Roban un radar fijo que llevaba menos de un mes instalado en plena autovía A-7 en Murcia.

Creo que estos ingleses se han enterado que en España roban radares (meneame.net/story.php?id=4057) y han tomado las medidas oportunas para evitar algo parecido.

La Dirección General de Tráfico está en fase de pruebas de un equipo para poder captar las infracciones desde el aire.

El día 10 de junio, coincidiendo con las primeras jornadas técnicas sobre Xailer, se presentará en Madrid la versión oficial de Xailer Personal 1.0.

Xailer es un completo entorno de desarrollo visual nativo de 32 bits para usuarios de Xbase siguiendo el estilo ya imperante de otros entornos de programación existentes (Delphi, Visual Basic, ...)

Puede obtener más información sobre Xailer y la propia presentación en www.xailer.com

Definitivamente el hombre siempre tropieza dos veces con la misma piedra: La Dirección General de Tráfico ha impuesto una sanción de 1.040 euros y la retirada del carné de conducir durante tres meses a un conductor a quien un mismo radar registró en dos ocasiones -y con dos minutos de diferencia entre ambas- a velocidades de 178 y 146 kilómetros por hora en un lugar con límite de 50.

La original campaña se ha realizado en Sudáfrica. Audi ha promocionado su nuevo modelo RS6 colocando un cartel en el que se invita a sonreir ante la cámara del radar detector de velocidad. Como se puede ver, la cámara queda metida en el interior del anuncio, en el que con un "Say cheese" te permite que, si te pillan, al menos salgas bien en la foto. O como diríamos aquí: "Al mal tiempo, buena cara!".

Googleando me he encontrado con un IDE para PHP que viene a ser lo que Delphi fue para Object Pascal, pero en este caso para PHP. Parece que todavía no hay una versión disponible, pero las capturas de pantalla y sobre todo los videos disponibles dan una buena idea de lo que se puede llegar a hacer con esto. Encima es una empresa española la que lo desarrolla, aunque su web no está en español. Indican que el IDE será gratuito y que la librería será opensource bajo licencia LGPL. ¿competidor libre y gratuito para Visual Studio y ASP.NET?

El lenguaje Python es uno de los más valorados por los que damos el salto al software libre. Sin embargo la mayoría se pregunta porqué no existe un IDE; entorno integrado de desarrollo, que cumpla con las espectativas de los que llegan acostumbrados a ciertas comodidades. ¿A veces te has preguntado si la diversificación de proyectos, además de suponer una ventaja también tiene sus inconvenientes?. Al menos respecto a un buen IDE para Python, esto no va a suponer un problema.

Liberaron Interbase 6 bajo licencia IPL para echarse atrás a los pocos meses, descatalogaron Kylix dejandonos con tres palmos de narices (no encajó comercialmente en Linux, cosa que deberian haber previsto), despues sembraron el pánico al marear la perdiz y no concretar si mantendrian compatibilidad con Win32 tras su incursión en .NET, despues del patinazo pusieron a la venta todo el chiringuito, y ahora vuelven con las mismas herramientas rebautizadas como Turbo (con la esperanza de que les devuelva a la gloria de los tiempos de TurboPascal)

El coche totalmente invisible al radar podría ser una realidad en el plazo de una década, si los trabajos que desarrollan una universidad británica y otra estadounidense llegan a buen puerto... y los legisladores no los prohíben.

Una conductora de Santurtzi ha sido cazada en 18 ocasiones por el radar fijo que más sanciones ha emitido desde la puesta en marcha del carnet por puntos en España. Al parecer no se trata de ningúna loca del volante, sino una madre de familia que hace todos los días ese recorrido para acudir a su trabajo. ¿Quien dice que las campañas de radares no tienen afan recaudatorio?

[c&p] "Científicos encontraron un meteorito de 70 kilogramos debajo de un campo en Kansas, usando moderna tecnología de radar que podría ser empleada en Marte. Gracias a esa tecnología, se localizó con precisión el lugar demostrándose por primera vez que puede ser usada para encontrar objetos enterrados a profundidad y para ofrecer una imagen tridimensional precisa de los mismos."

Para todos los afectados por al radar de Artaza en Bizkaia. Mas informacion en multas.org

Sólo uno de cada cuatro agentes que manejan radares está cualificado para ello. Lo que nos temíamos ya está confirmado: los agentes de tráfico tienen poca idea de cómo funcionan los radares, y encima reconocen estar presionados por sus superiores para llenar un determinado cupo de multas de tráfico. Según esta información, exigiendo el título al agente de tráfico que nos ha sancionado se puede evitar una multa por carecer dicho título de los requisitos legales necesarios.

Se esta pidiendo al Gobierno Vasco la retirada de las multas del polemico radar que ha multado a media localidad.

No solamente la policia tiene electrónica a su favor para cazar al conductor. La electrónica que el conductor tiene a su disposición.

¿Qué tipos de radar se usan en España para controlar la velocidad de los automóviles? ¿Cómo funcionan? ¿Cómo identificarlos? ¿Cómo evitarlos? Explicaciones sencillas pero útiles.

[c&p - wikipedia]: "Velneo es un entorno integrado de desarrollo (IDE) visual que integra lenguaje de programación con un conjunto de instrucciones de proceso (más de 150), un motor propio de base de datos, un servidor de aplicaciones multitarea y multiprocesador que permite atacar aplicaciones albergadas en él vía TCP/IP y un servidor web con pasarela propia, pensado para desarrollo de productos empresariales."

Ultimo articulo de Arturo Perez Reverte, reproducido en formato electrónico. En el cual hace referencia a la maravillosa funcion de los radares de trafico en españa... Realmente bueno ;)

El Ministerio Fiscal pidió ayer dos años de prisión para el conductor detenido por circular a 260 kilómetros por hora por la Autovía de Santiago, en el mes de febrero, a la altura del término municipal de Villasandino (Burgos).El acusado insistió en su inocencia y alegó que en ningún momento creyó que su vehículo circulara a 260 kilómetros por hora puesto que, aseguró, «conducía concentrado en la carretera, charlando con su acompañante y sin percibir exceso de velocidad».

Queridos amigos bloggeros con carné de conducir B, he de deciros que debéis tener mucho cuidado porque la DGT está afinando cada vez más las técnicas de detección de vehículos que circulan a mayor velocidad de la permitida.

Estados Unidos pidió a Tokio autorización para instalar un radar antimisiles balísticos en Japón, después de las pruebas con misiles de junio y el ensayo nuclear de octubre de Corea del Norte, según informa en su edición de hoy martes el periódico japonés "Asahi Shinbum".

Hoy en día hay multitud de grupos y “tribus” urbanas y cada uno tienen sus propios códigos verbales y sociales. Como no podía ser de otra forma, los homosexuales, también tienen su propio código de comportamiento. Durante mucho tiempo, los gays se han vestido de forma particular y han llevado pendientes como signo identificativo. De esta forma los homosexuales eran y son en la actualidad fácilmente detectados por otro. La ropa, una mirada, una postura son aspectos claves que revelan mucho para quien sepa o quiera interpretarlos.

Como instalar y actualizar los avisos de radar en un sistema de navegación GPS TomTom.

[c&p] En la primera prueba de un nuevo instrumento de radar, se ha logrado la obtención de imágenes a través de una capa de casi dos kilómetros de hielo sobre Groenlandia, revelando una tierra que ha estado oculta durante millones de años. Científicos de la Universidad Estatal de Ohio y sus colegas utilizarán lo que averigüen por medio del instrumento, denominado GISMO, para determinar cómo afectará al hielo el cambio climático global. Bajo el hielo, la topografía de Groenlandia se asemeja a la de Canadá y a la del norte de EEUU.