El Parlamento Europeo ha aprobado una Directiva que pone fin a la impunidad de las infracciones de tráfico cometidas en el extranjero. El texto, refuerza el intercambio de información entre los países..

Los gobiernos europeos no han logrado todavía que una multa de tráfico pase de un país a otro con todas sus consecuencias, pero empiezan a abrir brechas en las fronteras administrativas para lograrlo. Así, el consejo de ministros de la UE acaba de aprobar sin discusión un acuerdo por el que todos los países están obligados a entregar los datos de un conductor que haya cometido una infracción en otro país.

Es posible que la DGT esté cometiendo irregularidades a la hora de notificar las multas de tráfico, para que los supuestos infractores no se enteren de que tienen la multa, y así tener que pagar recargos e intereses de demora, vulnerando el art. 77 del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo

El otro día me pararon en el camino unos pícaros bandoleros al servicio de la pícara DGT, que a su vez está al servicio del picaresco Estado. Está la cosa muy apretadita y hay que recaudar como sea para salvar a los bancos, que lo están pasando muy mal los pobres; así que ahora se dedican a poner multas con descuento, como en las rebajas. Eso sí, estos bandoleros no se parecen en nada al Tempranillo y tampoco llevan trabuco. Estos bandoleros con uniforme prefieren darte un papelito, que es una forma mucho más higiénica de vaciarte la bolsa.

La Audiencia Provincial de Toledo juzga este martes a un guardia civil que, por enemistad con un matrimonio vecino, le puso al marido una multa de tráfico de 300 euros y la pérdida de cuatro puntos por ir sin cinturón, cosa que en realidad no había ocurrido. El fiscal, en su escrito de acusación, pide una pena de cuatro años de cárcel por un delito de falsificación en documento oficial por funcionario público, además de una multa de doce meses con cuota diaria de doce euros e inhabilitación especial durante cuatro años.

Entre 2007 y 2013 el número de sanciones impuestas por la Dirección General de tráfico aumentó notablemente hasta alcanzar los 29 millones a pesar de la llegada del carné por puntos.

Denunciado por conducción temeraria por un agente de la Policía Municipal de Madrid, multa de 500 euros y la detracción de cuatro puntos del carnet de conducir. Una infracción así y su correspondiente sanción ha quedado finalmente anulada por sentencia judicial firme por una cuestión en la que en la mayoría de ocasiones los conductores no reparan: el Ayuntamiento de Madrid no tiene competencia para instruir el procedimiento en la M-11, la vía donde se produjo el incidente.

Los guardias civiles dedicados a labores de vigilancia en carreteras viven una situación que consideran insostenible, en la que tiene un peso importante el sistema de “productividad” que determina el número de multas que imponen a los conductores, y que ven reflejado en su nómina cada mes. El sistema, denominado entre los guardias, como RAI/RAU (Resumen de Actividad Individual/Resumen de la Unidad), mide las acciones de los agentes a partir de las sanciones que imponen a los conductores.

Son muchas las infracciones que se producen en las carreteras, imposibles de documentar a no ser que te pille la autoridad competente o lo haga por medio de una foto. Por eso los radares actúan como notarios de esta realidad, inmortalizando para la posteridad ya no solo la velocidad excesiva a la que muchos circulan, sino también el disparatado comportamiento de los que manejan el volante. Y cuando no existen los infames radares, bien vale la libretilla del guardia de tráfico para describir situaciones tan surrealistas como estas.

El presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, asegura que las empresas que instalaban el ‘sistema foto-rojo’ se llevaban entre el 20 y el 60 por ciento en comisiones. Fuente original: www.diario16.com/miles-conductores-pagaban-multas-radar-empresas-priva

La DGT ha modernizado las notificaciones de multas después de más de 30 años con el mismo modelo. Desde Tráfico, apunta que el lenguaje utilizado más accesible para el ciudadano y con un grafismo más amable -a color-, incluyendo además consejos de seguridad vial (asociados a la infracción o de tipo genérico), a fin de que también sirvan para concienciar a los conductores.

El Ayuntamiento de Madrid alertó este sábado a los ciudadanos sobre la "falsedad documental y presunta estafa" de unas fotocopias que simulan ser sanciones de tráfico colocadas en los parabrisas de algunos vehículos en la capital.Para la seguridad de los ciudadanos que se encuentren esta fotocopia en su vehículo, el Ayuntamiento advierte que, en ningún caso, se debe escanear dicho QR, ya que "cualquier notificación de sanción impuesta por agentes de la autoridad se envía por correo certificado o por la dirección electrónica vial".

Toda la información necesaria para recurrir multas, sanciones, denuncias de tráfico y todos los recursos para cada tipo de multa. Gracias as un programa para iphone que facilitará la tarea de recurrir multas sin conocimientos legales.

C&P: "Sea por afán recaudador o por razones de seguridad, lo cierto es que la Guardia Civil de tráfico está comenzando a parar cada vez más vehículos y multándoles por tener algún chinazo o rotura en el parabrisas. Están comenzando a llegar cada vez más vehículos a los que se les ha multado con 200 euros por circular con el parabrisas dañado. La Guardia Civil no avisa o advierte, si ve el parabrisas dañado multa directamente con los citados 200 euros."

Las siete ciudades principales recaudaron en el 2011 casi 20 millones de euros en multas relacionadas con el tráfico. Aunque en conjunto el incremento fue del 3,3 % respecto al 2010, en cinco urbes ese repunte superó el 20 %. Por el contrario, en Vigo descendió hasta un 20,7 %, lo que no le impide seguir siendo de largo la que más gana con las multas por infracciones de circulación, con 9 millones de euros al año.

Tenemos derecho a formular alegaciones y recurrir, todas las personas que seamos multadas. No obstante, que exista el Derecho de Defensa, por el mero hecho de recurrir o ejercer el citado Derecho, no supone que la Administración esté obligada a estimar las alegaciones y anular la multa.

En algunas ciudades estadounidenses -y cada vez son más- están empezando a recurrir a la población para que colaboren poniendo multas. La última ha sido la capital, Washigton D.C., donde el concejal Charles Allen ha lanzado una propuesta llamada Refuerzo de Seguridad Ciudadana por la cual 80 vecinos (10 por distrito) se capaciten para extender multas, especialmente a aquellos que hayan cometido infracciones de estacionamiento. El objetivo de estos “policías ciudadanos”, en teoría, es reducir el número de accidentes en la capital.

La Jefatura de Tráfico, dependiente del Ministerio del Interior, invirtió el año pasado en Galicia 3,1 millones de euros en el programa 132B de Seguridad Vial, una cantidad que representa únicamente el 9,6% de los 32 millones que recaudó ese mismo organismo en multas interpuestas a los infractores en la comunidad gallega.Así velan por nuestra seguridad...

Pasmados dejó ayer la concejala de Economía y Hacienda, Raquel Díaz, a propios y extraños cuando en una rueda de prensa recitó de memoria la recaudación por multas de tráfico impuestas por el gobierno local anterior de Corina Porro y, sin embargo, no se sabía las suyas. Desde el 2003 al 2006 de carrerilla para intentar demostrar que la alcaldesa no se había quedado corta.

La Agencia Vasca de Protección de Datos ha abierto un procedimiento de infracción contra el Ayuntamiento de Bilbao por el error en el envío de 250 multas de tráfico el pasado mes de diciembre. A cada destinatario le llegó la de otra persona, ya que se cruzaron las denuncias y las direcciones debido a un fallo en la impresión. Una de las afectadas exige una indemnización por revelar sus datos a terceras personas, vecinos de un pequeño municipio donde todos se conocen.

Félix Olivenza es culpable de un delito continuado de prevaricación, al quitar 5 multas de tráfico que había puesto la Policía Local sabiendo que estaba cometiendo una ilegalidad. La condena es de ocho años y medio de inhabilitación para empleo y cargo público, lo que le afecta en la actualidad, ya que es concejal y portavoz del PSOE el ayuntamiento cacereño, fue diputado provincial y desde el año 2003 ocupó el cargo de alcalde de Brozas, actualmente sigue siendo secretario del consejo de administración de Caja de Ahorros de Extremadura

El ministro de Energía de Reino Unido, Chris Huhne, ha anunciado este viernes su dimisión del cargo después de que tanto él como su exmujer Vicky Pryce hayan sido acusados del delito de obstrucción a la justicia por haber mentido sobre una multa de tráfico por velocidad. Se enfrenta a cadena Perpetua.

Es el único policía de carreteras de EEUU sin una sola mancha en su historial de servicio. “Es muy amable y su sonrisa te desarma”, aseguran algunos de los conductores a los que ha sancionado.