Nueve excelentes imágenes que ilustran una pequeña parte de la infraestructura que nunca notamos, pero que ha permitido (entre otras cosas) enviar este meneo. A pesar de la tecnología involucrada, todo luce bastante retro, ¿No les parece? [Visto al pasar por www.caracascafe.net/modulor/?p=78]

Soy usuario de la red de cercanías de BCN a diario. Puedo asegurar que la afluencia de gente es maxima. El area metropolitana de BCN suma un total de 4 millones y medio de personas, merecemos pues un servicio de tren en BCN, Catalunya y arco mediterráneo tan pesimo y tercermundista como el que tenemos?

Steve Bryan nos muestra en este artículo de eWeek (en inglés googlewatch.eweek.com/blogs/google_watch/archive/2006/10/03/13557.aspx) una lista con las 10 razones principales por las cuales es casi imposible competir contra Google. Enlazo la traducción al castellano hecha por Dirson.

El II Seminario sobre “El valor económico del español”, celebrado en Montevideo, señala entre sus conclusiones la estrecha vinculación del español al desarrollo de la Sociedad de la Información: actualmente ocupa el tercer lugar en dotación de infraestructuras de conexión a Internet, después del inglés y el francés. Existen cerca de 81 millones de páginas electrónicas en español, lo que supone una página por cada cinco hispanohablantes.

El aeropuerto de Madrid-Barajas acaba de presentar su candidatura para entrar en la exclusiva lista de los diez mayores centros aeroportuarios del mundo, elaborada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés). Barajas registrará un crecimiento del tráfico del 7% en 2006, hasta 45 millones de pasajeros, según las previsiones que maneja Aena. Las instalaciones aéreas de la capital española permiten una operativa potencial de 120 movimientos hora y una capacidad de 70 millones de pasajeros.

Hace no mucho salio un estudio de la OCU poniendo en evidencia que el agua que se suministraba en algunos municipios,aunque era potable, no era de buena calidad. Ahora sale en el diario vasco que 90.000 guipuzcoanos(690k hab) tienen una agua que no es de buena calidad. En el proceso de depuracion, con la cloracion se forman compuesto como los trihalometanos, que aumentan las posibilidades de desarrollar cancer de vejiga. Mas informacion: tinyurl.com/y75r26

Los trihalometanos son una sustantacia quimica que se forma en el proceso de cloracion del agua. Hasta hace poco no estaba contemplada en la normativa del agua potable. En este articulo explica con mas detalle que son y que alternativas hay para disminuir su concentracion.

Intel, Awarix, Cisco, Deloitte, Emageon, Hewlett Packard, Microsoft, y Philips inauguran el primer hospital de este tipo en México.

Artículo muy interesante y exhaustivo (aunque un poco largo) sobre las ventajas e inconvenientes de las líneas de tren de alta velocidad. Expone detalladamente el caso de España comparándolo con otros países del mundo. Además incluye unos interesantes análisis de los impactos económicos, energéticos, ecológicos y sociales de este tipo de infraestructuras.

Según el último estudio EuroRap sobre la red vial catalana que ha presentado hoy el Real Automóvil Club de Catalunya (RACC). El 30% de las carreteras catalanas tiene un riesgo elevado o muy elevado de sufrir un accidente mortal o grave.

El acuerdo, denominado SIRENE (Infraestructura y Recursos en Europa), fue firmado el 22 de enero en Bruselas por representantes de redes nacionales de Austria, Bélgica, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Irlanda, Letonia, Lituania, Países Bajos, Noruega, Suecia y Suiza. El objetivo es fomentar y simplificar la colaboración científica y permitir que países europeos pequeños den más peso al panorama científico europeo.

[c&p] El calendario de las obras pendientes deja bien a las claras lo que muchos técnicos, incluidos algunos directamente implicados en el asunto, sostienen desde hace meses. La tan anunciada llegada del AVE a Barcelona antes de que concluya este año parece una misión cada día más difícil a la vista de lo que falta por hacer y de los plazos establecidos.

Como el gobierno no dispone de dinero para sus proyectos, sugieren la aplicación de distintos tipos de gravámenes para financiar sus contratos. Usuario, a pagar toca.

El presidente de la Corporación RTVE, Luis Fernández, ha anunciado que se construirá en Madrid un nuevo edificio, encargado a un "arquitecto español de prestigio", para albergar todos los servicios de RTVE

Valencia vive un momento de esplendor por la construcción de nuevas infraestructuras que muestra al mundo de la mano de la mejor agencia de publicidad: la Copa América. Mientras las regatas siguen su curso marítimo, en tierra firme, valencianos y visitantes son testigos de la transformación de la ciudad por parte de arquitectos locales y de algunos nombres internacionales.

Un año después de que se aprobara la declaración de impacto ambiental de la línea de alta velocidad ferroviaria entre Lubián y Ourense, que desbloqueaba el trazado tras tres años en los despachos, el Ministerio de Fomento apenas ha avanzado en la tramitación administrativa del acceso a la Meseta. Así, desde finales de julio del año pasado, cuando se adjudicaron los proyectos de dos tramos del recorrido, el departamento que dirige Magdalena Álvarez no ha sacado a concurso ni uno solo más.

Tras una vuelta por la red he encontrado este precioso artículo con unas fotos y panóramicas impresionantes. Espero que disfruteis tanto como yo.

Al fin acabarón las obras de la M30 con el by-pass sur . Muy explicativo el Video de esta pagina.

Fuera de la funcionalidad tiene un gran pero esta obra y es la poca sensibilidad que ha mostrado el arquitecto con su entorno. Destrozando la bella visión de la preciosa Estación del Norte desde la glorieta de Principe Pio con el "mamotreco" de entrada situado más a la derecha de la fachada de la estación.

Precioso puente sobre la A6 a la altura de Las Rozas en breve será inaugurado. FOTOS .

El nuevo plan urbanistico de la Croruña prevee construir en una gran isla junto al puerto. Una nueva zona urbana...

Galicia, en el terreno de las infraestructuras ferroviarias, sigue en el vagón de cola. Por las vías gallegas circulan algunos de los trenes más antiguos y vetustos de toda España. El talgo III, que une Galicia con Barcelona, es un ejemplo paradigmático, ya que data de 1964, por lo que acaba de cumplir 43 años. UGT y CCOO no dudan en calificar como "chatarra", los trenes que unen Galicia con el resto de España.

Modelos en realidad virtual de carreteras en las que se puede conducir con distintas condiciones atmosféricas

La Comisión de Fomento y Vivienda del Congreso ha rechazado por 15 votos a favor, 21 en contra y una abstención la propuesta del grupo popular para que Ministerio de Fomento y la Comunidad de Madrid firmen un convenio para llevar a cabo las obras de construcción de la R-1 y cierre de la M-50.

Se están empezando a oír rumores de posibles estudios para introducir "Maglev" en la comunidad de Madrid. Se trata del Transrapid de levitación magnética capaz de superar los 500 kilómetros por hora de velocidad punta....