1) El s730 (que es similar al s130) debería llevar ERTMS ya que puede circular hasta 250km/h y el ASFA solo permite hasta 200km/h.
2) Como el ERTMS va como el culo por el tema de incompatibilidades y similares (*), pudiera ser que no tuviesen aun activado el ERTMS los s730. El s730 hibrido y su hermano solo eléctrico son trenes de alta velocidad, ancho variable y, el s730, hibrido para funcionamiento eléctrico bajo catenaria o diesel. Es único tren del mundo con estas características, es un desarrollo reciente de Talgo y no se si esto puede haber hecho una mala pasada.
3) Si circulas en ASFA, si no te das cuenta, por eso es un sistema de seguridad, el tren se para. Si la serie s730 no lleva el ERTMS activado, lleva así desde el inicio, así que tampoco te podrías olvidar del ASFA de golpe.
4) La línea es de alta velocidad, como dices, desde Orense.
(*) Ejemplo. En la línea Albacete - Alicante, recien inaugurada, los AVE s102/112 funcionan en ASFA y a 200km/h por problemas de incompatibilidades del ERTMS.
Mi impresión general, lo comentaba hace semanas en foros ferroviarios, es que el ERTMS, impulsado por la UE, es una grandisima mierda y el nivel 1 es potencialmente más inseguro que sistemas mucho más antiguos como el LZB de la línea Madrid-Sevilla. En el ERTMS nivel 1, la transmisión de la información es puntual, en el paso por balizas. Entre balizas no hay manera de enviar iinfromación al tren. En el LZB la transmisión es continua.
Me he tomado la molestia de pasarlo a texto para el que no lea bien la imagen de #7
(Ojito al último mensaje)
Pantalla 1: 23 mayo- 1 Septiembre 2011
Rajoy: Rosa, gracias, eres un encanto. Yo estaré ahí siempre, al final la vida es resistir y que alguien te ayude, tampoco hacen falta muchos. Un beso y otra vez gracias.
R: Muchas felicidades Rosa. Esperemos todo se confirme. Un abrazo y a Luis otro. Mariano
Pantalla 2: 21 febrero de 2012
Barcenas: Mariano la nota tiene que ser del Partido se están dando datos que no coinciden con la Contabilidad Del Partido. Como Lo voy a certificar yo Hubo ademas un concurso y Se Presentaron 5 agencias. Yo no era El Tesorero. Si no lo hace El partido nos dejas a los pies de los caballos y creo que ya hemos sufrido bastante Dale instrucciones a Prensa por favor. Gracias
Pantalla 3: 26 de febrero de 2012
B: Person por la insistencia pero es necesario. Tienes un nombre que te dio tu interlocutor. Cualquier otra cosa es mantener la situación como esta o empeorarla. No hay otra solución viendo el comportamiento sectario. Ya no podemos más. Gracias y un abrazo.
Pantalla 4: 23 de febrero y 10 de abril 2012
R: Vale
R: No es cierto Luis. Para que va a hacer daño. Yo hable con ella… Esto no es fácil, no hay que equivocarse. Tranquilidad… es lo único que no se puede perder. Un abrazo
R: Luis, nada es fácil, pero hacemos lo que podemos. Animo
R: Mañana no puedo Viernes a las 17h
Pantalla 5: 18 de enero de 2014
B: Hable con nuestro amigo. Gracias. Es fundamental que tengas en cuenta el nombre que el te propuso para ese puesto. Un abrazo
B: Querido Mariano le he trasladado a ?? la improcedencia de que yo haga un comunicado para contrarrestar la filtración de Cospetal al Mundo. Yo, después de mirar ayer el partido para otro lado, no tengo credibilidad. Debe salir ella y pedir que el Mundo aporte las pruebas. Conmigo puedes contar siempre y sabes que te estoy agradecido por el apoyo que personalmente siempre… » ver todo el comentario
#57 ¿Y me puedes explicar que tiene que ver? Voy a ir a todas las noticias de gente protestando contra los deshaucios y les voy a poner fotos de los niños de Mauritania, que no tienen ni casa. O como se dice "No te quejes, que siempre habrá algo peor". Eso sí que es una buena filosofía para la vida, joderse con lo que sea porque a otros les va peor.
La tabla generada en Excel con los datos seleccionados la he subido a Google Docs y he limpiado el excel para quitar los textos que el INE genera. También he cambiado la columna de provincias tipo 02 Albacete por dos columnas con el idProvincia 02 y Provincia Albacete.
Posteriormente lo he pasado a Google Table Fusions, donde compruebo que los datos están correctos y fusiono esta tabla con otra que ya tengo creada con la geoposición de todas las provincias de España. Ambas tablas comparte la misma columna idProvincia. Termino por personalizar las leyendas y selecciono un mapa de color como visualización con el rango que ves.
Para finalizar, uso la API de Google Fusion Tables para con un poco de javascript y css personalizar el mapa de Google. En la documentación de la API tienes ejemplos de personalización developers.google.com/fusiontables/docs/sample_code
Hace unos años trabajé en una empresa para CLH y antes trabajé en Inspecciones de gasolineras y metrología de surtidores y creo que algo aprendí (hasta el punto que siempre echo en Eroski o Eurocam):
Hay que distinguir entre aditivos que se añaden a todo combustibles como los de transporte (reducir consumo en oleoductos de CLH), fiscales (colorante de gasoleo A) y estacionales (para invierno), y por último los aditivos que añade cada marca para mejorar las especificaciones y distinguirse.
TODOS usan aditivos incluyendo Eroski, Carrefour,.... Y todos ellos se incorporan en los brazos de carga de CLH. Las grandes marcas llevan sus propios aditivos a CLH, la cual se encarga de añadirlos en los brazos de carga (donde se llenan los camiones cisterna). Para las marcas que no quieran llevar sus aditivos, CLH ofrece un aditivo que ellos adquieren: HQ300 para Gasoil y HQ400 para Gasolina (más info: www.clh.es/NR/rdonlyres/A24C16AA-F1D0-4EB0-952C-CE87581D98E4/0/Aditivo)
Cada fabricante "dice" que su aditivo tiene unas cualidades mágicas, que en la mayoría de los casos son las mismas, incluyendo los de HQ300 y HQ400 de CLH: www.clh.es/revistasclh/Numero2/imagenes/aditivos.jpg En muchos casos meros lubricantes y anticorrosivos.
Todo motor sufre desde su primera explosión una reducción de rendimiento a lo largo de los años. Los aditivos amortiguan ese deterioro del motor a muy largo plazo (vida útil de un motor). La cuestión es la diferencia de cuanto reduce el deterioro cada aditivo de cada marca. El que hoy no haya ningún estudio real con método científico en algo tan fácilmente cuantificable y que tanto beneficio podría dar a las marcas que dicen tener aditivos mejores me
Vaya mentiras, y manipulación. Hubo violación de derechos fundamentales (comunicación privada con abogados, sobre los que no había además sospecha de cometer delitos, ni se trataba de terrorismo), por lo que hubo falta, y se hizo con conocimientos, por lo que le aplicaron la pena casi mínima (11 años, con la mínima igual a 10 -hasta 20-, y no le pusieron multa ni cárcel).
A ver si leéis algo más informado antes de votar esta demagogia:
Hola #0 deberías variar fuentes. En menéame está permitido enviar noticias de un blog propio (en este caso de tu canal de youtube), siempre que además envíes noticias de otras fuentes. Usar menéame únicamente para la autopromoción, es penalizado por los demás usuarios con votos negativos "spam".
spam
En Menéame el término spam puede referirse a dos conceptos: la promoción o propaganda no solicitada y el abuso de fuentes de envío. El primero y más conocido es la propaganda no solicitada. Dada la
popularidad y gran audiencia de Menéame, es habitual que los anunciantes lo usen como plataforma para publicitar sus productos (a pesar de ir contra las normas de uso). La mayoría de usuarios consideran que la publicidad no es adecuada para Menéame y votan negativo esos envíos por spam.
Los artículos que analizan productos o servicios no tienen porque ser spam; pudiendo ser simplemente fruto del interés del autor en ese tema. En ocasiones la línea que separa el spam de uno de estos artículos puede ser muy fina, quedando el voto a elección de cada votante.
El segundo concepto es el abuso de una fuente en tus envíos. La fuente repetida puede ser propia (el blog personal) o ajena (el blog de un amigo, una web de noticias, ...) siendo spam en ambos casos.
Por supuesto nada prohibe repetir los envíos de una fuente dentro de lo razonable; pero, para evitar que se considere spam, es conveniente no abusar y que los envíos de la fuente repetida sean pocos respecto al total (entropía alta)
Un error muy común es confundir autobombo con spam. Enviar del propio blog o web no tiene nada de malo mientras esos envíos no se repitan a menudo y se conviertan en spam.
#79 Pienso que hay una solución mejor: establecer diferentes karmas mínimos tanto para la portada como para cada categoría, de forma que las noticias se pudieran publicar en portada, pero también en su catagoría. Y también pondría unos checkboxes en el menú de categorías, para que el usuario pueda seleccionar las que quiere ver, en lugar de los enlaces que hay ahora, que solo permiten ver una categoría al mismo tiempo (a mi por ejemplo, me gustaría poder ver al mismo tiempo las categorías "software" y "software libre"). Gracias si me has leído!
#4 Burrada también puede ser " los humanos no actuamos como átomos o moléculas, sómo muchos más complejos" ¿ y tú que sabes ? Supongo que en los atomos existirán comportamientos predecibles y otros no tanto. Exactamente igual que en el comportamiento humano.
Saludos, #0. Veo que eres nuevo aquí y que acabas de empezar a enviar noticias, por lo que te recomiendo la lectura de meneame.wikispaces.com/Comenzando
En concreto, debes estar atento al siguiente párrafo:
Spam Un error típico suele ser enviar artículos de tu blog sin parar. Algunos usuarios lo consideran de mal gusto y lo votan como "spam". No tiene nada de malo enviar del propio blog; pero es mejor enviar sólo los artículos que consideres más interesantes y no abusar, procurando que la proporción de envíos de tu blog sea baja respecto al total de tus envíos.
#16#17 Pues a mí el estilo de Knuth me resulta bastante ameno. Adorna sus explicaciones con bastantes chistes. El problema es que los libros son densos. Son para leer con un cuaderno de notas al lado y a ser posible el maxima[1] cerca con un portátil. Si no estás 100% concentrado leyendo el TAOCP, te puedes perder más de la mitad del contenido. Todavía no he pasado del primer volumen.
Para gente de carrera, los dos clásicos son el Cormen[2] y el Skiena[3]. Y para los más místicos el SICP[4].
#18 No sé qué decir de esos datos, estos son medidos por Analytics para Menéame (supongo que la medición de "únicos absolutos" debe ser similar) para octubre de 2010: ow.ly/i/61US (> 2.1 millones de únicos, sin contar el móvil, que son unos 70.000 únicos).
Además conozco estadísticas reales de algunos de los medios citados allí, y son bastante más altos. Yo creo que sons estimaciones o mediciones de los que usan DoubleClick. Nosotros no la usamos, salvo unas pocas veces que vienen por la publicidad de Social Media que sale en el robapáginas de la derecha (pero no llega al 5%).
Te lo merece, la verdad, por chulo y hipócrita que pretende dar clases de ética siendo un tramposo reiterativo. Pero no lo haré, a diferencia de ti y aunque pueda cometer errores, tengo un mínimo de ética.
2. Juan no es admin, desde hace mucho tiempo: a) cansado de que lo insulten [mucho] y que de parte del Menéame sólo haya recibido respuestas "los admins deben aguantar" b) cansado de que cualquier opinión o flame en que se metiera acusaban a todos los admins, como si no pudiesen tener una opinión personal.
Hipocresías y quejas conspiranoicas las justas, por favor.
Aprovecho para agradecer el ingrato trabajo que hizo @juan cuando fue admin, y también por mantener su opinión [irónica] independiente aunque sea a contracorriente y le sacudan a negativos.
De paso, el trabajo de admin es duro e invisible para la mayoría (salvo que seas spammers, tramposo o que hayas necesitado ayuda para editar o corregir envíos, o que te hayan acosado o insultado), y es más duro porque parece que se les exige ser unos monjes de clausura, sin opinión, con sólo obligaciones y que hay vía libre para insultarlos. No me imagino como serían de jefes. Bueno, sí.
#13 Pero en que cojones vas a creer tu, pedazo de gilipollas, cinico de los cojones. Solo hay que leerte en #5 y #9 , por no hablar de otras noticias, para ver en qué tipo de justicia y presunciones crees tu.
Difama, difama, difama y suma y sigue, tu y tu amiguito DetectiveLibrero sois lo peor que he leido en esta web en mucho tiempo.
Gracias por hacerme perder las formas, un saludo, pedazo de cabrones
1) El s730 (que es similar al s130) debería llevar ERTMS ya que puede circular hasta 250km/h y el ASFA solo permite hasta 200km/h.
2) Como el ERTMS va como el culo por el tema de incompatibilidades y similares (*), pudiera ser que no tuviesen aun activado el ERTMS los s730. El s730 hibrido y su hermano solo eléctrico son trenes de alta velocidad, ancho variable y, el s730, hibrido para funcionamiento eléctrico bajo catenaria o diesel. Es único tren del mundo con estas características, es un desarrollo reciente de Talgo y no se si esto puede haber hecho una mala pasada.
3) Si circulas en ASFA, si no te das cuenta, por eso es un sistema de seguridad, el tren se para. Si la serie s730 no lleva el ERTMS activado, lleva así desde el inicio, así que tampoco te podrías olvidar del ASFA de golpe.
4) La línea es de alta velocidad, como dices, desde Orense.
(*) Ejemplo. En la línea Albacete - Alicante, recien inaugurada, los AVE s102/112 funcionan en ASFA y a 200km/h por problemas de incompatibilidades del ERTMS.
Mi impresión general, lo comentaba hace semanas en foros ferroviarios, es que el ERTMS, impulsado por la UE, es una grandisima mierda y el nivel 1 es potencialmente más inseguro que sistemas mucho más antiguos como el LZB de la línea Madrid-Sevilla. En el ERTMS nivel 1, la transmisión de la información es puntual, en el paso por balizas. Entre balizas no hay manera de enviar iinfromación al tren. En el LZB la transmisión es continua.