Varios frascos con un virus de la gripe porcina explotaron este lunes en un tren cerca Friburgo, Suiza, lo que causó la alarma entre los pasajeros, aunque luego se descartó todo riesgo de contaminación, ya que es una cepa porcina H1N1, pero "nada similar a la que circula por el mundo", según una fuente médica.

Esto parece más de Mortadelo y Filemón que una noticia de verdad. Me parto!!!. La noticia está en Inglés, pero básicamente dice que durante el transporte de unas muestras de virus de fiebre porcina estas muestras reventaron....sin comentarios xDDD Al principio pensé que era broma, pero varias webs comentan la noticia (Por cierto, hasta ahora no lo he encontrado en ninguno de los principales periódicos online españoles).

Reportaje fotográfico que deja claro el lamentable estado de abandono de 'El platanito', uno de los trenes más especiales de Renfe. ‘El platanito’ (UT 443.001) se muere. Después de dos décadas a la intemperie, el automotor se pudre en una vía muerta de la estación de Castejón. Propiedad de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de la citada localidad Navarra, la escasez de medios y el desinterés oficial (Renfe, Adif y, en definitiva, Fomento) han condendo al ostracismo a este tren pintado de un llamativo amarillo.

España llama a la puerta de Francia y le plantea la apertura de cuatro grandes puertas en los Pirineos, para dar la máxima eficacia al tráfico de personas y mercancías. Cuatro corredores para asegurar el anclaje español en Europa y obtener el máximo rendimiento a la privilegiada posición de la península Ibérica en el Mediterráneo, una vez que el centro del mundo se ha desplazado -seguramente para no volver- a las costas del Pacífico. París sólo ofrece una y media: relativa prioridad para el eje atlántico y perezosa lentitud para el mediterráneo

[Copio&Pego] Las razones por las cuales se convoca la protesta, son la petición de mantenimiento de las líneas de largo recorrido que unen la capital charra con las ciudades de Bilbao, Hendaya y Barcelona. Además, se pide la electrificación inmediata de las vías y la sustitución de los viejos trenes, como es el caso del Talgo que une Salamanca con Barcelona que data de 1964, por otros que sean menos «antiguos, lentos e incómodos». Pero el Talgo actual sólo puede circular por vías electrificadas que no existen en Salamanca.

Pocas cosas habrán en el mundo a las que haga falta echarles más valor que para hacer un salto de estas características. A modo de salto freestyle, este motorista se sube encima de su quad y con una sangre fría brutal se lanza hacia una rampa justo en el momento en el que pasa un tren y además de pasar por encima hace un backflip para complicar el salto. Sin duda, este tipo es un fenómeno.

[c&p]El pasado día 3 de abril, mi marido y dos amigos, con sus bicicletas, trataban de emprender viaje hacia Roncesvalles con el fin de realizar el Camino de Santiago. Tras meses de preparativos, llegamos a la estación de Redondela para coger el tren de las 8:06 de la mañana con destino Pamplona, donde los esperaban para llevarlos a Roncesvalles, cargados con las bicis y con toda la ilusión. Cuando llega el tren, el interventor, de muy malos modos, se dirige a ellos para negarles el acceso al mismo diciendo que las bicicletas no se pueden subir

El Albergue del Buen Pastor, en Tapachula, Chiapas, acoge a migrantes centroamericanos y mexicanos que han resultado heridos o mutilados en su intento por viajar hacia el norte en tren. Son víctimas de la brutalidad del camino, y dividen ahora sus sueños entre la meta estadounidense y el regreso al punto de partida.

Por fin, ha ya fecha de salida para 'El Tren de la Fresa'. El convoy saldrá de la estación de Delicias el jueves 7 de mayo sobre las 11 de la mañana. Tras una hora de viaje, llegará a su destino en Aranjuez, desde donde volverá a salir a las 18.00 horas para acabar su ruta inaugural de la temporada a las 18.50 en Delicias.

No dudo del brillante futuro del AVE español (y del estadounidense que se inspirará en él) pero creo que nunca llegará a igualar al sistema ferroviario nipón. Tanto el número de líneas y trenes, como la puntualidad y eficiencia de este último son inigualables. ¿Sabías que son capaces de limpiar un tren entero en apenas unos minutos? ¿que la media de retraso es de apenas unos segundos? ¿Que las estaciones cuentan con decenas de salidas?

Un de los colectivos que más ha sufrido las obras del AVE son los gatos callejeros. Por eso, muchos vecinos han decidido salvar cientos de pequeños felinos que se estaban quedando sin casa. Así es como ha nacido SOSGats, una asociación sin ánimo de lucro que tiene relación con otras agrupaciones de todo el mundo dedicadas a vigilar los animales urbanos. En este decimo-tercer capitulo de "A 5 metres sota terra", Jordi Miró ha ido a visitarlos. Relacionada: meneame.net/story/gatos-s.o.s Enlace correcto en #2

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) defendió hoy, con motivo del XI Día Nacional de las 'Vías Verdes' que se celebrará el próximo domingo, 10 de mayo, el ocio al aire libre en las líneas de tren en desuso que han sido rehabilitadas para el disfrute ciudadano, conocidas como 'Vías Verdes'.La FFE instituyó en 1999 esta convocatoria que se celebra cada año con varias de las 70 'Vías Verdes' españolas, que suman ya 1.700 kilómetros de longitud. - Mas datos en www.viasverdes.com -

El futuro corredor navarro del Tren de Alta Velocidad (TAV) atravesaría medio centenar de municipios navarros, y el coste de la obra lo estiman en 3.150 millones de euros. El TAV consume a 300 km/h lo mismo que una ciudad de 25 mil habitantes. La caricatura es una invitación a reflexionar sobre qué tipo de sociedad queremos, ya que es preciso valorar cuánto nos cuestan realmente esos minutos de adelanto y si realmente ésa es la razón de ser de estas obras.

Los sonidos de los trenes han atravesado los más diversos lenguajes musicales desde hace décadas.

Endesa, Iberdrola y Gas Natural/Unión Fenosa iniciarán esta semana la puja por uno de los mayores contratos de la luz: el suministro de energía a la red ferroviaria española para los 2 próximos años: son 413,69 millones de euros en energía eléctrica (mayoritariamente para mover los ferrocarriles eléctricos); las locomotoras diesel (mayoritariamente para mercancías) consumirán en ese mismo plazo 98,65 millones de euros de gasoleo.

Suecia ha manifestado también su interés por la Alta Velocidad ferroviaria española, según informó hoy el Ministerio de Fomento coincidiendo con la visita a España de la ministra de Infraestructuras y Comunicaciones del país, Asa Torstensson. El interés de Suecia por el AVE español se registra apenas días antes de que representantes de la Administración de Barack Obama, encabezados por el secretario de Transportes de Estados Unidos, Ray Lahood, visite España para conocer de primera mano las líneas ferroviarias de Alta Velocidad (AVE).

Un poco de historia de este tren, del que solo existe una unidad en España, y que no llegó nunca a circular con viajeros. Actualmente está en una via muerta, a la espera de que alguien se apiade de él.....

Los habitantes que se dirijan de Tucson a Phoenix quizás puedan pronto viajar en tren a 350 km/h gracias a los rayos del sol. Y es que en Arizona hay mucho desierto y mucho sol que puede ser aprovechado como energía para mover este tren bala.

Historia de los trenes que fueron llevados desde New York hasta Alaska para construir una línea de ferrocarril en los difíciles y lejanos parajes de Norte América.

Hermosa y curiosa fotografía realizada con ayuda de una pequeña linterna LED de un tren ficticio en un paso a nivel en Gran Bretaña. En el comentario del autor hay más especificaciones del método utilizado (en inglés).

Trabajadores de Serveis Ferroviaris de Mallorca denuncian deficiencias en el protocolo y los sistemas de emergencias de los trenes

Los gobiernos español y vasco se han comprometido hoy a dar un impulso adicional a las obras del tren de alta velocidad en Euskadi y a "revisar" las medidas de seguridad para reforzarla frente a la amenaza de ETA a esta infraestructura. l lehendakari, Patxi López, y el ministro de Fomento, José Blanco, han visitado esta mañana varios tramos de la construcción de la infraestructura ferroviaria, entre ellos el de unión entre Álava y Guipúzcoa.

Más de 21.000 usuarios han tenido que usar linternas para moverse por el andén.- El fallo que se inició anoche en torno a las 21.00 por causas desconocidas

La línea de ferrocarril Qingzang, situada en la región autónoma del Tibet, conecta Xining, provincia de Qinghai, con Lhasa (ambas en China). La línea incluye el Paso Tanggula, a 5.072 m sobre el nivel del mar, lo que convierte al ésta en la vía de tren a mayor altura del mundo. Información de la entradilla: en.wikipedia.org/wiki/Qinghai-Tibet_Railway

El Juzgado Penal número 16 de Barcelona ha absuelto a Alejandro Martínez Singul, más conocido como "el segundo violador del Eixample", de un delito intentado de abusos sexuales y de una falta de lesiones ocurrido en mayo de 2008. Según la sentencia, "no ha quedado suficientemente acreditado" que Martínez Singul fuera el mismo que se masturbara en un tren.