Los coches eléctricos son el futuro del sector de la automoción pero muchos usuarios no nos podemos plantear comprar un vehículo eléctrico por dos problemas: autonomía y precio. El primero no tiene ahora mismo solución, tenemos que ser conscientes que el coche eléctrico nos servirá para el día a día pero no para viajar, pero el segundo problema podría ser subsanable si indagamos un poco en el mercado de segunda mano.

La influyente revista británica Autocar ha presentado al que ha sido el mejor coche del 2016. Un galardón que ha ido a recaer en el Tesla Model X. Un todocamino que parece destinado a mejorar las marcas de ventas de su hermano, el Model S.

Mitsubishi tiene planeado lanzar un todocamino compacto que se situaría en la oferta entre el Outlader Sport. Un modelo intermedio que rivalizaría con nombres como el Qashqai, y que además de motores diésel y gasolina, también se rumorea llegará con un sistema híbrido enchufable.

El precio del gasóleo sube un 22% en el último mes. ¿A que esperas a pasarte al eléctrico?

Tesla ha presentado los resultados del cuarto trimestre de 2016, de tal forma que ya conocemos los resultados anuales de la compañía en cuanto a coches eléctricos producidos y vendidos. En total, Tesla ha producido un total de 83.922 unidades un 64% más que el año pasado.

Pequeño vídeo donde Faraday Future hace una demostración del sistema de aparcamiento autónomo del FF91.

Según Fabrizio Giugiaro, en 10 años los fabricantes chinos inundarán el mercado italiano con coches eléctricos económicos y competitivos.

El estado norteamericano de Indiana pondrá en marcha un nuevo impuesto a los coches eléctricos. Una carga de 150 dólares que serán usados para el mantenimiento de las carreteras y que el estado indica sirve para compensar la bajada de ingresos en impuestos.

De acuerdo con Fueleconomy.gov, organismo dependiente del Departamento de Energía de Estados Unidos, entre los 10 vehículos más eficientes del panorama hay 9 que son eléctricos y un décimo que es híbrido enchufable, plug-in o PHEV. Tomen nota: por ahí van los "tiros" a medio y largo plazo.

Apoyándose en el trabajo realizado para el Twizy, Renault ha puesto a punto POM, un vehículo eléctrico compacto y ligero desprovisto de piezas de carrocería y dotado de una plataforma automovilística open source. Destinado a las start-ups, laboratorios independientes, clientes privados e investigadores, permite a terceros copiar y modificar el software existente para crear un vehículo eléctrico totalmente personalizable.

Faraday Future tiene demandas por deudas millonarias y un importante agujero financiero ¿el Faraday Future FF 91 es algo más que humo? ¿es viable?

El Ente Vasco de la Energía está trabajando en una línea de medidas que sirvan para incrementar las ventas de coches eléctricos en la comunidad. Unas ventas que no han alcanzado cifras destacables, y que se ven lastradas por aspectos como la débil red de recarga, así como el desconocimiento sobre la legislación respecto a las instalaciones privadas en garajes de comunidades.

El fabricante japonés de lujo Infiniti, filial de Nissan, espera vender su primer modelo 100% eléctrico en 2020. Se basa para ello en la experiencia de su empresa matriz, sino también en los conceptos eléctricos expuestos por la marca en los últimos años.

En China se venden ya más coches eléctricos que en todo el resto del mundo combinado. Así lo recoge hoy un informe de la agencia Reuters, que además pone el foco en la tipología de vehículo que triunfa y en sus razones. A diferencia de otros mercados, como el norteamericano o el escandinavo en Europa, en el país asiático los modelos que están impulsando esta tecnología son coches chinos baratos y de menor alcance de autonomía que otros fabricantes extranjeros como Tesla o Nissan.

El periodista Christopher Mims analiza como los vehículos eléctricos, el car sharing, así como bicicletas y patinetes, pueden cambiar nuestra forma de entender la propiedad de un coche.

2016 ha sido un gran año para las ventas de coches eléctricos en Estados Unidos a pesar de las dificultades. Ha sido un año de transición hasta la llegada de las nuevas generaciones, con el inevitable desgaste de algunos modelos que ya llevaban varios años en el mercado y un precio bajo de los carburantes. Dos cosas que no ayudan para nada a la venta de coches eléctricos, pero que no han afectado demasiado a las cifras. Y es que los coches eléctricos han logrado un aumento de sus ventas cada mes respecto al año anterior.

El 'carsharing' de PSA, emov, se estrenaba el pasado 19 de diciembre en Madrid con 500 unidades del Citroën C-Zero. Han pasado tres semanas y algunos episodios de contaminación más que relevantes en la ciudad del Manzanares, y desde entonces, el servicio ha recibido una cantidad de registros muy considerable.

Como cada año, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha publicado las ventas anuales de coches eléctricos e híbridos registradas en nuestro país. Tras un primer vistazo se puede decir que 2016 no ha sido un mal año para la movilidad eléctrica. Los 4.746 vehículos enchufables suponen un incremento de más del 50% con respecto al año anterior.

El analista de Morgan Stanley Adam Jones es una de las pocas personas del planeta capaces de afectar al precio de las acciones de Tesla. El pasado mes de noviembre, Jonas dijo que el Tesla Model 3 tendría más de un año de retraso. Es decir, que en lugar de salir al mercado a en la segunda mitad de 2017 como asegura la compañía, el, Tesla Model 3 no llegaría hasta finales de 2018...

Los fabricantes asiáticos, como KIA Motors. El fabricante surcoreano creció en sus ventas mundiales más del 9%. En España en más de un 18%. Hyundai, su marca hermana creció más de un 15% en España, sumando más de 50,000 unidades, no mucho, si consideramos que vendió más de 470.000 unidades en Europa o los 4,86 millones vendidos a nivel mundial. No hace falta ser un desafiante fabricante surcoreano para tener éxito. A los japoneses no les va mal. Toyota también ha incrementado sus ventas en España, tanto de Toyota como de Lexus.

La compra de un coche, el segundo bien más costoso después de la vivienda, requiere una preparación previa para responder las preguntas de cómo, cuándo y dónde conseguir el mejor precio. Vaya por delante que es muy posible que este post no sea del agrado de los concesionarios ni de los vendedores de automóviles.

A Volkswagen se le acumulan los nuevos proyectos eléctricos que giran alrededor de su plataforma de estreno y de una nueva imagen que llega bajo la etiqueta I.D.. Ahora bien, por detrás quedará una familia de enchufables con la que se pretendía ser el fabricante que más eléctricos ofrecía. Esta estrategia se ha quedado estancada.

El alcalde de la ciudad está en tratos con el promotor de la Fórmula E para que el ePrix de Berlín vuelva a su sede original. Tempelhof fue hogar de...

En los últimos meses es otro de esos fabricantes que ha estado trabajando y cambiando su hoja de ruta con la movilidad eléctrica, hasta el punto de querer sumarse ofreciendo una solución de trece vehículos enchufables para la próxima década. Como os contábamos hace unos días, entre estos también habían contemplado la incorporación de una motorización combinada de combustión y eléctrica para su furgoneta Ford Transit. Se había hablado que esta llegaría en el año 2019.

Aunque la imagen que tengamos de Arnold Schwarzenegger sea la del tipo duro que nos presentan sus películas, y la del macho musculado que se labró desde aquellos años en que Mr. Olympia bien podría haber sido su apellido, sus años como Gobernador de los Estados Unidos, con los republicanos, serán recordados entre otras cosas por el papel de liderazgo jugado por California a la hora de plantar cara al problema de la contaminación y el Calentamiento Global.