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El comercio mundial registra su mayor caída desde el final de la Segunda Guerra Mundial

El volumen de los intercambios comerciales en todo el mundo registró en 2009 un retroceso del 12%, lo que supone el descenso más pronunciado del comercio mundial desde el final de la Segunda Guerra Mundial, según reconoció el director general de la Organización Mundial del Comercio (OMC), Pascal Lamy. La principal causa para el desplome de los intercambios comerciales, que superó las expectativas de la propia OMC, fue la "reducción simultanea" de la demanda agregada en las principales economías del mundo...
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Cómo China ha devorado el comercio mundial en apenas dos décadas, en un gráfico

Cómo China ha devorado el comercio mundial en apenas dos décadas, en un gráfico  

China, a las puertas de los ochenta, representaba apenas el 1% del comercio global. Era un gigante con los pies de barro. Un monstruo poblacional, un enano económico. Más de veinte años después, en 2001, China accedía a la Organización Mundial del Comercio. Lo sucedido en las dos décadas siguientes es la historia de un ascenso meteórico a la cima del comercio mundial. De aquel 1% se ha pasado a un arrollador 15%, el único estado del mundo que a día de hoy puede presumir de dos dígitos en el suculento pastel del comercio mundial.
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El comercio mundial registra su mayor caída desde el final de la Segunda Guerra Mundial

El volumen de los intercambios comerciales en todo el mundo registró en 2009 un retroceso del 12%, lo que supone el descenso más pronunciado del comercio mundial desde el final de la Segunda Guerra Mundial. La principal causa para el desplome de los intercambios comerciales, que superó las expectativas de la propia OMC, fue la "reducción simultanea" de la demanda agregada en las principales economías del mundo, a lo que se sumó la 'evaporación' de la liquidez disponible...
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Impacto de la impresión 3D en el comercio mundial

¿Qué impacto puede tener la impresión 3D en el comercio mundial? Según algunos estudios, podría suponer hasta el 23% del comercio mundial en 2060
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La economía mundial a toda máquina

El comercio mundial en febrero mantiene una intensidad endiablada y creció a tasas del 20% anualizadas. Ya estamos muy próximos a recuperar los niveles previos a la Gran Recesión que provocó el mayor desplome del comercio mundial conocido. La recuperación del comercio empezó en febrero de 2009 y ni los que esperábamos una recuperación en V, anticipábamos que fuera tan intensa.
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China distorsiona el comercio mundial

Pero la manera en que el gigante asiático compra materia prima, fuentes de energía y tierras cultivables con medios estatales recuerda a la época colonial. Naturalmente, es comprensible que la potencia industrial china se afiance, sin embargo, también tenemos que pensar en lo que significa para el futuro del comercio que un monopolio estatal extraiga al comercio internacional cada vez más mercancías básicas del libre cambio.
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La impresión 3D podría eliminar el 25% del comercio mundial

La impresión 3D podrá reducir en un 25% el comercio mundial transfronterizo en menos de cuatro décadas ¿Comenzará la fabricación in situ?
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Donald Trump a punto de paralizar el comercio mundial, pero otra superpotencia toma el relevo

Una de ellas sería la que Trump está blandiendo ahora al amenazar con paralizar el comercio mundial desde la propia OMC.
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Como se quiere hacer Amazon con todo el comercio mundial

Así quiere hacerse Amazon con el control del comercio mundial. Generar un hábito por la vía de una usabilidad excelente sobre la base de una tecnología potente es el éxito de Amazon.
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China deja de tirar del comercio mundial: sus importaciones pasan de crecer un 12% a un 0,3%

La desaceleración de China se agrava y a pesar de que el Gobierno se ha fijado un objetivo de crecimiento positivo para este año (de entre el 6% y el 6,5%, frente al incremento del 6,6% que registró en 2018), su comercio exterior se ha desplomado en los primeros tres meses del año, lo que tiene un efecto dominó en el resto del mundo y, en particular, en Europa.
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El atasco del Canal de Suez tendrá un coste millonario: "Es la gota que colma el vaso del comercio mundial"

La imagen del buque portacontenedores atascado en el Canal de Suez ha dado la vuelta al mundo. Sin embargo, aunque esta 'fotografía' quedará grabada para la historia por su espectacularidad, solo es la gota que colma el baso del comercio internacional, que en los últimos meses está viviendo grandes contratiempos y cambios, lo que por ahora no ha impedido que siga recuperándose desde los mínimos de la crisis. A las turbulencias de los últimos años con el proteccionismo, recientemente se han sumado eventos como la escasez de contenedores...
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La crisis del mar Rojo pone patas arriba el comercio mundial: "Aún no se nota en los precios, pero el consumidor lo va a pagar"

La crisis del mar Rojo pone patas arriba el comercio mundial: "Aún no se nota en los precios, pero el consumidor lo va a pagar"

Desde la Autoridad Portuaria de Valencia afirman que este lunes atracó en sus muelles el primer barco que ha llegado a través de la ruta de África...El mar Rojo está cerrado para el tráfico marítimo internacional y sus consecuencias para el comercio mundial son impredecibles.
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El comercio mundial de armas crece un 24% en cinco años

EEUU, Rusia y Alemania se sitúan a la cabeza de las exportaciones. Corea del Sur, India y Grecia son sus mejores clientes, respectivamente. Estamos en crisis... sólo para algunas cosas.
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Comercio mundial de cadáveres humanos: Reciclando humanos

...Sólo en los EE.UU., el mercado más grande y el mayor proveedor, se estima que dos millones de productos derivados de tejido humano se venden cada año, una cifra que se ha duplicado en la última década. Es una industria que promueve productos y tratamientos que, literalmente, permiten ver a los ciegos (a través de trasplantes de córnea) y a los cojos caminar (por medio de tendones y ligamentos reciclados para su uso en la reparación de la rodilla). También es una industria alimentada por un apetito de gran alcance gracias a sus beneficios...
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Rusia se abre al comercio mundial con un trato ventajoso para el sector agrario

Rusia está a punto de dejar de ser la única potencia económica fuera de la Organización Mundial de Comercio (OMC). Este miércoles se convertirá de forma oficial en el socio 156 de esta institución,culmina así un proceso de 18 años.
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¿Aprovechará China el proteccionismo de Trump para liderar el comercio mundial?

¿Es posible que China se beneficie de las políticas comerciales de Trump? Acabar con el Tratado Comercial del Pacifico ha sido una de las primeras medidas que ha firmado el presidente Trump. Es cierto que está cumpliendo una promesa electoral, pero ¿es una buena idea?
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La Nueva Ruta de la Seda: China y su plan para liderar el comercio mundial

A lo largo de estos primeros compases del año, e inmersos en un escenario de excepcional incertidumbre, China centraba las miradas de los principales mandatarios en el planeta al comunicar al mundo sus perspectivas de crecimiento para los próximos años, así como las cifras que dejaba en el país asiático el ya pasado 2020. Y es que, mientras las economías en el planeta se debatían entre una contracción similar o superior a la sucedida en la pasada crisis de 2008, China, por su parte
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Estados Unidos y China sacan provecho de la crisis del comercio mundial de armas

Hasta la fecha, EE.UU. estima que Rusia ha perdido casi mil tanques, al menos 50 helicópteros, 36 cazabombarderos y 350 piezas de artillería, según Business Insider. Miles de soldados rusos han muerto, con estimaciones que van desde unos 15.000 hasta 30.000, y Rusia sigue sin poder controlar el espacio aéreo de Ucrania. Las armas ofensivas de Rusia también han resultado decepcionantes. Su tasa de fallos de misiles -la proporción de los que no se lanzan, funcionan mal en pleno vuelo o no alcanzan su objetivo- puede llegar a ser de entre el 50% y
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China pierde peso como motor del comercio mundial y el Sur toma la delantera

Los intercambios no solo han resistido al golpe de la pandemia, sino que aumentarán este año y el siguiente a un ritmo superior al de la última década a pesar de la guerra en Ucrania
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Buena noticia: el comercio en España crecerá un 91 % hasta 2025, el doble que en el resto del mundo

España aumentará un 91% sus intercambios comerciales en los próximos 15 años, pasando de 350.000 millones de euros en 2010 a 704.264 millones en 2025, según un informe que presentó el banco HSBC en la Cumbre del Comercio de Hamburgo. Se prevé una expansión del 73% del comercio mundial en este periodo. Gran parte de este incremento procederá de la exportación de automóviles y componentes, productos químicos y productos madereros procesados.
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El caos en el transporte marítimo que provoca problemas en el comercio mundial

Los puertos españoles operan con normalidad pero sí perciben la falta de contenedores y el aumento de los precios globales que tensan las cadenas de suministro.
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El mundo se mueve –y colapsa– en contenedores, el invento de un camionero

El mundo se mueve –y colapsa– en contenedores, el invento de un camionero

El transportista de Estados Unidos Malcolm McLean subía sus camiones a los barcos hasta que en 1956 se le ocurrió la idea de embarcar en un buque, el Ideal X, solo las cajas de 58 furgonetas y dejar sus chasis en tierra. Nacía así el contenedor, un invento que cambió el comercio. Su uso abarató 36 veces el transporte marítimo al ahorrarse el trabajo de muchos estibadores.
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¿Qué pasa con el comercio internacional?

Análisis acerca de la situación actual del comercio internacional, sus fallos y aciertos, se estudian los diferentes factores a tener en cuenta en el comercio internacional.
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Liberalizar del comercio mundial

Otro nuevo intento para reducir las subvenciones y los aranceles en los países desarrollados está teniendo lugar en el Foro Económico Mundial de Davos. La desaparición de estas subvenciones y aranceles sería un auténtico empujón a las economías de países en vías de desarrollo que quieren vender sus productos aquí pero que no pueden competir. Recomiendo este documental de Johan Norberg sobre la globalización: video.google.com/videoplay?docid=4455150481097997498&q=norberg+glo (en español)
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La debilidad de la economía europea afea las perspectivas del comercio mundial

La OMC modera su previsión sobre el tráfico de mercancías para 2013 y 2014 ante la caída de las importaciones de la UE
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