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El Tribunal Supremo salva del ladrillo un valle pirenaico y asfixia al 'holding' aragon

Veta un plan urbanístico para construir en un pueblo de 220 habitantes 3.500 viviendas y varios hoteles con los que la empresa semipública Aramón, que se gastó 28 millones en suelos y proyectos ahora inservibles, pretendía financiar la construcción del mayor dominio esquiable de Europa, parte de él en áreas de la Red Natura 2000. Tribunal Supremo ha absuelto de ladrillos y remontes al valle de Castanesa, en el Pirineo oscense, al ratificar la nulidad del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) que preveía construir en Montanuy -un municipio...
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Un agricultor francés mantuvo en secreto este hallazgo: un cráneo de mastodonte pirenaico

El agricultor lo encontró casualmente en su propiedad, al sur de Francia, y lo mantuvo en secreto, "preocupado de que su finca fuera invadida por hordas de paleontólogos aficionados"
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Catorce temblores, de hasta 3 grados de magnitud, sacuden de nuevo el Pirineo

La comarca pirenaica del Alt Urgell (Lleida) ha sufrido entre ayer y este lunes 14 nuevos pequeños temblores de tierra, alguno de hasta 3 grados de magnitud en la escala de Richter
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¿Cómo se hacen los túneles de Metro en Nueva York?  

En Nueva York se disponen a crear una nueva línea de metro, el conocido proyecto de metro de la segunda avenida que comenzará en esta primera fase a crear los túneles necesarios que la conecten con el resto de la red.Para ello van a recurrir a esta impresionante tuneladora (perforadora de túneles) que trabajará a casi 20m bajo el suelo. La tuneladora que usarán tiene ya más de 30 años y se ha usado en 4 proyectos anteriores. Esta vez ha sido reconstruida y revisada a fondo, mandándola por piezas desde Nueva Jersey y volviendo a ser ensamblada..
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Arranca la tuneladora que perforará el túnel entre Atocha y Chamartín para el Tren de Alta Velocidad en Madrid

La tuneladora 'Gran Vía', que se encargará de la perforación de la nueva conexión subterránea de ancho internacional (para trenes de alta velocidad) entre las estaciones madrileñas de Chamartín y Puerta de Atocha, arrancó esta mañana con sus 2.200 toneladas de peso y 125,6 metros de largo. La mayor parte de la excavación se realiza con tuneladora, salvo el cruce de la calle Mateo Inurria, junto a la cabecera sur de la estación de Chamartín, donde se está ejecutando un falso túnel de 110 metros de longitud, mediante pantallas de pilotes y losa.
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El túnel sumergido más grande del mundo ya está en marcha. Y se ha construido sin tuneladoras

El túnel sumergido más grande del mundo ya está en marcha. Y se ha construido sin tuneladoras

Fehmarnbelt Fixed Link. Así se llamará el túnel sumergido más largo del mundo. Uno que además combinará túneles para trenes y coches y que permitirá así recortar los tiempos de trayecto que conectan Alemania y Dinamarca. El transporte de viajeros y mercancías ganará muchísimos enteros, y el proyecto es un nuevo logro de la ingeniería europea. 40 metros bajo el mar Báltico. Este túnel sumergido cruzará el mar Báltico, y tras una década de planificación ya se ha creado un puerto temporal en el extremo danés. Allí se situará la fábrica...
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"Túnel de Marmaray: El tunel ferroviario de mayor profundidad del mundo"

"Marmaray es el nombre que recibe el proyecto de construcción de un túnel ferroviario submarino que cruzará el Estrecho del Bósforo y unirá la parte europea y la asiática de la ciudad de Estambul. Con un presupuesto de alrededor de 2.5 billones de euros, el túnel tendrá una longitud de 13.6 kilómetros, de los cuales 1.4 kilómetros serán submarinos (formado por 11 segmentos prefabricados y ensamblados de unos 135 metros de longitud y 18.000 toneladas de peso, a prueba de terremotos)..."
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En marcha la tuneladora más grande utilizada para horadar un túnel ferroviario

La presidenta de la Comunidad de Madrid ha puesto hoy en marcha la tuneladora más grande y avanzada de las empleadas en una obra ferroviaria en España. Servirá para perforar uno de los tres túneles del tren de cercanías entre Móstoles y Navalcarnero. Esta nueva tuneladora incorpora sistemas de extinción de incendios con gases y sistemas de detección de metano. Mide 10,6 metros de diámetro y permite perforar entre 30 y 40 metros de túnel cada día.
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Métodos de excavación de túneles mediante perforación y voladura  

Los métodos de excavación de túneles mediante perforación y voladura dependen fundamentalmente en primer lugar, del tipo de terreno a atravesar. De este modo cabe destacar por separado la excavación de túneles en roca y la excavación de túneles en suelos o terrenos blandos. En este artículo nos centraremos siempre a la excavación en roca, que es lo más habitual en los túneles de carretera. Las partes o trabajos elementales de que consta el ciclo de trabajo característico de las excavaciones mediante perforación y voladura son las siguientes...
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Un laberinto de túneles bajo las calles de Liverpool

Las ciudades esconden bajo tierra un entramado de pasadizos y túneles cuya finalidad es de sobra conocida, como por ejemplo, alcantarillado, metro, búnkeres, etc. Pero existen algunos que ni los propios ayuntamientos conocen de su existencia o función. Y escondido bajo las calles de Liverpool se encuentra uno de estos misteriosos laberintos de túneles. En una calle lateral se encuentra la entrada a los Túneles Williamson, una impresionante colección de túneles construidos por el empresario Joseph Williamson durante el siglo XIX ...
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Los "túneles del terror" de Hamas, blancos de Israel  

El principal objetivo del Ejército israelí son los túneles "del terror" que utiliza Hamas para infiltrarse entre sus líneas. Los yihadistas se mueven por túneles largos y profundos hechos a mano que, aunque se hagan con herramientas muy simples, son un componente esencial en su conflicto contra Israel. La unidades de túneles de Hamas confían en sus habilidades bajo tierra y aseguran que pueden permanecer días, e incluso semanas, en los túneles. Mirá el video.
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El "Método Madrileño" llega a Moscú

El "Método Madrileño" llega a Moscú

Por primera vez en la historia de Moscú se están usando tuneladoras T.B.M. para construir un gran tunel de doble vía y con un diámetro de diez metros. La construcción de túneles de doble vía también es conocida a menudo por "El Método Madrileño" ya que fue así como se se lograron construir 200 kilómetros de túneles y 156 estaciones en tan solo 12 años. Quién no recuerda las múltiples infografías en todos los medios taladrándonos con las virtudes de las tuneladoras La Paloma, La Almudena, La Cibeles, La Chata y La Adelantada.
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El Ayuntamiento de Barcelona se inventó los planos del faraónico túnel de Glòries

El Ayuntamiento de Barcelona se inventó los planos del faraónico túnel de Glòries. Los planos estaban mal: habían puesto en otro lugar un túnel de Adif que pasa por el mismo lugar, por lo que el túnel que se construye y el ferroviario chocaban.Por ello, se hace necesario excavar un segundo túnel tres metros más por debajo del proyectado. En total, la obra, adjudicada en más de 60 millones de euros, pasaría a costar el 60% más, es decir, hasta casi 100 millones.
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Así se hizo: Eupalinos, el primer túnel  

Sin duda alguna, los túneles son siempre una de las partes de la ingeniería más majestuosas a la hora de afrontar los retos que suponen este tipo de obras. Uno de los más famosos túneles, por toda la historia que lleva anexa, es El Túnel de Eupalinos.
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El túnel más largo del mundo cruzará los Alpes para conectar una vía de 4.000 km entre el norte y el sur de Europa

El túnel tendrá una apertura con un diámetro de 8,1 metros, con una separación entre los distintos túneles de 70 metros. Teóricamente, los trenes podrán circular a una velocidad de hasta 250 kilómetros por hora con pasajeros y de 120 km/h con mercancías. Las cifras del proyecto impresionan. El túnel tiene un presupuesto de 8.384 millones de euros y la longitud total desde la circunvalación de Innsbruck hasta Fortezza/Franzensfeste será de 64 kilómetros, convirtiéndolo en el túnel ferroviario más largo del mundo.
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El túnel sumergido más grande del mundo ya está en marcha. Y se está construyendo sin tuneladoras

40 metros bajo el mar Báltico. Este túnel sumergido cruzará el mar Báltico, y tras una década de planificación ya se ha creado un puerto temporal en el extremo danés. Allí se situará la fábrica que pronto construirá las 89 gigantescas secciones del túnel que una vez unidas lo conformarán.
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Inauguran el túnel para bicicletas "más largo del mundo" en Noruega  

Excavaron un túnel para peatones y ciclistas de tres kilómetros de longitud en la base de la montaña Løvstakken, y sus creadores afirman que se trata del túnel más largo de su clase. Toma poco menos de 10 minutos atravesar el túnel en bicicleta y alrededor de 40 si se hace a pie. Para romper la monotonía del túnel sin ventanas, hay una variedad de instalaciones de arte, así como diferentes colores e iluminación para ayudar a los usuarios a ubicar dónde se encuentran en el viaje y ofrecer un sentido de orientación.
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Informe EuroTAP2007, túnel de Los Yébenes (Toledo) de los más inseguros de Europa

El Informe Europeo de Evaluación de Túneles (European Tunnels Assessment Programme), EuroTAP 2007 (PDF) destaca el grado de «muy insatisfactorio» en materia de seguridad del túnel de Los Yébenes (CN 401 de Madrid a Ciudad Real por Toledo. P.K. 6+300 A 12+899 Vte. de Los Yébenes, Toledo)...
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Tercer túnel de la risa para Madrid

Dentro de unos días se pondrá en marcha el nuevo túnel entre las estaciones de Chamartín y Atocha. Será un alivio para el llamado 'Túnel de la Risa', que ha sido la unión entre las dos estaciones desde hace más de 40 años. Bueno, pues van a hacer un tercer túnel, de 7,1 kilómetros y con un coste de 285,6 millones de euros, para que los AVEs puedan cruzar Madrid sin parar. Atención, que la noticia de El Mundo es un despropósito y me ha costado entender que es un tercer túnel.
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¿Cómo se ventilan los túneles de las autopistas?

[c&p] Gracias a una ventilación natural, los túneles pueden mantenerse bien aireados. Este tipo de ventilación es válida para los túneles cuya longitud no supera el medio kilómetro y con un tráfico fluido. Cuando existe un alto riesgo de congestión, la longitud límite se reduce entre 200 y 300 metros. En los túneles de 500 a 2.500 metros, la ventilación natural se completa acelerando la corriente de aire con la ayuda de unos gigantescos ventiladores de aire colgados del techo.
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Túnel de contrabando V.I.P

Las autoridades tienen registrados 850 túneles de contrabando. Se transfiere de todo, desde personas, gasolina, ovejas, dinero, cigarros, motocicletas, armas, drogas, explosivos o una pareja a punto de casarse. La novedad es la creación del llamado 'Túnel V.I.P'. Un túnel de primera clase que exige más dinero que uno normal. A cambio, ofrece un servicio constante de electricidad y un teléfono para los que desean realizar el viaje Gaza-Egipto. A diferencia de los otros, el 'Túnel V.I.P' no obliga al usuario a agacharse o arrastrarse en el suelo.
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Gaza: los túneles de contrabando vuelven a operar

Imágenes de AP Television News mostraron a contrabandistas palestinos llenando un camión cisterna con gasolina proveniente de Egipto por medio de un túnel fronterizo. También se vio a un grupo de trabajadores despejando túneles, y topadoras en tareas de reparación. Uno de los objetivos expresos de la ofensiva israelí fue poner fin al contrabando por medio de centenares de túneles bajo la frontera, y que incluía cohetes de mediano alcance y otras armas. Israel dijo que la mayoría de los túneles de contrabando fueron destruidos mediante ......
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Muere un hombre en un accidente de tráfico en el Túnel de Bracons antes de su inaguración

Un conductor de entre 70 y 80 años murió hoy al chocar con un camión-volquete que trabajaba en un tramo del Túnel de Bracons, en Joanetes (Girona), según informaron los Mossos d'Esquadra. La Policía autonómica recibió el aviso a las 13:45 horas, después de que el turismo del hombre subiera por la carretera hacia el Túnel de Bracons, momento en el que los operarios le advirtieron de que no podía pasar por ahí y le pidieron que diera la vuelta. Fue entonces cuando el vehículo chocó con el camión-volquete, que trabajaba en el túnel de la Codina.
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Policía mexicana descubre túnel clandestino en frontera con EEUU

La Policía mexicana descubrió un túnel clandestino que cruza a Estados Unidos en la ciudad fronteriza de Agua Prieta (Sonora), vecina de Douglas (Arizona), sin que haya logrado capturar a ningún responsable. La fuente indicó en un comunicado que agentes policiales localizaron dentro de un sistema de drenaje un túnel con un diámetro de 60 centímetros por una longitud de 25 metros. Se procedió a rellenar con cemento dicho túnel.
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Doce fascinantes túneles y redes de pasadizos  

Este año, el anillo que reciben los estudiantes de segundo año del MIT, conocido como brass rat, contiene un diagrama de los túneles subterraneos que atraviesan el campus. Algunos se han construido a gran escala, como la Línea Maginot o los túneles del Vietcong. Otros tienen funciones más pacíficas, como el tunel H.G. Dyar en una casa de Washington, o de ocio como los pasadizos de El Reino Mágico de Disney o por motivos desconocidos, como la increible red de túneles de la ciudad de Los Ángeles...[sigue en el comment #1]
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menéame