#53 Hicimos un duo Demolisher y Hatchet y ahora vamos con el guardia rojo y el Voidwarden.
La verdad es que el diseñador es un puto crack.
Ni siquiera con parejas que sobre el papel no pegan ni con cola tenemos problemas para progresar en nivel Dificil.
En cualquier otro juego buena suerte haciendo duo con dos casters o dos tanques.
#37 no cuento el que solo vale para solitarios porque juego con amigos (soy parte del 1% )
El jaws of the lion ya lo tenemos avanzado. No creo que nos dure todo el 2023.
Si sacan Frosthaven para verano del 2025 firmo ya.
500 horas de Gloomhaven online y nos queda poco para quedarnos sin escenarios en una de las campañas.
Espero que Frosthaven online esté listo para en 2024 porque seguimos disfrutándolo.
#73 Depende mucho de las partículas que hayan suspendidas en el agua.
Pero te puedo confirmar que a 40 metros es perfectamente posible meterte en un carguero y que se vea de sobra por la luz que entra por las puertas de carga abiertas.
Acabo de ver el video de los GEAS y es que es una barbaridad el plan de inmersión.
Efectivamente no creo que se viera casi nada sin una linterna. E incluso con la linterna, a las primeras patadas al fondo olvídate de ver NADA.
Creo que la gente que no ha buceado en pecios no se hace la idea de lo negligente que es meter a gente sin mucha experiencia en ese barco.
No sé en qué cabeza cabe.
#58 Y me parece bien tu decisión. Muy en la línea de lo que comentaba sobre los novatos entrando en pecios en mis vacaciones.
Pero entenderás que hay gente que si un profesional con miles de inmersiones, que ha hecho esa inmersión rutinariamente llevando a grupos durante años, etc. le dice que con su experiencia no va a tener problema y que lo va a disrutar, se lo crean.
Y mira que estadísticamente tendrá razón y todo. Pero algo va a pasar algún día. Garantizado.
Yo no voy a poder convencer al centro de buceo de que deje de llevar a novatos porque es como se ganan la vida.
Lo que puedo hacer es decirle al novato que va de camino a meterse que no lo haga y que sus guías son unos irresponsables.
#46 Cuando entras hay "suficiente" luz.
Luego alguien pega una patada al suelo, se levanta sedimento y a tomar por culo.
Igual ni te han dicho que vayas con cuidado. O igual te lo han dicho pero has pensado que podrías evitarlo.
He visto a gente llegar a sitios y efectivamente decir: "Ahí yo no entro." y otros que han entrado.
Pero creo que no es como te lo imaginas o al menos como lo describes en tu comentario.
#65
Sí, tienes razón en el sentido de que mi ejemplo sólo es válido para alumnos y no gente certificada, lo cual no es el caso.
Aún así en mi experiencia lo que pasa en este tipo de buceos que rayan el buceo técnico es que como guía (intructor certificado pero ejerciendo como guía) tú también tienes una responsabilidad de valorar si una persona está preparada para una inmersión de estas características.
Por ejemplo yo he guiado a gente en inmersiones complicadas y no me he limitado a mirar las certificaciones de los buceadores y la experiencia que tengan. Me los he llevado en días anteriores a inmersiones de características similares, o complicadas por otros motivos para valorar si me inspiran la confianza que necesito para meterlos en según qué situaciones.
Tanto por su seguridad como por la mía y porque quiero irme a dormir por la noche pensando que he hecho los deberes y que los accidentes ocurren, que ya es bastante jodido de por sí como para encima tener que pensar en lo que pude haber hecho para evitarlos.
¿Que los buceadores certificados son responsables de sus decisiones? Sin duda.
Pero no acaba ahi la responsabilidad.
Yo como guía tengo que asegurarme de que se cumplen un mínimo de requisitos que obviamente no se cumplían en esa inmersión y que personalmente no me cabe la duda de que los buceadores no conocían y no son obvios.
Las personas sin formación no son conscientes de lo que no saben y esa es la negligencia.
Que el que sí lo sabe se lo pase por el forro porque por el motivo que sea entiende que o se hace mal o no se hace (falta de material, de personal, incremento del precio de la inmersión por tener que añadir personal, etc)
Yo me he pasado un número de medidas de seguridad por el forro pero sabiendo muy bien lo que hacía.
Y en algunas ocasiones seguro que alguien me podría echar en cara que estoy poniendo en peligro a otra persona (quiero pensar que nunca a un alumno).
Supongo que cada uno también se traza una línea de lo que le parece un riesgo asequible, pero me parece que a nivel penal también existe esa línea cuando tus decisiones afectan a terceros y es por ello que me parece correcto que pague por tamaña temeridad.
#19
Como instructor de buceo te tengo que dar la razón.
La figura de autoridad existe y te digo que si les digo a mis alumnos que hagan algo lo van a hacer. No saben el peligro que conlleva, no saben qué podría salir mal y por lo tanto no saben gestionar una emergencia.
Es negligente.
Y lo dice un fan de la responsabilidad individual.
#4 No sólo es la es experiencia, también es la formación.
Las condiciones del buceo pueden convertir la inmersión en rutinaria para alguien con experiencia en pecios/cuevas, o un reto donde muchas cosas pueden salir mal.
La noticia obvia muchas cosas como la experiencia de los buceadores, pero da a entender que eran bastante novatos, lo cual convierte cualquier penetración en un pecio una temeridad absoluta.
Bajar a 40 metros (cosa que creo que no hicieron ya que se intuye que el fondo marino estaba a 41m, con lo cual es posible que bucearan a 35m) no tiene mucho misterio. No hace falta tener habilidades sino estar al tanto de que cuando algo sale mal las consecuencias son mucho peores y por tanto se tiene que redundar en la planificación , en el equipo y en estar más pendientes unos de otros.
El problema es bajar a esas profundidades con un plan que implica paradas obligatorias de seguridad porque sin ellas te expones a un alto riesgo de accidente descompresivo, y sobre todo meterse en un entorno cerrado donde no hay acceso directo a la superficie. Donde hay poquísima luz (la chica no llevaba linterna lo cual es una imprudencia total), donde se levanta limo del fondo a la mínima que no dominen su flotabilidad, sin un ratio de supervisión adecuado, y a saber cuántas cosas más pobremente planeadas.
Personalmente estoy harto de ver temeridades de este tipo ser el pan nuestro de cada día en algunos países asiáticos. No tengo experiencia en este sentido en España pero me puedo creer que esto pase a menudo. Yo ni loco me meto en estas condiciones a guiar, pero a mí me han llevado a pecios en condiciones pésimas donde he salido del agua estresado. No por mí, que tengo cierta experiencia, sino por auténticos novatos que no saben dónde se han metido ni el riesgo que corren.
No voy a ponerme a pelearme con la gente que los lleva porque es como funcionan las cosas en su mundo, pero sí que le he dicho a más de uno que no debería estar ahí y que si tiene dos dedos de… » ver todo el comentario
#21 dice Te recuerdo que la libertad de expresion y de periodismo en Rusia, esta al nivel de dictaduras tercermundistas.
www.rsf-es.org/clasificacion-2022-tabla-de-paises
Vota negativo para tumbar una noticia puramente factual.
Deduzco que tiene envidia de lo bien que censura Rusia
#116 No. En base a que me habían ofrecido otro vuelo el mismo día que llegaba razonablemente a hora similar a la original. (Esto era cierto, ya que, aunque hacía escala en Barcelona, al salir a las seis de la mañana pues llegaba poco más tarde.)
La verdad es que por los 100€ o algo así que me había costado el vuelo no me pareció que valiera la pena meterme en juicios.
Cogí el crédito de vuelo, ya que vuelo todos los años a casa por navidad y le puse la cruz a Vueling.
#50 La ley está sujeta a muchos supuestos y es fácilmente interpretada en contra del cliente. Quizá el juicio lo ganarías pero en vuelos de trayecto corto, con importes de 250€+- hay que tener mucho tiempo y dinero de sobra para iniciarlos.
#1 A mi me ofreció Vueling la misma mierda de cambiar a un vuelo con escala o peor aún, el mismo día pero a las 6 de la mañana (imposible llegar al aeropuerto a esa hora en transporte público).
Por suerte encontré un ticket a precio decente en otra aerolínea el día anterior y pude hacer planes para acomodar.
Al final me quedé con un vale por el importe del vuelo original para un vuelo de Vueling en los próximos dos años. Que con suerte será la última vez que vuele con ellos, claro.
#14 tevas 
