En la década de los 60 y a rebufo del Seat 600 se crearon en España algunos modelos transformados que tuvieron en el popular utilitario su base técnica. Algunas de estas máquinas fueron la Siata Minivan, la Siata Fomichetta y el Seat 800. Aquí una Formichetta tuneada: seat600.mforos.com/521845/6906828-600-furgoneta-costa/ Y aquí una Siata Patricia:www.diariomotor.com/2007/05/29/siata-patricia-basada-en-el-seat-600/

El mítico y querido Seat 600 cumple 60 años en mayo de 2017 y, para celebrarlo, la compañía organizará una fiesta el 24 de junio en el Circuito de Montmeló.

José Luís López, presidente del 'Club 600' de Madrid, que congrega a más de 60 propietarios de uno o varios ejemplares de Seat 600, explica que le pareció fantástico ver que la novia, Mónica Abascal, decidiera acudir a su boda en este coche, en vez de usar una limusina. A su juicio, "es un coche que no tienen los demás pero lo mejor es que el 600 lo conduces tú, no como los coches de ahora que se conducen solos"

Hoy no es una fecha cualquiera para Seat. Incluso para la historia de España. Fue un 3 de agosto, pero de 1973, cuando se dejó de fabricar, después de 16 años ininterrumpidos en producción. 794.406 unidades salieron de las instalaciones de la Zona Franca. El 600 forma parte de la historia de España, no solo automovilística, sino incluso general. Igual que otros vehículos en otros países, como el Citroën 2 CV en Francia, el Fiat 500 en Italia o el Volkswagen Escarabajo en Alemania, El 600 fue el automóvil que motorizó la sociedad española.

El municipio malagueño de Fuengirola ha inaugurado hoy el primer monumento de España dedicado al vehículo Seat 600, una escultura a tamaño natural del mítico turismo de los años sesenta y que se ha presentado al público durante los actos del "Homenaje al 600" que se celebra este fin de semana en la localidad.

El municipio malagueño de Fuengirola inauguró el pasado fin de semana el primer monumento de España dedicado al vehículo Seat 600, una escultura a tamaño natural del mítico turismo de los años sesenta y que se ha presentado al público durante los actos del 'Homenaje al 600' que se celebraban los días 21 y 22 de junio en la localidad. CON FOTO DEL MONUMENTO, COMPLEMENTA A OTRA NOTICIA PUESTA ANTERIORMENTE.

El "pelotilla", "Seílla" o "Garbancito" de SEAT, el 600, cumple el próximo 27 de junio 60 años, en los que le ha dado tiempo a sumar 794.406 unidades vendidas y a "poner a España sobre ruedas".

El icónico SEAT 600 resurge de sus cenizas y lo hace como coche eléctrico gracias a Little Electric Cars, una firma que fabrica coches eléctricos participada al 100% por Movelco y Recalvi.

Ríete tú de Nintendo y sus consolas retro, porque una nueva tendencia podría aprovecharse de la nostalgia pero en el mundo del motor: el legendario SEAT 600 pronto estará disponible de nuevo, pero lo hará como un coche 100% eléctrico. El modelo e600 será producido por Little Electric Cars y comercializado por Movelco. Según los responsables de Movelco el e600 está ya listo y se presentará en la feria Motortec que se celebra del 13 al 16 de marzo en IFEMA, en Madrid.

(C&P)Desde que llegó a España en 1957 bajo la marca Seat, el 600 ha ocupado un lugar destacado en los corazones de muchas familias españolas. El que fuera compañero de interminables viajes estivales cumple ahora 50 años.

Una página muy completa referente al mundo del seat 600.Incluye fotos, foro, noticias etc. No es SPAM que no es mía eh !

Este blog narra la experiencia de dos jóvenes a lo largo de una ruta por la geografía española a bordo de un Seat 600 del año 1966.

Concentración de Seat 600 en Sevilla España

Relegados en la actualidad a museos y piezas de coleccionista, en otro tiempo fueron objeto de deseo de los españoles. Algunos adolescentes lo ven como una cosa desfasada y del pasado; otros no saben qué es. Los adultos, sin embargo, lo recuerdan como algo entrañable.

C&P: La empresa JTR Racing ha presentado este miércoles en la Universidad de Almería el prototipo S600, un coche deportivo realizado a partir de un Seat 600L diseñado para competir en circuitos de velocidad y en 'rallies sprint'. El coche, que pesa 580 kilos y tiene una potencia de 185 a 205 caballos, está verificado y homologado siguiendo todas las normativas de la Rfeda.

Su propietario, un gerundense que había restaurado el vehículo y lo había "tuneado" con motivos independentistas, incluso lo trajo en Escocia en 2014, coincidiendo con el referéndum escocés.

El vídeo muestra dos terribles impactos de dos Seat 600. De momento se desconoce el estado de los conductores seguiremos informando segun haya noticias [actualización: Nos informan que los accidentes brutales sucedieron hace 13 años]

No fue un desfile de los vehículos más glamurosos del mundo, pero bien que llamaron la atención del resto de automovilistas. La primer concentración nacional de Seat 600 que, según los organizadores, se realiza en Asturias conseguió reunir ayer en Trasona (Corvera) coches de ese conocido modelo de todos los colores y diseños posibles. Así, decenas de forofos del 600 procedentes de todos los puntos de España disfrutaron de Asturias sobre ruedas.

Ultimo seat 600 fabricado el 3 de agosto de 1973, se trata de un modelo l especial.

Todo preparado para que arranque la VII edición de Classic Auto, el Salón Internacional del Vehículo Clásico. A partir del próximo día 26 de febrero, y durante 3 días en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid se darán cita los coches clásicos más emblemáticos. La mítica marca de automóviles SEAT festejará por todo lo alto varias conmemoraciones que concurren en este evento: 50 aniversario del SEAT 850, 30 del Marbella, 25 del Toledo y 20 aniversario de la gama Cupra...