Movilidad sostenible

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Minimó: la micromovilidad urbana por Seat

Minimó: la micromovilidad urbana por Seat

Seat ha presentado en el Mobile World Congress un concepto de micromovilidad denominado Minimó. Este vehículo conjuga elementos del coche convencional como los de una motocicleta, y se enmarca en un proyecto para ofrecer un producto de movilidad urbana a las empresas de “carsharing”. El modelo recuerda profundamente al Renault Twizy, que no ha tenido una gran acogida en nuestro país.
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SEAT el-Born: 204 CV y 420 KM de autonomía eléctrica

El SEAT el-Born es el primer vehículo 100% eléctrico basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, un concept-car que recibe el nombre un barrio de Barcelona. El el-Born está diseñado y desarrollado en Barcelona, y se fabricará en la planta de Zwickau, Alemania. SEAT será la segunda marca automovilística en incorporar un vehículo totalmente eléctrico basado en la plataforma MEB del grupo Volkswagen, que se lanzará al mercado en el año 2020.
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Seat se lanza al negocio de los patinetes eléctricos compartidos

Seat pasa a formar parte del negocio de los patinetes eléctricos compatidos, conocido como kicksharing, de la mano de la startup UFO. El coste del servicio, que comenzará su andadura en Madrid, es de 0,15 euros por minuto de uso más un euro por el desbloqueo de cada vehículo. El acuerdo que ha permitido a Seat entrar en este mundo ha sido posible gracias a la acción de Xmoba Ventures, una empresa independiente del fabricante de automóviles que tiene como misiones testear, implementar e invertir en nuevas soluciones de movilidad.
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Seat participa en el proyecto Life Methamorphosis para el desarrollo de biometano

Seat participa en el proyecto Life Methamorphosis para el desarrollo de biometano

Actualmente tres Seat León GNC y un Arona GNC están funcionando con biometano para comprobar su efecto en motores. Estos vehículos de pruebas son parte de un proyecto en el que participa Seat llamado “Life Methamorphosis”. El proyecto está cofinanciado por la Comisión Europea dentro del programa LIFE, para promover tecnologías innovadoras en materia de medio ambiente y cambio climático. Para mover estos vehículos se utiliza la basura que se recoge en el Ecoparc 2 de Barcelona y en el mismo parque se inicia el procedimiento de transformación.
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Seat y Cupra lanzarán el León híbrido enchufable ¿Serán iguales? Va a ser que no…

Ya está activa la ley que sanciona a las marcas si sus emisiones medias superan los 95 g de CO2. Por eso, cada vez son más las que se preocupan por lanzar vehículos respetuosos con el medio ambiente. Seat y Cupra se suman a esta tendencia con el futuro León híbrido enchufable. Una variante que será el tope de gama de este compacto en ambas casas y que tendrá hasta 245 CV.

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