[c&p] El autodenominado Príncipe Marcus es un hombre que nada en dinero. Posee varios títulos nobiliarios alemanes, la cadena de clubs nocturnos “Pure Platinum”, una colección de superdeportivos y es conocido en los ambientes del corazón por su particular estilo de vida. Entre sus posesiones, tenía este Porsche Carrera GT tuneado, un Gemballa Mirage GT, valorado en 725.000 euros. El señorito Marcus se dio un paseo por el circuito francés de Paul Ricard para descargar adrenalina y quemar gasolina. Y así, es como quedó el coche...

Seis restaurantes del puerto se perderán el gran negocio que supone estar a escasos metros de la calzada por donde circularán los monoplazas de Fórmula 1 el último fin de semana de agosto. [C&P] Los principales locales de ocio que se habilitaron para la Copa América deberán cerrar sus puertas del 18 al 28 de este mes por exigencias de la empresa organizadora del Gran Premio Telefónica de Europa, Valmor Sports. Fuentes de la empresa organizadora del Gran premio reconocieron que los locales deberán cerrar esos días, aunque argumentaron..

Asociaciones de Vecinos de Valencia (AAVV), la plataforma "Fórmula Verde" y asociaciones vecinales de Natzaret y Cabanyal-Canyamera, han exigido la solución de los problemas generados por el circuito urbano. La celebración de las pruebas de F3 y el campeonato Open GT provocó altos niveles de ruido, colapso circulatorio, desvio de 10 líneas de autobuses, falta de aparcamiento, falta de información sobre la contaminación atmosférica, molesto tráfico aéreo (cadenas de TV)... Pensadlo, ¿tu soportarias vivir así?

El circuit de catalunya podrá ser visitado este verano a un precio bastante economico. Si soys como yo, de los que la crisis les impide irse fuera, podeis visitar, con guias, las zonas más interesantes del circuito.

La F-1 exige a sus circuitos la celebración de una carrera internacional previa, celebrándose en Valencia el pasado fin de semana el Open G.T. y la F-3. El circuito fue terminándose sobre la marcha, comenzando los entrenamientos en una pista sin ultimar. El muro de boxes se construyó el mismo viernes, faltaban accesos y aparcamientos, el túnel de entrada al circuito es de un tamaño ridículo (y solapado al Cementerio municipal), faltan vías de servicio, faltaban ventanas en las rejas para comisarios y fotógrafos, no había semáforo de salida...

Relacionada:meneame.net/story/f-1-tendra-propio-catering-obligara-cerrar-media-doc El impacto económico que generará el Gran Premio Telefónica de Europa pasará de largo por los diez restaurantes que se sitúan en la zona de la Marina, junto al edificio Veles e Vents, que deberán permanecer cerrados desde siete días antes del inicio de la carrera. A pesar de las pérdidas que supondrá la restricción de actividad durante 10 días para los hosteleros, la empresa que organiza la Fórmula 1, Valmor Sports, no compensará....

os responsables de las obras del Circuito Urbano ya han iniciado la instalación de los andamios que servirán de base para la colocación de distintas lonas que cubrirán algunos edificios antiguos de la zona del Grao. En total, cerca de 2.500 metros cuadrados de superficie será cubierta.

Hace unos dias publiqué esta noticia: meneame.net/story/como-tapar-verguenzas-ciudad...con-2.500-metros-cuad Pues mirad ahora como la organizacion habla de esas lonas...

Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, aseguró ayer estar "absolutamente satisfecho" tras su última visita al trazado urbano de Valencia. Gracia advirtió, tras las carreras de F-3 y del International GT Open, que había ciertos problemas técnicos. Pero tras su revisión del circuito reconoció que esos problemas se "están solucionando" y explicó que "evidentemente, había problemas de juventud, pero eso lo tendríamos también si fuera una instalación permanente".

No le ha sentado muy bien a la escudería Red Bull que Valencia haya sustituido a Nurburgring para la disputa del Gran Premio de Europa. Así lo demostrado en un artículo en el que ironiza sobre las virtudes de la ciudad en contraposición a las loas que le dispensa a la localidad alemana. Una cosa es no estar de acuerdo con el circuito y otra que alguien de fuera empiece a insultar. Dice que el "agua de Valencia" es una bebida letal, ¿el redbull no? Relacionado: actualidad.terra.es/ciencia/articulo/red-bull-eleva-riesgo-sufrir-2685

Previo del Gp de Europa en el Valencia Street Circuit con todas las claves y vídeos sobre el circuito

Cientos de personas se amotinaron en el circuito urbano de Valencia, tras pagar 420 euros y comprobar que sus entradas no se correspondían con asiento alguno o se trataba de localidades desde las que no se veían los coches de F-1: "Hemos llegado a la grada y cuál no ha sido nuestro estupor cuando hemos comprobado que nos habían vendido entradas de localidades que no existían. Valmor Sports, la empresa creada única y exclusivamente para organizar este GP, no querían saber nada"

Los periodistas elogian el diseño del trazado e incluso lo consideran el Gran Premio del futuro.

Un pequeño vídeo que he grabado desde mi casa para mostrar el ruido que los vecinos más cercanos al circuito tenemos que soportar. Es la grabación de un patio interior en unas fincas situadas a un kilómetro del circuito. En el vídeo quizá no se aprecia lo suficiente, porque está grabado con un móvil, pero el ruido de los coches es realmente molesto. A los coches hay que sumar los helicópteros que sobrevuelan la zona de tanto en tanto.

Mignonette es una consola "do-it-yourself" para aprender soldadura, microcontroladores y programación. En la web incluyen instrucciones, descargas y mucha información. Está basado en un microcontrolador AVR y una matriz de 5x7 leds bicolores. Está diseñada para ser fácil de montar, barata y con muy pocos componentes. Web del proyecto: mignonette-game.com/

Galeria con de la evolución de los circuitos integrados.

Investigadores de la universidad de Rochester, con ayuda del MIT, están trabajando en el desarrollo de CPUs en tres dimensiones. Hasta ahora los que habían aparecido consistían simplemente en “apilar” varios procesadores normales e instalar una conexión entre ellos. En cambio, estos que se han presentado disponen de una estructura completamente en 3D, con conexiones masivas hacia capas superiores e inferiores. Las ventajas: menor espacio ocupado y unas posibilidades de crecimiento mayores que las de los procesadores actuales.

El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, está preocupado por los nuevos circuitos urbanos, como el de Valencia, y asegura que "seguir adelante con estos circuitos sin precedentes es un mal futuro para la Fórmula Uno".

Videos, fotos y textos de circuitos integrados

El 23 de mayo de 1923 se inauguraron las nuevas instalaciones de FIAT en Lingotto, Turín [...] Los periódicos llevaban la noticia a portada, la nueva factoría de la marca italiana se convertía en la mayor fábrica de automóviles que el mundo había conocido hasta la fecha. Con más de 500 metros de largo y cinco pisos de altura se trataba realmente de un edificio inmenso. Pero la nueva fábrica no sólo era única por su tamaño, contaba con numerosas novedades de las que ninguna predecesora disponía. Un circuito de pruebas en el tejado.

Encontrar información concreta sobre Buceo Tek (Buceo Técnico) es difícil. Pero si buscas información concreta sobre los rebreathers parece casi una utopía. Desde este enlace podemos ver una "conferencia" sobre rebreathers MUY interesante y que nos aclaran muchas dudas sobre este tipo de especialidad dentro del submarinismo.

Un equipo de científicos europeos ha diseñado un circuito integral que tiene la propiedad de construirse así mismo. Este logro se considera como un paso mas hacia el gran objetivo construir computadores que se ensamblen a sí mismos. El trabajo saldrá publicado esta semana en Nature. [Noticia en Inglés]

La Federación Francesa de Automovilismo (FFSA) ha anunciado este miércoles que no continuará organizando el Gran Premio de Francia de Fórmula Uno a causa de problemas económicos. Con esto se nos cae otro de los míticos del calendario, al final, sólo quedarán los de Hermann Tilke y los nuevos trazados urbanos.

Ofer Feinerman y Assaf Rotem del Instituto Weizmann de Ciencias en Rehovot (Israel) han desarrollado una forma de controlar el patrón de crecimiento de las neuronas para contruir circuitos con axones en vez de cables. El punto de partida es una placa de cristal recubierta con un material repelente que hace crecer a los axones en líneas rectas predefinidas. Usando este método crearon un circuito que actúa como una puerta lógica: cuando se estimularon con una droga las 2 entradas, las neuronas enviaron señales a través del circuito activándolo.

El piloto asturiano Fernando Alonso acude al circuito brasileño de Interlagos, donde el próximo domingo concluirá el Mundial de Fórmula uno, "con menos presión, relajado", en el escenario donde conquistó sus dos títulos mundiales