Movilidad sostenible

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Puyalón propone la ampliación de la red ferroviaria de cercanías

Puyalón propone la ampliación de la red ferroviaria de cercanías

La propuesta aprovecha la red ferroviaria existente de manera que pueda ser de rápida implementación y a un coste asumible con una trasferencia de competencias adecuada, que tenga en cuenta la deuda histórica que el Estado español tiene con Aragón en materia de comunicaciones
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Nuevas iniciativas para activar el “tren de Cercanías” entre Zaragoza, Uesca, Gallur, Quinto, Cariñena y Calatayud

Nuevas iniciativas para activar el “tren de Cercanías” entre Zaragoza, Uesca, Gallur, Quinto, Cariñena y Calatayud

La Comisión de Transportes del Congreso ha aprobado a iniciativa del Grupo Plurinacional Sumar una proposición no de ley en la que se reclama la mejora del Cercanías. El diputado Jorge Pueyo señala que se trata de “una propuesta que reivindicábamos desde CHA desde hace años, y por fin hemos conseguido un amplio acuerdo”. También las Cortes de Aragón, a iniciativa de Aragón-Teruel Existe ha aprobado una moción “para impulsar el ferrocarril de cercanías”. Relacionada menea.me/2c4ha
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Billetes gratuitos, ¿para quién?

Una de las medidas estrella anunciadas por Pedro Sánchez en el debate sobre el estado de la nación fue la gratuidad de los trenes regionales y cercanías en toda España hasta finales de año. Hablé ya en estas páginas sobre mi escepticismo alrededor de incentivar el uso del transporte público a base de subvencionar casi a cero el precio del billete. Dicho en pocas palabras, para el usuario habitual de metro o cercanías es mucho más importante tener un servicio rápido, fiable y frecuente que uno gratuito, porque el tiempo de desplazamiento es much
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Así es como España se prepara ante la invasión del coche eléctrico (y sus enchufes)

La cuestión que se plantean muchos ciudadanos es si la infraestructura eléctrica española está preparada apara asumir la llegada del coche eléctrico. La respuesta de Susana Bañares, jefa del Departamento de Gestión de la Demanda y de Redes Inteligentes de REE, es que sí. “El sistema eléctrico, desde las funciones que realizamos desde REE, la gestión y el transporte, está preparado para integrar el vehículo eléctrico. El problema no es tanto cuántos coches eléctricos se enchufan, sino el hecho de que todos se puedan conectar a la vez

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