Investigadores de la Universidad de Wake Forest (EEUU) creen que los maniquís usados en las pruebas de choque -conocidos como dummies- pueden haber llegado al límite de su utilidad. La combinación de datos reales del vehículo, el escenario y sanitarios en un súperordenador mejora la eficacia de las pruebas realizadas con dummies. "Los dummies digitales determinan los mejores métodos para modificar el chasis, el interior, los asientos, los reposacabezas, los cinturones, los salpicaderos y los airbags". En español:
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