Motos de 49 cc: por qué no se venden si son las más baratas

Las motos y scooter de 49 cc: arrojan cifras de ventas paupérrimas, siendo en ocasiones las más baratas. ¿Por qué se produce esta paradoja?

[#1 Ferran]

¿Porque no pueden circular por autopistas o autovías?

Para distancias cortas están bien, pero están muy limitadas.

[#2 Supercinexin]

Porque son un juguete de hojalata y su precio es similar al de las motos de 125, que tienen más prestaciones y son más robustas y duran más años.

[#3 Carapanduro]

Porque los patinetes los subes a todas partes y no gastas en gasolina ni impuestos ni ná.

[#4 ombresaco]

Resumen: Porque las de 125cc han acaparardo el mercado, en parte por lo que dice #1, porque con el carnet de coche se pueden conducir, y por más motivos que si ennumeramos, habría que copiar el artículo.

#3 Curiosamente no nombra a los patinetes eléctricos (aunque sí a las motos eléctricas)

[#5 filosofo]

#4 También sucede que las 49cc se hundieron en ventas mucho antes del boom de los patinetes eléctricos.

[#6 Tailgunner]

Porque, para empezar, no son motos sino ciclomotores y, para continuar, son una mierda que no valen para nada???

[#7 Cuñado]

#4 con el carnet de coche se pueden conducir

Ahora hay que hacer un curso obligatorio.

[#8 kreator]

#4 las 49 se hundieron en el momento que se permitió el acceso a las 125. Igual que murieron las cilindradas "raras" como 150cc y 75cc.
Tampoco ayudo el cambio de 2t (barato) a 4t (caro)

[#9 filosofo]

#7 Cuando impongan el curso para 125 quizá haya alguno que prefiera pasar y comprarse una 49cc. Si son unos cusntos quizá hasta les dé para recuperar un poco el sector.

[#10 Hartum_fardako]

Vivo en ciudad costera del sur, mi minimoto de 49cc en verano me da la vida, y en invierno "me la apaña"

[#11 Cuñado]

#9 Puede, pero es un curso de 7 horas. Yo no creo que vaya a tener mucho efecto disuasorio.