A Dubai no le basta con tener el único hotel 7 estrellas, las islas artificiales más grandes ni el rascacielos más alto del mundo: Acaba de anunciar que también tendrá el puente colgante en arco más largo del mundo. El puente tendrá un largo de 1.7 km y un alto de 204 metros. Su costó es de USD$817 millones y su construcción se iniciará en marzo de este año, por lo que debiera estar listo para el 2012. El puente tendrá 6 pistas por lados, lo que le permitirá conducir 2,000 vehículos por hora en cada dirección. Además, incluye una línea de metro

China acaba de poner en funcionamiento la combinación de túneles y puentes más larga del mundo, que cuenta con el túnel de mayor diámetro de todo el planeta (15,43 metros, con 8,9 kilómetros de largo) y con un puente sobre las aguas del río Yangtsé de otros 16,65 kilómetros. www.larazon.es/noticia/china-abre-la-combinacion-de-tuneles-y-puentes-

denunciar "el estado del histórico puente que da nombre al barrio y su lavadero". Denuncian desde Aljama que "la proximidad del Año Jacobeo, menos de un mes, dejará esta imagen de la entrada de León en el Camino de Santiago a los miles de peregrinos que por Puente Castro entrarán" AYTO. DE LEON

En 1962 el Puente de Londres devino insuficiente estructuralmente para soportar todo el tráfico moderno de vehículos que circulaba diariamente a través de él, así que hubo que buscar alternativas. Al final se decidió construir un nuevo puente sobre el Támesis, no sin antes sacar partido a la preciosa estructura existente. La ciudad de Londres tuvo la suerte de que apareciera un acaudalado norteamericano dispuesto a comprar el puente y llevárselo a los Estados Unidos.

El de Triana y el antiguo puente del Carrousel de París son hermanos. El nuestro, que cumple 158 este martes 23 de febrero, es conocido oficialmente como Puente de Isabel II y fue diseñado por Gustavo Steinacher y Ferdinand Bernadet con la clara inspiración del entonces emblemático puente parisino, hoy desaparecido.

curioso y sorprendente experimento del “puente del amor”, publicado en 1974 en el Journal of Personality and Social Psychology por Donald Dutton y Arthur Aron. Este experimento se realizó en el mundialmente famoso puente Capilano, que es una de las principales atracciones turísticas de Vancouver. Se trata de un puente de cuerdas de 136 m de largo y con una caída de 70 m.

Un nuevo puente ferroviario de 4,62 kilómetros, construido entre octubre de 2007 y marzo de este año en la India, conecta la International Container Transshipment Terminal (ICTT) con Vaduthala, un suburbio de la ciudad de Kochi. El puente, el más largo del país, pasa a través de tres pequeñas islas, habiéndose construido alrededor del 80% del mismo sobre los remansos del lago Vembanad. Destinado con exclusividad al transporte internacional de mercancías a través de contenedores, un nuevo puente ferroviario recientemente construido en la India..

Éstos son algunos de los puentes más peligrosos del mundo que están destinados sólo para caminar. Se trata de los llamados puentes colgantes de cuerdas . Un puente puede llegar a ser peligroso por una variedad de razones, ya sea porque es muy antiguo, estrecho y muy alto por encima de la tierra, sobre un río rápido o si la madera "piso" falta. Lo que los hace peligrosos es el hecho de que, a pesar de la condición del puente, se tienen que utilizar, muchas veces, como única vía para salir o entrar a pequeños pueblos

El agudo ojo de la cámara LROC de la sonda Lunar Reconnaisance Orbiter ha detectado dos puentes naturales en la superficie de nuestro satélite. Estas formaciones naturales de gran belleza son el resultado de un colapso doble en un tubo de lava. Las dimensiones del puente que podemos ver en la imagen son de unos 20 x 7 metros, por lo que un hipotético astronauta podría cruzarlo sin problemas. Con respecto al segundo puente, el equipo del LROC no ha puesto imágenes, pero su tamaño es aproximadamente...

El puente de 2km de longitud cumple hoy 25 años, en plenas obras de reforma que incorporan el carril bici. El auditorio municipal acogerá este mes exposiciones de fotos sobre el puente (construcción, inauguración...), y este martes día 14 comienzan las actividades de celebración: mesas redondas, monólogos, teatro con sketchs acerca de la vida en la isla antes del puente, y conciertos rock y folk (A Roda, Leixaprén, Nordestinas, Rif-Raf, Undertown...)

Los tres puentes de Wulong (Three Natural Bridges) son una serie de puentes de piedra caliza que se encuentran al sur de China dentro del parque kárstico patrimonio de la humanidad de Wulong. Puentes de roca que son nombrados como criaturas mitologías y legendarias: dragón del cielo, dragón azur y dragón negro.

El puente internacional de Tui vive su 125 aniversario. Una de sus historias es la de una joven decidida a deshacerse de su hijo recién nacido. Se cruzó en el camino con el ingeniero Cazaux, que en 1882 trabajaba para la compañía constructora del puente. Él recogió al pequeño del suelo mientras la madre escapaba. El niño fue bautizado con los nombres de Augusto, Eugenio, Manuel del Puente Miño, y por deseo de madame Cazaux formó parte de su familia

La referencia al puente U Bein nos llega desde un comentario en la web Menéame. Cerca de Amarapura, en Myanmar, se despliega el puente U Bein, el puente de Teka más extenso del mundo, en pie sobre pilares desde el año 1849. En total, son 1,2 kilómetros atravesando el lago Taungthaman.

China inauguró el 30 de Junio de 2011 el puente más largo del mundo sobre el mar, a ambos lados de la bahía de Jiazhou, que une el centro de la ciudad porteña de Qingdao con uno de sus suburbios, Huangdao, se llamara Qingdao Jiaozhou Bay Bridge. Se ha construido en tan solo 4 años y en el trabajaron más de 10.000 personas. Para edificarlo fueron utilizados 450.000 toneladas de acero, una cantidad que sería suficiente para elevar unas 65 Torres Eiffel, y 2,3 millones de metros cúbicos de hormigón. El puente está diseñado para soportar Tsunamis.

Algunos altos cargos dan el visto bueno a la propuesta de la CEOE que afirma que pasar todos los festivos a los lunes o viernes favorecería la productividad,la renovación y la innovación del sector empresarial. Otros creen que es sólo otra excusa para trabajar más y una idea perniciosa para el sector turismo.Para los que quieran que nada cambie, aquí proponemos soluciones para que el próximo puente de Todos los Santos se disfrute como Dios manda www.bookaris.com/ofertas-puentes/hoteles-para-puente-de-todos-los-sant

Una compañía de Gales acaba de completar el primer puente europeo fabricado enteramente de plástico.Cerca de 50 toneladas de residuos plásticos fueron transformados en un puente de cerca de 27 metros de largo capaz de soportar el paso de vehículos pesados. El puente, en Peebleshire, Escocia, ofrece enormes ventajas según sus creadores: no se herrumbra, no requiere pintura o mantenimiento regular y es 100% reciclable. relacionada:www.meneame.net/story/estrenado-primer-puente-plastico-mundo

Este puente evidente hacia la nada no es más que una ilusión óptica conocida como el puente de la borrachera. Situado en la carretera del Atlántico de la costa oeste de Noruega, el puente Storseisundet tiene una forma tan peculiar que ha aparecido hasta en anuncios de televisión. La carretera de ocho kilómetros que fue construida en 2005 y se ha vuelto muy popular entre los turistas. Para saber mas: Camino a ninguna parte, ilusión óptica del puente Storseisundet (Contiene Fotos) | Diario de Porteras diariodeporteras.blogspot.com/2011/11

El Puente de Tacoma Narrows era un puente colgante de 1600 metros de longitud que unía las dos orillas del estrecho del mismo nombre conectando la península de Kitsap y el continente en el estado de Washington, dando servicio a la ciudad de Tacoma.A mediados de la década de los años 20, la Cámara de Comercio de Tacoma retomó un viejo proyecto de construcción de un puente que conectase la ciudad, a través de la carretera Washington State Route 16, con Gig Harbor.

El polémico Puente de las Flores de Valencia, el más caro del mundo, reducirá su coste en flores un 60%, que según han indicado esta mañana fuentes municipales se sitúa en estos momentos en 136.000 euros anuales. El consistorio espera dejar el coste de las 10.500 plantas en 60.000 euros. Para ello, el puente se llenará durante todo el año de murcianas y sólo en Navidades será la flor de Pascua la que adorne el puente.

La ciudad de Dallas encargó en 2005 al arquitecto valenciano que diseñara tres puentes “de firma” para que sirvieran de gancho para el turismo internacional. El primero de ellos acaba de levantar sus cables, ha sido bautizado con el nombre de Puente Margaret Hunt Hill y ha costado 115 millones de $. Sin embargo, es clavadito a otro puente de Calatrava que se inauguró en 2007 en Reggio Emilia, Italia, lo que refuerza, por no decir que confirma, que el arquitecto valenciano tiene la costumbre de autocopiarse en todos los sentidos.

Con este post continuamos una serie iniciada con el predimensionamiento de muros que puede servir para encajar presupuestos y soluciones iniciales para el caso de puentes losa pretensados empleados en carreteras (ya publicamos dos posts sobre historia y construcción de puentes viga). Para más adelante dejaremos más información sobre puentes losa pretensados macizos o bien otros empleados para ferrocarriles.

Parece la rampa de lanzamiento de una nave espacial, pero en realidad se trata de un puente que se ubica a lo largo del Atlanterhavsveien, la carretera costera atlántica que recorre Noruega de norte a sur. Este curioso puente se llama Storseisundet y no, no está roto, ni interrumpido, ni se ha volatilizado. Que nadie piense que los vehículos se precipitarán al vacío en este puente “hacia ninguna parte”. El ojo te engaña.