El analista de Morgan Stanley Adam Jones es una de las pocas personas del planeta capaces de afectar al precio de las acciones de Tesla. El pasado mes de noviembre, Jonas dijo que el Tesla Model 3 tendría más de un año de retraso. Es decir, que en lugar de salir al mercado a en la segunda mitad de 2017 como asegura la compañía, el, Tesla Model 3 no llegaría hasta finales de 2018...

En DragTimes han comprobado si las prestaciones del Tesla Model S se mantienen constantes o si por el contrario varían dependiendo del nivel de carga de la batería. La cuestión no es trivial y andaba (ahí, ahí, ahí) entre el bulo y la realidad. Desde que un Tesla S P100D pulverizó la marca al pasar de 0 a 100 km/h en 2,39 segundos se intensificó la duda: ¿era el de Tesla capaz de repetir esos tiempos conforme se reducía la carga de la batería?

Con las primeras unidades preserie del Tesla Model 3 recién horneadas, y estando ya a un puñado de semanas para que se inaugure la producción del modelo, las especulaciones sobre su autonomía y pack de baterías finales están a la orden del día. Y aunque Tesla ya había anunciado algunos detalles al respecto, según avanza el tiempo cada vez se repite más un mismo interrogante: ¿tendrá el Tesla Model 3 más autonomía que el Chevrolet Bolt?

Hemos dado la vuelta a la esquina detrás de la que se escondía el Tesla Model 3 y como el que no quiere la cosa nos encontramos con los datos finales (y no todos) mientras que las primeras unidades del que será el vehículo eléctrico llamado a sentar las bases de futuro de la automoción son entregadas en pequeños lotes (de momento). Las 500.000 unidades que Tesla planea poner en circulación en un plazo corto de tiempo van a sacudir con mucha fuerza y hasta los cimientos el mercado de los automóviles.

El CEO de Tesla ha anunciado una fuerte la expansión de la red Supercargadores de Tesla que se centrará en la ampliación europea y en la instalación de nuevas estaciones en las ciudades, con el objetivo de cubrir las necesidades de los clientes que no dispongan de carga vinculada. El mes pasado, Tesla se comprometió a alcanzar una cobertura de entre el 95% y el 100% de la población en sus mercados activos.

Algo que faltaba en los Tesla Model S y Model X, y que habían hecho que su sistema de carga se hubiese quedado un poco anticuado, era el conector de carga CCS. Tesla ha anunciado que ha puesto a disposición de sus clientes un adaptador CCS compatible con los Tesla Model S y Model X. Las unidades producidas a partir del 1 de mayo de este año ya cuentan con la electrónica necesaria en su interior y están preparadas para utilizar este adaptador CCS para realizar una carga más rápida.

Tesla plans to launch its own ride-sharing app before achieving full autonomy and the drivers will be covered under the automaker’s own driver insurance. For years now, Tesla has taunted a ride-hailing app to be powered by its self-driving system. Last year, CEO Elon Musk said that he was open to releasing the app, which he has been calling the ‘Tesla Network’, ahead of achieving full autonomy.

Elon Musk ha confirmado mediante Twitter que habrá nueva generación del Tesla Roadster. El primer modelo del fabricante norteamericano que todavía tardará en llegar al mercado unos años, pero que ya está en los planes del fabricante americano.

La influyente revista británica Autocar ha presentado al que ha sido el mejor coche del 2016. Un galardón que ha ido a recaer en el Tesla Model X. Un todocamino que parece destinado a mejorar las marcas de ventas de su hermano, el Model S.

Tesla ha presentado los resultados del cuarto trimestre de 2016, de tal forma que ya conocemos los resultados anuales de la compañía en cuanto a coches eléctricos producidos y vendidos. En total, Tesla ha producido un total de 83.922 unidades un 64% más que el año pasado.

La red de supercargadores Tesla parecía un proyecto lejano hace tan solo unos años, cuando os contábamos, por ejemplo, que el fabricante había terminado de unir las dos costas de Estados Unidos mediante un pasillo de estaciones de recarga. Hoy la red está tan consolidada que la dominancia de Tesla en cuestión de recarga está fuera de toda duda en su país de origen. Cuenta 373 entre Estados Unidos, Canadá y México, y con 810 contando Europa, China, Japón y Australia.

Ya hemos repetido hasta la saciedad que 2017 es un año complejo para Tesla, y el principal motivo de esto se llama Tesla Model 3. El fabricante californiano está preparando sus factorías de Reno y de Fremont para el proyecto más ambicioso que jamás se haya intentado materializar en el ámbito de la movilidad eléctrica, y eso no puede dejar de influenciar a sus actuales cifras de producción y de ventas.

Tesla no solo son coches de estilo moderno, estética en ocasiones muy atrevida – véase el Tesla Model X – y mucha tecnología. Tesla, junto con otras empresas del imperio de Elon Musk, es una apuesta por transformar el modelo energético mundial, un empujón para el coche eléctrico, e incluso la generación energética mediante renovables en el hogar y la empresa. Y estaréis conmigo en que para apostar por un proyecto tan ambicioso como este se necesitan baterías, muchas baterías.

Una de las grandes ventajas de comprarse un Tesla, era poder acceder a la red de Supercargadores de la marca de forma gratuita e ilimitada. Pero la compañía decidió poner fin a ese uso en Amsterdam ante la aglomeración de usuarios, algo que la justicia del país ha revocado en favor de un taxista. Y es que para los profesionales del sector, esa carga rápida y gratuita era uno de los grandes alicientes para optar por un Model S o X para el ejercicio de su actividad. Tesla se comprometió a que los Supercargadores fueran siempre gratuitos.

La firma presidida por Elon Musk aún tiene que lanzar las versiones baratas del Tesla Model 3 para convertirlo en el ‘coche para el pueblo’ que nos prometieron. De hecho, todavía están en pleno lanzamiento comercial del modelo en Europa, arrancando por versiones que en absoluto son económicas. Pero como decíamos, el Tesla Model Y está también en camino y se espera que se presente en marzo de este año, que es cuando tendrá lugar el Salón del Automóvil de Ginebra, aunque probablemente se anuncie fuera de la feria internacional del automovilismo.

Elon Musk ha vuelto a usar su cuenta de Twitter para hablar de la nueva Tesla Cybertruck. Según el magnate, esta pick-up eléctrica ya tiene más de 250.000 pedidos anticipados en solo una semana. Parece que su controvertido diseño no ha parado el aluvión de reservas solicitadas desde su presentación. El pico de peticiones llegó en solo 23 horas, que tuvieron lugar entre el sábado y el domingo pasados. En dicho intervalo las páginas oficiales de Tesla recibieron 41.000 pedidos anticipados de sus clientes.

NextEV ha confirmado que ya trabajan en un segundo modelo eléctrico que se colocará en el segmento de los todocaminos. Un segmento dominado de momento en solitario por el Tesla Model X, pero donde NexEV optará por un planteamiento más económico.

Tesla Motors ha tomado una dolorosa decisión que nos informa un poco más de cómo van las cosas en el seno de la compañía. La red de supercargadores que con esfuerzo está logrando extender por Estados Unidos, Europa, Asia y Oceanía pasará a ser de pago.

En la actualidad nadie duda del éxito alcanzado hasta el momento por Tesla. Pero la pregunta es saber si logrará ampliar su volumen de negocio con el Model 3, y de esa forma conseguir la suficiente competitividad para luchar contra los grandes fabricantes tradicionales.

Con la llegada de las vacaciones, algunas estaciones de Súpercargadores de Tesla vuelven a vivir largas colas. También sufren los efectos de los actos vandálicos.

Tesla continúa, aunque sea con cuenta gotas, su expansión en España. La red de supercargadores ya tiene una nueva estación tal y como contamos en esta sección.

Esta semana Tesla ha comenzado a activar de forma paulatina las funciones de conducción autopilotada del nuevo y mejorado Autopilot.

El fabricante norteamericano Tesla, ha confirmado los precios que tendrán que abonar sus clientes para usar su red de Super cargadores. Una red de recarga rápida que será de pago para los nuevos clientes a partir del 1 de enero de 2017.

Cuando un cuerpo policial escoge un vehículo para patrullar las calles es muy importante que este ofrezca unos costes de mantenimiento y servicio contenidos. No está bien visto malgastar el dinero del contribuyente. Pero cuando el departamento policial de Los Ángeles incorporó a su flota 100 unidades del BMW i3 descubrió que los costes eran significativamente inferiores a los que acarreaban sus homólogos de gasolina.