wikipedia empieza a ser como los diccionarios enciclopédicos en los que una cosa te llevaba a la otra.

Siempre te llevas alguna sorpresa.

Aplicación para seguir en tiempo real el trayecto de los trenes del metro de Dublín utilizando Google Maps.

Flaites haciendo de las suyas, ahora en el metro, incluso lo graban tienen fotolog

Hace unos días que los carteles algunas estaciones del Metro de Madrid han aparecido modificados. La modificación sólo afecta al nombre de la estación y el grado de perfección es insólito. Así se pueden leer nombres como Bilbado o Tieso de Molina. ¿Arte o gamberrismo?

Si en el metro de Madrid alguien te empuja y se cuela, tú serás el culpable hasta que demuestres lo contrario y te caerá multa y pérdida del abono mensual. Pero ¿cómo demostrar que no conoces a alguien?

Un occidental pensaría: "si la sacas y te lo montas se queda embarazada y luego te cagas". Pero no, no significa eso.

Desplazarse esta mañana por Madrid ha resultado, si cabe, aún más complicado que un día normal... Averigua, antes de salir

En Ultimahora podemos leer que el Govern ha dicho que el futuro metro de Palma será gratuito las primeras semanas. Además la técnicos de la consejeria de transportes de la comunidad de madrid darán soporte logístico para la señalización y puesta en marcha de este proyecto.

Esta noche empieza a funcionar el buhometro en Madrid, a ver qué nos depara este invento...

Aqui teneis un reportaje en el que nos cuentan como seran los juegos de la consola con imagenes y como se controlaran en cada uno de ellos. No esta nada mal, cada vez se me hace mas la boca agua :P

La Comunidad de Madrid planea instalar un sistema que, con la ayuda de más de 6.000 cámaras de vigilancia, registrará el rostro de todos los pasajeros y los cotejará con una base de datos de «fichados» por la Policía. También controlará los equipajes...

Todo el mundo tiene errores, pero podrían mirar la portada al menos antes de repartir los periódicos no? :D

Un chico de 16 años muere atropellado por el metro, en Madrid, al intentar cruzar las vías. Por lo visto no era la primera vez que lo hacía o lo intentaba.

En cinco años, se pretende que en el metro de Madrid esté operativo un software que, entre otras cosas y sin que te des cuenta, identifique tu cara, te asigne un número personal, y lleve la cuenta de las estaciones por las que pasas. Todo ello desarrollado por una empresa española.

Leo en la web de metro de madrid, que van a dejar la parte Este Madrid incomunicada durante casi 3 meses (de momento) por vía metro, para según ellos poner los más mejores servicios del mundo mundial, volviendo a vendernos que el metro de Madrid vuela, y mientras, los usuarios afectados en latas con ruedas como si fuéramos ganado al matadero. Cada día veo más que en Madrid gusta más una obra que a un jubilado.

¿Crees que el metro de madrid es uno de los mejores? ¡¡Y una polla!! leed este artículo y quedareís convencidos de la clase de tropelías que hacen éstos sinvergüenzas

Impresionantes imágenes del metro de estocolmo, una espectacular exposición. Vía: www.microsiervos.com/archivo/curiosidades/metro-estocolmo.html

La linea circular que recorre los puntos neuralgicos de la ciudad de Tokyo se llama Yamanote Sen, Jonatin nos cuenta detalles sobre esta particular línea, contandonos peculiaridades de sus principales paradas, todo ello ilustrado con bonitas fotos.

Un vagón de la línea 1 del metro de Valencia ha descarrilado y ha obligado a evacuar a 150 personas según el Centro de Coordinación de Emergencias de la Generalitat. Confirman que hay varias personas atrapadas y al menos 30 fallecidos. Fuentes del metro valenciano barajan que la causa del siniestro haya sido un desprendimiento de parte del techo del túnel sobre la catenaria del metro.

Un accidente provoca la indignacion.Los responsables no dan la cara

Vía 'otro mundo es posible'. Seguimiento de la tragedia del metro de Valencia.

"La caja negra del convoy del metro siniestrado reveló que el tren circulaba a 80 kilómetros por hora en una curva en la que la velocidad estaba limitada a 40 kilómetros." "El secretario general del Sindicato Independiente Ferroviario (SIF) explicó que el conductor del convoy no era maquinista, sino un agente de estación que había recibido clases prácticas durante 14 días, cuando el periodo habitual es de dos meses."

El sistema de emergencia de la línea de metro del accidente de Valencia es 40 veces más barato que el de frenado automático presente en todos los metros de España y que hubiera evitado el siniestro y 41 muertes. La Generalitat valenciana insiste en que el sistema de la fatídica Línea 1, que no tiene cobertura en el tramo del accidente, es el idóneo pero anuncia que implantará el sistema moderno antes de 2010.

Este anuncio de Mini en la estación de tren de Zurich es un alarde de creatividad. (Y de cómo utlizar a los transeúntes en tu anuncio).

Un amigo comenta en su blog cómo se desentienden las autoridades de las posibles causas del accidente. Simplemente, le echan las culpas al muerto que ya no puede defenderse. Me ha parecido interesantísimo. Aquí tenéis el link ladivinaparadoja.bitacoras.com/archivos/2006/07/06/la-culpa-al-muerto