#1 Un 20% de caida en un año es una animalada, estaba fuera de toda previsión y como la tendencia siga al alza mucho me temo que la industria del automóvil europea tiene unos nubarrones muy negros por delante.
#19 Eso mismo estaba pensando yo, los directivos de BP, Oxy, Chevron por citar solo 3 que se me pasan por la mente, ya ni hablar de las compañías de petróleo canadiense o Chinas que son el diablo.
Normalmente se hacen galerías en túneles gemelos que conectan uno con el otro, esas galerías actúan de salida de emergencia en caso de accidente o fuego.
El tema del cruce de trenes se tendría que hacer en caverna, no conozco el proyecto lo suficiente para saber si están programados.
Por cierto una TBM te puede excavar mucho más de 20 km, todo dependerá del mantenimiento y paradas programadas.
#65 Aquí con el universal credit se arreglan las cosas.
En UK se vive muchísimo mejor que en España, en cuanto a seguridad económica se refiere. Ya no hablemos de independizarse o empleo juvenil.
Aquí si no eres un parásito y te lo curras un mínimo conseguir un trabajo decente que te de para vivir bien es bastante fácil.Te hablo desde el punto de vista de un inglés o un hijo de inmigrante.
Los que pagan la fiesta basicamente son los inmigrantes de primera generación que vienen a currar por poco dinero y a pagar los abusivos costes de vida y renta, renta que habitualmente se le paga a algún inglés blanquito que vive de puta madre en su casa. Lo tienen muy bien montado y no lo van a cambiar, así que seguirán trayendo gente que les pagarán lo justo y ellos viviendo a todo tren.
#316 Eso no es del todo cierto además que también tienen de socio a FAW no solo a SAIC.
Muchos de los Volskwagen que se usan en todo el mundo provienen de fábricas de china, los Chinos como consumo interno solo usan 2/3 de lo que se produce en China.
#300 Volskwagen tienen su mayor producción en China hacen la mitad de sus coches en China y tienen más de 100.000 trabajadores allí. De hecho es casi el mayor fabricante de coches en China con casi 5 millones anuales.
#6 Ya te digo, hasta ahora la zona de ferrolterra y Ortegal se había salvado, ahora son una plaga, yo no voy a Madrid a nada no sé por qué ellos vienen aquí.
Quieren quedarse toda nuestra actividad económica, energía etc... y luego quieren disfrutar de nuestras playas y paisajes a precio de saldo, deberían poner una valla en Madrid.
#72 depende de lo que entiendas por ambientillo, yo prefiero una tarde en la playa vacía con brisa a la sombra leyéndome un libro que en una terraza de un paseo marítimo.
#8 Galicia y sus playas le dan mil vueltas a el levante etc..
Ahora mismo estamos empezando a tener mucho turismo por aquí, cada vez más y la verdad empieza a dar un poco de asquito. El Camino de Santiago ha tenido gran culpa de ello.
Hay que intentar cortar esto cuanto antes, no podemos permitir que esto se convierta en la Costa Brava, Galicia tiene que seguir luchando por su industria, el sector agro - pesca, refinería, automóvil, astilleros, textil y polo tecnológico del norte. El turismo solo trae precariedad para muchos y lucro para unos pocos.
#3 Estos chinos que han reventado patentes a mansalva y se han lucrado de la tecnología y desarrollo europeo/eeuu , además de pasarse por el trasero todos los tratados de contaminación, por no hablar de inundar el planeta de plástico.
En Galicia hay parcelas de monte totalmente llenas de eucalipto en medio de la nada que nadie usa y nadie quiere, tengo colegas que han comprado 2000 m2 por 500 euros. Zonas con pendiente no urbanizable, solo tienes que coger la autovia Ferrol Vilalba, o la que va de Bergondo a Ribadeo, o Ferrol San Andrés, a Capelada etc...
A mi no me importaría que pusiesen muchos eólicos en mi zona, siempre y cuando se pague un Canon y estemos exentos de pago mensual en electricidad.
La riqueza ha de devolverse a los individuos afectados y directamente involucrados.
#65 Necesitas también interes y habilidades para llegar a ese nivel, mucha gente tiene acceso a ese tipo de educación y no consigue llegar a esos niveles.
Al tipo se le nota que es bastante más inteligente que la media. Otra cosa es que sea de VOX.
#3 Yo llevo muchos años fuera hablando inglés, trabajando en UK para empresas inglesas sin compañeros españoles y mi nivel no llega a ese ni de broma, ese nivel no se alcanza en dos años en el extranjero.
#4 k4rlinh0s * 
