El constructor aeronáutico europeo Airbus estudia llevar la fabricación de las alas de fibra de carbono del nuevo avión A350XWB a España o Alemania, en detrimento de Reino Unido, país que no cuenta con las últimas tecnologías en este campo, razón por la que estarían en juego miles de empleos, informaron los medios británicos. Por su parte, desde el Ministerio de Industria apuntaron a Europa Press que España es un posible candidato a hacerse con la producción, ya que se sitúa a la vanguardia en el tratamiento de la fibra de carbono.

¡Espectacular! El vídeo COMPLETO del ensamblado de un Airbus 340. Ojo, no es repetida (meneame.net/story/ensamblado-de-un-airbus-340). Este está completo. Son los 346 segundos del vídeo original.

Llevaba algún tiempo detrás del vídeo en el que se ve el ensamblado y pintado de un Airbus A340-600 en, apropiadamente, 346 segundos, y Luis acaba de pasarnos el enlace: Airbus 340 (Vídeo completo).

Destacado como URGENTE de ULTIMA HORA. El Gobierno ruso dice que un Airbus A310 que viajaba de Berlín a Moscú se ha estrellado en su territorio. NOTICIA COMPLETA: www.elmundo.es/elmundo/2007/02/13/internacional/1171376002.html?a=ba70

Un avión Airbus A310, que viajaba de Berlín a Moscú, se ha estrellado al aterrizar en el aeropuerto de la capital rusa, según informa RNE. Por el momento se desconoce el número de víctimas aunque se cree que a bordo sólo estaba la tripulación.

Todos los datos acerca del coloso aereo de Airbus.

El primer ministro francés, Dominique de Villepin, ha confirmado que Airbus se plantea la supresión de 10.000 empleos. Villepin ha pedido al presidente del fabricante aeronáutico europeo, Louis Gallois, que no haya despidos sin recolocaciones. Aún se desconoce cómo afectará la reestructuración a España y a su filial EADS-CASA.

Video de 7 minutos en el que se muestra como se ensambla un avión Airbus A380. Muy buen montaje

El plan de ajuste de costes del constructor aeronáutico afectará a 400 empleos en España, en el marco de "una reducción progresiva de 10.000 puestos de estructura a lo largo de cuatro años", de los que 3.200 corresponden a Francia, 3.700 a Alemania, 1.600 a Reino Unido y 1.100 a la central de Toulouse.

El avión A380 vuela hoy por primera vez a aeropuertos de Estados Unidos con dos conexiones de pruebas. Una entre entre Toulouse y Los Ángeles y otra entre Fráncfort y Nueva York. Uno de los aparatos ha partido del aeropuerto de Toulouse Blagnac pasadas las cuatro de la madrugada. Este avión no transporta ningún pasajero, al contrario que el que despegará de Francfort con destino al aeropuerto internacional de Los Ángeles (costa oeste de los Estados Unidos), el quinto aeropuerto en el mundo, en términos de pasajeros.

El primer vuelo de prueba de larga distancia del avión gigante de pasajeros A380 del productor Airbus, operado por la aerolínea alemana Lufthansa con condiciones reales, aterrizó hoy en Nueva York a las 16.11 horas GMT. Lufthansa informó hoy de que el vuelo, que había partido de Frankfurt a las 08.02 horas GMT, llegó al aeropuerto John Fitgerald Kennedy de Nueva York media hora antes de lo previsto.

Impresionante video de 2 minutos de como se monta un AirBus A340. Rapido, sencillo y para toda la familia.

Es un reportaje que hicieron en uno de los 380 que voló a EEUU recientemente. Lo más interesante es que incluye un vídeo de un paseo por el interior, además de un entrevista corta al "otro" Fernando Alonso español sobre detalles técnicos.

Con un presupuesto de 150 millones de dólares un alto dignatario de oriente medio ha encargado al diseñador Edése Doret que decore el interior de su jet privado de 617 metros cuadrados de superficie, estos son algunos de los bocetos de lo que será una autentica mansión con alas.

Airbus ya tiene ubicaciones y cifras concretas. La dirección del fabricante aeronáutico europeo Airbus ha detallado a los sindicatos cómo afectarán a cada planta las supresiones de empleo de su plan de ajuste, 'Power 8', que se centrará en Francia y en Alemania, pero que también acarreará la eliminación de 334 puestos de trabajo en Getafe. De las tres plantas que tiene en España, y en las que trabajan unas 3.000 personas, de las que 2.000 están en Getafe.

El avión de pasajeros más grande del mundo, el Airbus A-380, aterrizará en la base de compañía en Getafe (Madrid) el próximo 7 de mayo a las 10.30 horas, una visita que se enmarca en el programa de ensayos de vuelo del aparato.

Impresionante simulacro de evacuación de un Airbus: 853 personas y 20 tripulantes en apenas 90 segundos. El simulacro se realizó en Hamburgo, Alemania, el 26 de marzo de 2006

El superjumbo de Airbus, el A380, aterriza hoy por primera vez en España, en la base del fabricante aeronáutico europeo en Getafe (Madrid), sobre las 10:30, en una visita dentro del programa de vuelos de prueba que realiza la aeronave más gran del mundo, antes de que se entregue le primero de estos aparatos a la compañía Singapore Airlines.

El poderoso y mastodóntico Airbus A380 consume el equivalente a tres litros de gasolina a los cien kilómetros… pero por persona transportada.

(C&P) Luces que suponen un hito en la industria aeronáutica europea y que lleva consigo también el drama de la pérdida de más 10.000 puestos de trabajo en la misma, dentro del plan de reconversión anunciado por el Grupo EADS y su filial AIRBUS, denominado POWER 8. Sombras, estas últimas, que dejan en nuestro país 443 despidos, de los que el 75% son trabajadores de Getafe, que suponen un 17% del total de la plantilla de la factoría getafense, además de 65 despidos en Illescas(el 12,5% de su plantilla) y 48 en Puerto Real (el 10% de su plantilla)

La drástica reestructuración desencadenada por la crisis en la entrega del superjumbo A380 ha provocado que los resultados de EADS registraran su tercer trimestre consecutivo de pérdidas. Los números rojos en sus cuentas, de 10 millones de euros, son, en todo caso, inferiores a los previstos. Las pérdidas sufridas en los tres primeros meses no han pillado por sorpresa. Incluso las estimaciones de los analistas elevaban esta partida de pérdidas a los 73 millones de euros.

Después de una hora de retraso, más de un pasajero del vuelo VY6101 Lisboa-Madrid se llevó la mano al mentón al embarcar anoche en el Airbus A320 de la compañía Vueling y comprobar que toda la mitad izquierda de los asientos estaba precintada con esparadrapo. El capitán Patrick explicaba el porqué cinco minutos después por megafonía: "No podremos utilizar esa parte del avión porque tenemos un problema de seguridad con la puerta delantera. No se preocupen, es sólo un problema de seguridad"

Un multimillonario anónimo ha encargado una versión VIP del avión A 380, el avión comercial más grande del mundo; pagará por su aeronave la friolera de 365 millones de euros.

Montaje del Airbus A380 en 7 minutos

El fabricante aeronáutico europeo Airbus firmó hoy contratos para la venta firme de 219 aviones y opciones para otros 100, de un valor global de 45.700 millones de dólares a precio de catálogo, anunció hoy su responsable comercial, John Leahy. Los encargos formalizados hoy, en la primera jornada del Salón Aeronáutico y del Espacio de Le Bourget, al norte de París, supera con creces la cartera de pedidos firmes de Airbus en los cinco primeros meses del año, que era de 201 aviones, señaló Leahy a la prensa.