El anterior Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire (JEMA), Francisco Javier García Arnáiz, ha sido autorizado a fichar por Global Training Aviation, según el Portal de la Transparencia. Este piloto de guerra al mando del Ejército del Aire español desde 2012 abandonó el cargo en marzo de 2017, con 63 años, como parte de la renovación de la cúpula del Ejército de la nueva responsable de Defensa, María Dolores de Cospedal. Un camino parecido al de su número dos, Eduardo Gil Rosella, ex segundo Jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire...

Hoy la cápsula Dragon C2+ ha sido capturada por el astronauta Don Pettit usando el brazo robot de Estación Espacial Internacional (ISS). Los medios de comunicación no han escatimado alabanzas a la hora de describir la noticia. "Momento histórico", o "un punto de inflexión en la historia de la exploración espacial" son algunos de los titulares que hemos podido leer hoy. Pues lamento ser un aguafiestas.

Por su carácter anticíclico y largos plazos, el sector aeronáutico español se suponía relativamente a salvo de la crisis. Sin embargo, las cancelaciones de pedidos de aeronaves por parte de las aerolíneas afectadas por la crisis internacional, y los retrasos en programas clave, tanto de Boeing (el 787, afectado por problemas técnicos y una larga huelga), como de Airbus (que recientemente anunció un ERE para el A380 y problemas en los motores del A400M) hacen prever un estancamiento importante en la industria aeronáutica española para 2009-2010.

La aeronáutica en México está despegando. Ya se tiene una Universidad de Aeronáutica. Se va a construir el primer avión de diseño y fabricación 100% mexicanos. Se está por producir turbinas de baja presión en el 2010. ¿Qué hace falta? Gente especializada en electrónica, mecánica, física e informática con interés por la aviación que traiga conocimiento y especialización al país. No importa la nacionalidad, solo pasión por la aviacion.

El dinero de los petrodólares empieza a llegar a España. El emirato de Abu Dhabi está a punto de cerrar la compra de la joya de la industria aeronáutica nacional. De acuerdo con distintas fuentes financieras, el fondo de inversión Mubadala está en negociaciones para la adquisición de Aernnova, la antigua división aeronáutica de Gamesa, liderada por Iñaki López Gandásegui y especializada

Ingeniera aeronáutica, bilingüe… y política: antítesis de Susana Díaz o Juanma Moreno Celia Martínez (1989) se convertirá en la nueva concejal de Nuevas Tecnologías en Torrelodones el 13 de marzo. La única vez que ha hablado en público fue cuando presentó el proyecto fin de carrera. Compaginará su trabajo como ingeniera aeronáutica en Airbus con las labores de la concejalía, a la que se compromete a trabajar a tiempo parcial. Su único objetivo: “Cambiar Torrelodones y defender mi pueblo”.

La historia de la aviación va íntimamente ligada a los sistemas de propulsión aeronáuticos. Dichos sistemas, los motores, permiten suministrar el empuje necesario para crear una velocidad tal que la aeronave se sustente en el aire. Básicamente en propulsión aeronáutica se utilizan todos los tipos de motores térmicos que existen, también se utilizan en las aeronaves motores eléctricos pero su uso se restringe a actividades de menor potencia que la de la propulsión, tales como motores de arranque o el movimiento de algunos sistemas menores.

El sector aeronáutico español contribuye con el 2,5% del PIB a la riqueza nacional, con cerca de 28.000 millones de euros. Así lo atestigua el borrador de un informe, no oficial, del Colegio de Ingenieros Aeronáuticos (COIAE), que cifra en alrededor de 100.000 empleos los este sector genera en el tejido laboral español.

Hace unos meses, concretamente el 18 de septiembre de 2017, asistíamos esperanzados a la inauguración del Hangar Laboratorio VI, un centro especializado en formación aeronáutica, fruto de un convenio de colaboración, pionero dentro de la universidad española, que pretendía convertirse en un centro de excelencia en formación aeronáutica en la Comunidad de Madrid. Situado en el campus de Fuenlabrada de la Universidad Rey Juan Carlos, era una iniciativa pionera público privada, en la que participan la propia universidad y...

Aún no entiendo por qué algunas personas y medios de comunicación se empeñan en desacreditar la construcción de aviones de papel y otras formas de aeronáutica alternativa con tanto ahínco. Al final puede que sea cierto ese rumor que circula por ahí de que los aeropuertos de nuestro país invirtieron unos cuantos cientos de miles de euros en hacer una campaña de desprestigio de cualquier forma de aeronáutica que no fuera la de los aviones oficiales. Yo no he podido corroborar este dato, pero sí he sido testigo de varias entrevistas...

La empresa española Aernnova Aerospace anunció hoy la construcción de un centro de ingeniería aeronáutica en Ann Arbor (Michigan) que creará alrededor de 1.200 puestos de trabajo en esa localidad. Aernnova se dedica al diseño y fabricación de estructuras y componentes aeronáuticos. "El nuevo centro tiene la intención de explotar el sustancial talento de la ingeniería que existe en esta área, incluyendo colaboraciones con las excelentes universidades locales", dijo Iñaki López, presidente del Grupo Aernnova. Reflexionemos...

El Sindicato Independiente de Colectivos Aeronáuticos (SICA) mostró hoy su "indignación" por las filtraciones a los medios sobre la investigación del accidente del pasado 20 de agosto en Barajas y aseguró que iniciará "todas aquellas acciones legales destinadas a proteger la privacidad de los trabajadores, así como a esclarecer las responsabilidades pertinentes en la publicación de este material".

[c&p] La ciencia y la tecnología, y en particular la aeronáutica, son uno de esos campos que tradicionalmente han sido feudo casi exclusivo del macho de esta especie. Es por ello, que se han puesto de acuerdo para dar a conocer un poquito de la parte de la historia de la aeronáutica en la que han intervenido las mujeres, y para dejar constancia de que, en realidad, los aviones y el espacio nunca han sido sólo cosa de hombres. La conferencia será ESTE MIÉRCOLES 22 DE OCTUBRE a las 18:00 en el AULA MAGNA de la ETSI AERONÁUTICOS de Madrid.

Colección de fotografías antiguas de la Factoría de Tablada, de la empresa Construcciones Aeronáuticas S.A., hoy EADS-CASA, que resume más de 30 años de historia aeronáutica española. En esta fábrica sevillana se han producido aviones legendarios como el bombardero Buchón, el transporte Azor, o el Dassault Mercure, entre otros. Las fotografías muestran la construcción de la planta en los años 40, y la fabricación y montaje de los distintos modelos a lo largo del tiempo.

Organizaciones de ingenieros aeronáuticos pidieron hoy al Gobierno y a las comunidades autónomas que realicen una defensa firme y responsable ante la posibilidad de que la División del Transporte Militar de EADS-CASA (MTAD) entre a formar parte de la estructura de Airbus, hecho que supondría un paso más en la pérdida de competitividad de España. De llevarse a cabo la iniciativa, prevén la deslocalización de unos 10.000 profesionales de CASA a otros países del consorcio EADS donde aportar su talento y capacidad en el ámbito de la I+D+i.

Recientemente, las empresas aeronáuticas se están volcando en la adopción de Lean Manufacturing, el sistema de producción creado por Toyota en los años 70, que ya triunfó en toda la industria del automóvil. Pero su adopción por la industria aeronáutica requerirá tiempo para superar dos prejuicios, y una dificultad seria.

El Gobierno español destinará 3.700 millones de euros para hacer frente a la crisis de la industria aeronaútica, un sector considerado "estratégico", anunció este viernes el ministerio de Industria.

Un documental sobre la industria aeronáutica de Andalucía que se presentó en la Feria Internacional Paris Air-Show de Le Bourget 2009. El vídeo parte del legado que dejaron los pioneros de esta industria y repasa las infraestructuras creadas recientemente para dar soporte al sector, y las actividades de las empresas andaluzas dedicadas a la ingeniería, montaje, utillaje, composites, electrónica, fabricación, y servicios aeronáuticos.

Amable Liñán, un científico de renombre mundial, acaba de recibir un homenaje en la Escuela de Ingenieros Aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid. Desde los años noventa del pasado siglo, Liñán es considerado el mejor teórico vivo de la Combustión, a nivel mundial. Por ejemplo, existe una ecuación de Liñán, un esquema cinético de Liñán-Zeldovich, y un régimen de llama premezclada de Liñán, que pasarán a los libros de texto. Pero además es "un hombre cercano, atento, solidario, agradecido, humilde"

Jornada de conferencia-coloquio aeronáutica promovida por pasionporvolar.com , El Instituto Ideas de la Ciudad Politécnica de la Innovación-UPV y Escuadrón69.

Ingenieros de Stanford University desarrollaron una compleja aplicación informática que utiliza nuevos modelos matemáticos para predecir en tiempo real distintos inconvenientes que aquejan a las aeronaves en vuelo, sobretodo el fenómeno denominado aleteo aeroelástico. Las aplicaciones pueden operarse desde teléfonos inteligentes, tablets y otros dispositivos móviles, en una innovación que ha registrado un fuerte impacto en el terreno de la ingeniería aeronáutica.

C&P: El ministro español de Industria, Miguel Sebastián, indicó hoy que la inversión del Estado en el sector aeronáutico será de 3.724 millones de euros en el periodo 2010-2014, con una dotación que este año quedará congelada en la misma cifra global que el pasado. Sebastián, que acudió a la inauguración del Salón Aeronáutico de Le Bourget, en las afueras de París, subrayó la necesidad de mantener el esfuerzo inversor en un sector del que "tenemos que estar orgullosos" porque "a pesar de la crisis ha seguido creando empleo".

Mientras que su industria nuclear no le ya da más que problemas —su abastecimiento de uranio en África le cuesta guerras y secuestros—, la industria aeronáutica francesa es la que con más alegría tira adelante del país.[..] Las lombrices tragan tierra y los aviones keroseno. Exportar aviones es exportar grandes comilones de keroseno que expulsan CO2 y lo esparcen por los mil cielos del planeta. Como si fuese malo y para vender menos, de los coches se nos indica siempre sin falta cuánto CO2 emiten. Pero del nuevo avión Airbus 350 no se señala...