Dejando al margen la polémica que ha suscitado la medida la revista Car&Driver ha comprobado cuánto se ahorra circulando a este velocidad.

El Gobierno reconoce que las tres medidas adoptadas hasta ahora para afrontar el aumento del precio del petróleo tendrán un impacto mínimo en la factura del crudo. Concretamente, sólo reducirán un 3% el consumo de los 600 millones de barriles que necesitamos para funcionar este año. Un 13% del crudo –118 millones de barriles– procedía de Libia, donde Repsol ha cerrado el grifo ante las revueltas populares para acabar con la dictadura de Muamar el Gadafi.

"Hemos copiado, hemos plagiado, en este tema, no hemos sido nada originales". Con estas palabras, el vicepresidente del Gobierno y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha defendido la decisión de reducir a 110 kilómetros por hora la velocidad máxima permitida en autovías y autopistas. Esta medida ya fue adoptada por Estados Unidos hace casi cuatro décadas y, desde entonces, según Rubalcaba, este tipo de decisiones "está en los manuales" para afrontar subidas disparadas del petróleo".

El satélite Mars Express Orbiter ha fotografiado en alta resolución una cicatriz de 78 kilómetros de longitud y hasta 25 kilómetros de ancho, ubicada al sur del cráter de Huygens en Marte, y producida por el impacto de una lluvia de meteoritos. Las imágenes, publicadas hoy por la Agencia Espacial Europea (ESA), muestran con todo detalle el cráter, que llega a tener una profundidad de hasta 2.000 metros en algunos puntos.

Sebastián responde a Alonso: Hamilton no se queda dormido a 110 km/h - El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, ha asegurado que el piloto británico Lewis Hamilton no se queda dormido al volante cuando conduce por Reino Unido a la velocidad máxima permitida de 110 kilómetros por hora, en respuesta a las declaraciones de Fernando Alonso en las que indicaba que circulando a...

El cambio de las señales se realizará todo este domingo. La nueva normativa entra en vigor a las 6.00 de la mañana del lunes. ¿A qué velocidad comenzará a multar Tráfico con la nueva normativa? Las veinte medidas que propone el Gobierno para ahorrar energía. El Gobierno vuelve a contestar a Alonso: "Hamilton no se duerme a 110 km/h". ¿Consumiremos menos gasolina a 110 kilómetros por...

El tramo entre Madrid y Albacete, con poco más de 250 kilómetros de distancia entre ambas ciudades y una altitud similar es perfecto para nuestro pequeño ejercicio práctico. Quinientos kilómetros de recorrido, entre ida y vuelta —ésta a 120—, en los que respetamos escrupulosamente los límites de señalización. Momento cumbre: adelantamiento a 110 kilómetros por hora a una larga caravana de camiones por las interminables rectas de Albacete.

Un 80 por ciento de los españoles cree que limitar a 110 kilómetros por hora la velocidad en autovías y autopistas no servirá para reducir el gasto en carburantes, según un sondeo de la empresa Metroscopia para el diario "El País". La medida de limitar la velocidad, que estará vigente al menos hasta el 30 de junio y que mañana entrará en vigor a las 6.00 horas, es rechazada por un 69 por ciento de los ciudadanos a la luz de este sondeo, basado en 1.004 entrevistas realizadas entre el 2 y el 3 de marzo.

Gibraltar, a través de la compañía Gibtelecom, unirá sus comunicaciones con el Reino Unido a través de un cable submarino que mide 15.000 kilómetros. Este proyecto de la colonia, que entrará en funcionamiento en los próximos meses, implica la independencia de España en materia de telecomunicaciones. El cable está siendo instalado por un consorcio llamado Europe India Gateway (EIG) y unirá Reino Unidos con Libia pasando por Portugal, Marsella y Mónaco. Ahora, como decimos, Gibraltar se acaba de unir a este proyecto de banda ancha.

Argumentos a favor de ir a 110 km/h en autopistas y autovías. Realmente, los beneficios son mucho mayores que las molestias.

La empresa de gestión de multas Dvuelta y la plataforma Movimiento140 han presentado un recurso contencioso administrativo ante el Tribunal Supremo contra el Real Decreto aprobado por el Gobierno el pasado viernes por el que se ha aprobado la limitación de velocidad de 110 km/h en autopista y autovía para ahorrar combustible y han pedido la "suspensión urgente de la aplicación de la norma".

La plataforma Movimiento140 ha convocado una manifestación para el próximo domingo en la madrileña Puerta del Sol contra la medida gubernamental. [...] Para Movimiento140 es "la gota que colma el vaso de la paciencia de millones de conductores, hartos de pagar impuestos por sus vehículos, por los combustibles (y por su elevado precio) y acosados a multas por la DGT, que en sólo seis años ha multiplicado por cuatro sus ingresos por este concepto". La convocatoria está abierta a cualquier persona u organización que desee sumarse.

MADRID, 7 Mar. (EUROPA PRESS) - Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha señalado este lunes que desde 2004 la velocidad media en autopista y...

Gustavo de Arístegui ha puesto de ejemplo a Alemania y pide que el límite se suba en algunos tramos porque así se ahorra más que yendo con el coche revolucionado. Las veinte medidas que propone el Gobierno para ahorrar energía. ¿Consumiremos menos gasolina a 110 kilómetros por hora? Un experto te responde este lunes. Deja aquí tu pregunta.

El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, ha insinuado que la decisión del Gobierno de rebajar la velocidad máxima en autovías a 110 kilómetros por hora podría ser secundada por el resto de Europa para contrarrestar al alza del petróleo por las revueltas en el Norte de África.

Reducir el límite de velocidad sería un pequeño inconveniente con grandes beneficios, económicos y ambientales.

Si os caza un radar con vuestro vehículo a más de 110 Km/h (y menos de 121 km/h, claro) en autovía o autopista, recurrir la sanción y no pagaréis. Se supone que esta medida de los 110 km/h durará 4 meses, y claro, desde que se inicia el proceso sancionador más los recursos, habrán transcurrido esos 4 meses...

Con los datos e hipótesis del Ministerio, el cálculo correcto del ahorro es muy, muy inferior a los que dicen los medios. Sólo se ahorrara, en el mejor de los casos, el 0,21%.

El Tribunal Supremo (TS) ha determinado que no procede suspender cautelarmente la limitación de velocidad a 110 kilómetros por hora impuesta por el Gobierno desde el pasado 7 de marzo en autovías y autopistas como medida de ahorro energético.

El dia 7 de marzo, a muy pocos días de la adopción de la medida y con un escaso márgen de preparación previa a su implantación, entraba en vigor la reducción de la velocidad en nuestras autovías, desde los 120 km/h (el límite actual, vigente desde 1.981), hasta los 110 km/h, un tope que, en principio, estaría en vigor hasta el próximo mes de junio.

"Me gustan las críticas a los neumáticos. Y me gusta porque se habla de ellos, que es exactamente de lo que queríamos que se hablara, como de las bombillas hace uno o dos años. Por lo tanto, las críticas no sólo no nos preocupa, sino que nos encanta", ha manifestado.

La conducción eficiente se rige por una serie de reglas sencillas y eficaces que tratan de aprovechar las posibilidades que ofrecen las tecnologías de los motores. Para realizar el arranque de una forma correcta es conveniente arrancar el motor pisando el embrague y sin acelerar ya que podría desajustar la regulación electrónica y restar rendimiento a la operación de arranque. Una vez arrancado el motor en los coches de gasolina se iniciará la marcha inmediatamente después, mientras que en los de diesel habrá que esperar unos segundos...

En agosto de 2010, la familia Borñasque-García, de Madrid, se encontró ante la disyuntiva de pagar una guardería para perros (por cuyo precio, todo sea dicho, su mascota debía de aspirar a tener esclavas abanicándole 24 horas al día) o ahorrarse ese dinero y sumarlo al presupuesto de un mes de vacaciones. El suplemento de jacuzzi en el hotel en Alicante pudo más que el cariño a su mascota, y en mitad del viaje, Fluffy, el simpático terrier, bajó a hacer pis en el arcén y no regresó al coche nunca más.

Por El Jueves, la revista que sale los miércoles

Zapatero continúa con sus medidas liberticidas y sin sentido que nunca se le pasarían a nadie por la cabeza en su sano juicio y en la situación en la que se encuentra España actualmente. Después de violar los derechos de los dueños de los bares al negarles la posibilidad de decidir si en su bar se fuma o no, el gobierno ha decidido tomar la medida de reducir el límite máximo de velocidad en las autovías de 120 a 110 Km/h. ¿Cuál es el motivo? Reducir el consumo energético del país, ayudándonos así a ahorrar. Toma ya. Se van superando.