitual. La representación más moderna y avanzada tecnológicamente con servicio al público la tiene (a fecha de 2005) una línea de levitación magnética que une Shanghai con su aeropuerto tardando 7 minutos 20 segundos en recorrer los 30 kilómetros a una velocidad máxima de 431 km/h y una media de 250 km/h. Pero para llegar a un cierto grado de sofisticación necesitaron de unos principios que fueron, como casi siempre y como en casi todo, tortuosos y no exentos de sorpresas y curiosidades.

Los 25 kilómetros de rieles del ferrocarril Nuevo Central Argentino (NCA) fueron robados en las localidades santafesinas de Carcaraña, Casilda, Sanfod y Berreta. La denuncia, según informó la Policía, fue realizada por un productor agropecuario de la zona que vio como las sacaban con una máquina retroexcavadora. Por su parte, la concesionaria que las administra, afirma que fueron valuadas en 4 millones de pesos.

Se restaura un monumento industrial con criterio, los politicos se hacen la foto, luego NI un duro para mantenerlo, y para rematar , la "peña" de siempre , los bestias lo destrozan. La kale borroca ya lo hizo también hace días con la antigua estación de Baracaldo.

Interesante trabajo fotográfico que recoge la totalidad de las estaciones (la mayoría abandonadas) de este antiguo ferrocarril que ya no esta en funcionamiento.

A partir del 1 de abril , a la familia de pases InterRail se une uno más : ahora se podrá comprar un pase para viajar por un país en concreto.

El Tren de Alta Velocidad francés ha batido su propio récord al recorrer 150 metros por segundo. O lo que es lo mismo, el TGV ha circulado a más de 570 kilómetros por hora. Un maquinista de 46 años de edad ha sido el encargado de conducir la locomotora por un tramo especial de la futura línea París-Estrasburgo, preparado para la ocasión. De esta forma se convierte en el tren más rápido que rueda sobre railes

A 573 km/h.....esto es Alta Velocidad. CUando en España se imponga el AVE a más ciudades y el precio se adecue un poco...que tiemblen las compañías aéreas

En este artículo se sigue la pista al origen del ancho de vía estadounidense, y se pone un ejemplo bastante chocante de sus implicaciones. Se cita al que se supone hizo el primer artículo sobre este tema, que ha circulado por internet hace tiempo.