Hitchcock no hubiera escrito un final tan sorprendente y dramático como el que tuvo el accidente de tráfico sufrido por dos jóvenes estadounidenses el pasado 30 de abril. Mientras la familia Van Rym velaba la recuperación de su hija en un hospital de Indiana, los Cerak lloraban la muerte de la suya. Cinco semanas después, una pirueta siniestra del destino cambió la suerte de ambas familias cuando se descubrió que las identidades de ambas muchachas habían sido confundidas tras el accidente.

Está en francés y se dedica a recopilar los accidentes de avión que van ocurriendo, detallando el tipo de avión, la hora y día del accidente, las víctimas, lugar del desastre, desde donde despegó, etc... En su parte izquierda, tiene una sección en que nos cuenta los accidentes del día. Lo que no imaginaba yo, es que hubieran tantos cada día.

En este sitio se pueden observar diferentes tipos de accidentes aereos que han sido filmados. El último expuesto es el de un Boeing 747-200F que se sale de la pista en el aeropuerto de Rionegro (Colombia). Algo cerca de mi casa ...

Una carrera de coches filmada permite imaginar el efecto de reventar un neumático en carretera, aunque sea a una velocidad menor. El vídeo corresponde a las últimas 24 horas de Le Mans. El piloto accidenteado, Yann Clairay, resultó ileso por las extraordinarias medidas de seguridad.

El Sindicato de Maquinistas de RENFE habla y no se calla respecto a las maniobras de CCOO en el proceso judicial contra el factor que dió orden de marcha a un tren por una via cuando esta se encontraba ocupada. Siempre es más facil culpar a los muertos que no pueden defenderse..¿Seguro?

Este video es un claro ejemplo de el poder de chuck norris,recibe un golpe y se levanta tan tranquilo.

Una recopilación fundida de accidentes aéreos con aviones y helicópteros. Muchas tomas corresponden a exhibiciones aéreas con maniobras forzadas de alto riesgo. Intervienen aviones civiles y militares, en los que el asiento eyectable salva la vida de algunos de los pilotos.

Recull de les reaccions i opinions de blocaires valencians arran de l'accident de la línia 1 del metro en que han perdut la vida 41 persones. Molts critiquen el tractament mediàtic de la catàstrofe de la radio i televisió públiques.

"La caja negra del convoy del metro siniestrado reveló que el tren circulaba a 80 kilómetros por hora en una curva en la que la velocidad estaba limitada a 40 kilómetros." "El secretario general del Sindicato Independiente Ferroviario (SIF) explicó que el conductor del convoy no era maquinista, sino un agente de estación que había recibido clases prácticas durante 14 días, cuando el periodo habitual es de dos meses."

Un amigo comenta en su blog cómo se desentienden las autoridades de las posibles causas del accidente. Simplemente, le echan las culpas al muerto que ya no puede defenderse. Me ha parecido interesantísimo. Aquí tenéis el link ladivinaparadoja.bitacoras.com/archivos/2006/07/06/la-culpa-al-muerto

València, capital de una tierra siempre alegre, ya no lo está. Faltan 41 vecinos y vecinas. Sus gobernantes llevan años invirtiendo el dinero de sus habitantes en proyectos faraónicos que no se pueden criticar, pues quien lo haga “es que no quiere el progreso y el bienestar de los valencianos”, coletilla habitual de González-Pons en su etapa de Conseller Portavoz, y que ahora ha heredado Rambla.

Viendo estos divertidos vídeos de paracaidas, nadie entendería para qué se crearon. En todos los casos provocan golpes y desventuras,no graves, a sus desdichados usuarios que confiaban en su proverbial fiabilidad. Después de ver todo esto, yo no me fiaría demasiado,...

El tenista manacorí Rafael Nadal ha salido ileso esta mañana de un accidente de tráfico que ha sufrido en una carretera de la comarca de Manacor, después de chocar frontalmente contra un poste eléctrico.

En esta web podrás ver el video de la prueba Euroncap realizada a tu coche. Test de Impacto y Atropello de EuroNCAP. Más vidoe aquí motor.lycos.es/euroncap.php

"The derailment occurred shortly after 5 p.m. (6 p.m. ET) on the last car of an eight-car train, Kruesi said. The train was probably carrying about 1,000 passengers at the time it derailed, he said." Otro descarrilamiento de metro más, con el recuerdo aún reciente del accidente de Valencia: meneame.net/story/150-evacuados-valencia-tras-descarrilar-vagon-metro

Un tercio de las carreteras españolas se encuentra en mal estado pero, para la Dirección General de Tráfico (DGT), el factor decisivo en los accidentes que se cobran cada año más de 4.000 vidas es el conductor. El organismo adscrito a Interior insistió en que, de la totalidad de siniestros que tiene lugar en las carreteras españolas cada año, el 85% se produce debido al factor humano. Sólo uno de cada 10 siniestros es causado por el mal estado del asfalto, frente a un 85% de casos en que «el factor humano» es determinante.

En la investigación del accidente de un avión de carga en el aeropuerto Internacional de Filadelfia se está empezando a plantear la posibilidad de que fuera provocado por el incendio de una batería de portátil. Más información en inglés: www.chron.com/disp/story.mpl/ap/fn/4044754.html

Cuesta abajo y sin frenos. Este tipo se pega un piñazo de espanto tratando de establecer un record de velocidad con su bici cuando esta se parte por la mitad.

Sitio en el cual se resumen los peores accidentes históricos desde 1865. Se incluye el año, el lugar, la sustancias involucradas, el tipo de accidente, el costo de los daños, el número de muertos y lesionados. Adicionalemte para muchos de los accidentes se incluye un link con información adiconal. Nota personal: Lo ocurrido en Bhopal (India) en 1984 no tiene nombre.

Este post es un poco más serio que en otras ocasiones. Sé que los blogs tienen muchas bondades, y una de ellas, sin duda, es la de difundir información. De la misma manera, creo que los blogs pueden servir para "encontrar" información. Lo que hoy os pido es que me ayudéis a difundir un suceso que pasó el sábado 25 de junio de 2005, a las 00:30 horas. (sí, hace más de un año ahora) Se trata de un accidente de moto en en la glorieta de Rubén Darío de Madrid.

Dos hombres sufrieron la amputación de un brazo cada uno durante una competición de sogatira en la que participaron 1600 personas. Más tarde se les reimplantó el brazo en el hospital. Aviso:Sale foto, aunque oculta y no se ve si no se quiere.

El presidente del Instituto Mapfre y de la Asociación Española de la Carretera, Miguel María Muñoz, entregó hoy al presidente del Congreso, Manuel Marín, el Libro Verde de la Seguridad Vial', que incluye 77 propuestas para hacer frente al volumen de accidentes que se registran en las carreteras.Incrementar en un 50 por ciento la plantilla de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, limitar por construcción la velocidad punta de todos los automóviles e incluir en el Código Penal los tipos delictivos de conducción con exceso de alcoholemia

La Guardia Urbana ha elaborado un atestado sobre el accidente del pasado día 19 en Barcelona en el que murió un motorista al chocar contra un furgón de los Mossos, que prestaba serivio de urgencia, en un cruce (meneame.net/story/muere-motorista-chocar-contra-vehiculo-mossos-barcel). Tras tomar las declaraciones oportunas afirman que el culpable es el conductor del furgón por saltarse el disco en rojo y no frenar en el cruce.

Los accidentes constituyen en España la causa más frecuente de muerte en niños mayores de un año, en especial, en la franja de edad comprendida entre los 5 y los 9 años. Y es que los niños, con su especial forma de ser, explorándolo todo y rodeados de muchas fuentes de peligro, hacen que los accidentes tengan un patrón epidemiológico reconocido.

Seguramente esta noticia no aparecerá en ninguna parte, porque no interesa morder la mano de quien te da de comer: La agencia Korpa Press ha encontrado culpable a la Agencia de Ángela Portero y Paloma y Álvaro García Pelayo de no haber puesto los medios suficientes para evitar el accidente mortal de la joven periodista Ana García. La relación laboral de la misma con la empresa queda demostrada, cosa que ésta se negaba a aceptar. Ya eshora de saber quién es cada uno en este país y qué es lo que hace cuando nadie le ve.