Prueba BMW M4 CSL, el arma perfecta para la batalla

Cada cierto tiempo, BMW lanza una variante extrema de sus modelos, de por sí, "picantes". La última interacción se llama BMW M4 CSL y nosotros hemos podido poner a prueba sus 550 CV de pura rabia. ¿El nuevo CSL es tanto como promete? Spoiler: incluso más.

[#1 manuelmace]

200.000€ por un BMW.... si que está mal la inflación.

[#2 arturios]

¿Es un coche para competición? por que si no, 550cv, asientos de competición, alerón de cola de pato (sea lo que sea eso), sin asientos traseros, etc... todo eso es un desperdicio para carreteras con una velocidad máxima de 120km/h, salvo que tengas micropene, que entonces se justifica

[#3 Windows95]

Ni con tu dinero.

[#4 noexisto]

#1 bmw con estos coches se está convirtiendo en Porsche

[#5 cipoter]

A mi me sorprende el peso... 1700kg para la version CSL? Me suena que el anterior M4 competition normal no llegaba a los 1600kg...

[#6 pkreuzt]

#2 No te olvides de los intermitentes, accesorio inútil donde los haya para un BMW de calle

[#7 diablejo]

#2 no es para la competición, es para la batalla

[#8 Supercinexin]

Su sonido incluso circulando por ciudad a baja velocidad es del todo llamativo. Al igual que lo son sus cifras de consumo en estos territorios. El continuo “para-acelera” de los tramos urbanos hará que la sed del CSL se dispare hasta números ridículamente cercanos a los 20 litros. Pero, ¿de verdad esto le importa a alguien? A mí personalmente no.

Ni a mí si tuviera nineros para comprarme uno, tampoco