Está previsto que el tren de Alta Velocidad una Madrid con Barcelona a finales de este año. Por ello, RENFE está ultimando ya los precios que aplicará en este trayecto. Adquirir un billete de ida y vuelta para el nuevo corredor ferroviario entre ambas capitales tendrá costará como máximo 250 euros, aunque se aplicarán descuentos que pueden llegar a reducir el precio en hasta un 60 por ciento.

El reciente traspaso de gestión y explotación de la línea de tren Lleida - la Pobla de Segur a la Generalitat de Catalunya, explotada por Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, ha hecho duplicar el número de pasajeros diarios de esta línea de tren. Así, se demuestra que, descentralizando la explotación, invirtiendo (11 meses de obras para renovar la vía) y poniendo más trenes los usuarios responden positivamente. Se demuestra que el transporte ferroviario es cuestión de ganas.

Retrasos continuos, averias, obras no planificadas, desinformación total, sabotajes, falta de inversión, gestión precaria, mantenimiento escaso, falta de seguridad... y ahora ¡incendios!. La odisea personal de una pasajero y la de muchos cada dia.

No se trata ya del caos circulatorio que ha producido que las líneas ferroviarias de mayor tráfico de cercanías hayan sido cortadas hasta el lunes por el descarrilamiento de un tren. Es que el tren iba a 120 km/hora en un tramo limitado a 30!!! Alonso ya tiene sustituto!!! (Y el presidente de Renfe abochornado)

Amarga queja de un usuario ante la suspensión del servicio de trenes en Barcelona después del descarrilamiento del Euromed. En la noche más larga del año en la ciudad no circularán trenes!

(C&P) Estamos aquí, una vez más, manifestándonos contra la represión. Esta vez contra la brutalidad con la que actúan los “vigilantes de seguridad” de Renfe. El pasado día 3 de Marzo nuestro compañero Jose Antonio fue agredido por estos policías privados cuando volvía de trabajar. Cansado de su jornada de trabajo cometió el “error” de dormirse y cual fue su sorpresa cuando lo despertaron dos maltratadotes de uniforme, propinándole patadas y golpes en diversas partes del cuerpo, causándole graves lesiones.

Por favor, no haga caso de los que, víctimas de la envidia, comprueban que Cercanías de Renfe en Madrid funciona como una seda. Creo que hace muy bien en culpar a gobiernos anteriores, principalmente al pérfido PP.....mañana nos recuperaremos. Se acaba el plazo de la renta, y aquí los catalanes solemos superarnos. Aprovechen esta magnífica ocasión para demostrar que, a pesar de estos brotes de victimismo, no hemos dejado de ser aquel pueblo solidario que cumple orgulloso, su deber al reequilibrio territorial de las comunidades

Un foro en Internet denuncia el misterioso robo de computadores de una empresa que está siendo investigada por la Cámara de Diputados por sus gestiones, es decir, Temoinsa (Renfe) que es contratisa de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) en Chile.

La policia ha cargado esta tarde al término de la manifestación contra las agresiones de los seguratas de renfe: 1 joven apaleado y detenido. Unas 200 personas se han dado cita esta tarde en la Plaza del Pradillo de Móstoles, convocados por CNT, para manifestarse contra las frecuentes agresiones (la última, ayer en Sol, al término de una manifestación por la okupación) por parte de los seguratas de renfe y metro.

Los servicios ferroviarios han cortado el servicio entre levante, sur y sureste hacia Madrid por anomalías encontradas en unos asentamientos. No se sabe cuándo se restaurará el servicio.

Tras las inmuerables protestas, recogidas de firmas y clamor popular para que se se solventasen de una vez los problemas de Cercanías Renfe en Barcelona Zapatero, por sorpresa durante el Debate sobre el Estado de la Nación esta tarde, ha dado via libre al traspaso de la red de trenes a la Generalitat, de manera que tanto la gestión como la imagen corporativa pasará a ser de FGC. La transformación comenzará en enero [noticia traducida]

Renfe ha elevado desde los doce hasta los catorce años la edad máxima para poder acogerse a la tarifa infantil, que contempla descuentos del 40% sobre el precio del billete, en los trenes de Media Distancia convencional (Regionales), informó la compañía ferroviaria.

De momento, estos espacios culturales que funcionan como un expositor se han instalado en todos los trenes Madrid-Ávila-Salamanca y Cádiz-Sevilla. Los libros han sido especialmente editados por Renfe. Destacan obras clásicas de la literatura universal, como Macbeth de William Shakespeare, Tres sombreros de copa de Miguel Mihura, Pepita Jiménez de Juan Valera o Viaje al centro de la tierra de Julio Verne. Se trata de obras amenas, que no requieren demasiado tiempo de lectura (entre 100 y 280 páginas).

Bueno, no hace mucho me toco pagar la multa de 6€ por no tener el billete de cercanias, aunque le enseñe las fotos al revisor me toco pagarla igual. PD: No tengo blog, simplemente las imagenes estan en mi server ;)

El otro dia estuve buscando un plano de metro y no habia manera... solo estaba el de flash oficial, y las versiones del 2003 que me encontraba en google images. Pos aqui un pedazo de mapa de metro+renfe+tranvia 100 veces mejor que el oficial xD

Un Altaria que cubría la ruta Barcelona-Cádiz se averió en torno a las 20:30 horas de la tarde de ayer a la altura de la localidad sevillana de Las Cabezas de San Juan con aproximadamente 400 pasajeros en su interior que al cierre de esta edición llevaban más de dos horas esperando una solución.

Renfe solo dejará circular la línea C4 entre Sants y Plz. Catalunya. Las líneas C1, C3 y C7 quedarán cortadas mucho antes de entrar al centro de la ciudad, por lo que será obligatorio hacer transbordos en otras líneas o utilizar el Metro en combinaciones estrambóticas. Las obras del AVE en la estación de Sants tienen la culpa de este corte de servicio que hará que muchísimos trabajadores y turistas tengan que hacer verdaderos rompecabezas para llegar a sus destinos.

Tras asegurar que comparte la sensación que tienen muchos catalanes de "haber estado abandonados" en cuanto a inversiones, Álvarez afirma que fueron los dos gobiernos del PP, apoyados por CiU, los que "dejaron a Catalunya en una especie de agujero negro". (lo interesante son los comentarios que dejan los lectores)

No me había llegado a imaginar que renfe tenia que pagar por la música que hay de fondo ( y que a veces resulta molesta ) en los trenes de Cercanias. ¿ Gasto innecesario a costa del contribuyente ?

IULV-CA reclamará a la Junta en el Parlamento que demande al Gobierno central, en cumplimiento del nuevo Estatuto de Autonomía, la transferencia a Andalucía, con fecha límite de enero de 2008, de las competencias, infraestructuras y servicios de transporte ferroviario de cercanías y de carácter regional gestionados por las empresas públicas Adif y Renfe, así como los recursos humanos y financieros necesarios para su gestión y desarrollo futuro.

El mensaje no es para hacer spam, es que hoy "viajando" por Barcelona me he dado cuenta que probablemente por un descuido de los que han re-programado las máquinas debido a las obras del AVE de Rodalies, se puede viajar gratis en metro. Al cerrar unas paradas, por fuerza se tiene que cojer un metro, y así sólo es necesario introducir un billete sencillo de Renfe (que no sea un billete integrado) en las máquinas del metro y no lo marcan. Aunque no hayas ido en tren, los billetes gastados y viejos también funcionan. (probado en distintas paradas)

Desde mañana día 7 hasta el 27 de agosto, estará cerrado uno de los principales túneles de Cercanías en Madrid, el que comunica la estación de Atocha con la de Chamartín. Con motivo de este corte, Renfe ha lanzado un servicio de mensajes cortos con el que nos informarán en tiempo real de cualquier incidencia o retraso en la línea que nos interese.

Las lluvias han causado otra mañana de caos en Renfe. Estos problemas se producen solo cinco días después de que centenares de pasajeros quedaran atrapados en un tren cerca de Sants debido a un percance técnico, y el día siguiente de que la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, sólo admitiera "disfunciones" en el servicio de Cercanías. Y si, ya sé que es cansina, pero más cansino lo es para los usuarios.

El conseller de Política Territorial considera que a Catalunya le urge un "incremento acumulado de la inversión". El conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, ha asegurado hoy que el servicio de Cercanías de Renfe en Catalunya necesita un "buen meneo" para mejorar sus prestaciones, y ha insistido que, paralelamente, Catalunya precisa de un "incremento acumulado de la inversión" en infraestructuras. (La envío porque me ha parecido que el titular lo pedía. ;-)

Ayer la ministra de fomento, Magdalena Álvarez, realizó una visita a Barcelona donde dijo que teníamos un aeropuerto envidiable y que los problemas de cercanías se acabarían con la llegada del AVE a Barcelona el 21 de diciembre. Y esta mañana pasa esto. Tiene cojones la cosa. Una vez más, las líneas de tren de cercanías de Barcelona se han colapsado, esta vez por la lluvia. Es increíble la falta de sensibilidad y el cinismo que tienen determinados políticos de éste país.