Los investigadores del MIT han desarrollado una batería que cuesta alrededor de un quinto de las baterías de iones litio

La parte inteligente de la batería es el hecho de que el catolito "respira" en el aire desde el exterior mientras se descarga, y exhala mientras se recarga. Mediante este mecanismo, la batería crea iones de hidróxido cargados negativamente en el catolito mientras inhalan, y mientras se recarga ese oxígeno, crean iones de hidrógeno que luego envían electrones al anolito.