Tengo un coche con etiqueta C, ¿cuándo sufriré restricciones a la circulación?

Asumiendo que los coches con etiqueta B podrían empezar a ver limitado su derecho a circular hacia los años 2026 o 2027, y asumiendo que los coches con etiqueta C serían los siguientes, no sufrirían restricciones de forma habitual hasta los años 2030 o 2031. Hablamos de un futuro con incertidumbre. Los coches con etiqueta C, de forma general, tienen su circulación garantizada durante al menos el resto de la década ya que muchos se siguen produciendo hoy en día y sería muy injusto restringirlos.

[#1 blockchain]

Antes de lo que esperas

[#2 pitercio]

Ya las estás sufriendo ¿o es que aparcas en el centro como los nuevos electropijos?

[#3 estemenda]

#teahorrounclic En resumen, ni puta idea porque depende del Ayuntamiento y del devenir pero:
"... si tuviera que poner la mano en el fuego, diría que los coches con etiqueta C, de forma general, tienen su circulación garantizada durante al menos el resto de la década."

[#4 sorrillo]

ya que muchos se siguen produciendo hoy en día y sería muy injusto restringirlos.

Seguro que Ada Colau está llorando por esa injusticia.

[#5 Gol_en_Contra]

Respuesta : No sé.

[#6 fofito]

Me temo que, gracias a la inoperancia de las administraciones europeas y de las distintas naciones,no llegaremos a ver esas restricciones en el corto/ medio plazo.
El más que probable retroceso en el poder adquisitivo del ciudadano europeo medio, y la cada vez más dificultosa capacidad de acceso a los recursos mundiales por nuestra parte,no obligará a dar uno o dos pasos atrás en nuestras ambiciosas aspiraciones de neutralidad de emisiones y dependencia de recursos.
Sobre todo en los países del sur.

[#7 Fernando_x]

Aquí los privilegiados cuyo coche tiene etiqueta, quejándose de que no lo será por siempre. A mí me basta con que el mío dure unos cuantos años más.

[#8 --324938--]

A mi todo esto me parece que roza la ilegalidad desde el primer momento, primero por discriminatoria y luego por ser una pegatina demasiado grande que en el parabrisas resta bastante visibilidad. Siendo el dato comprobable a través de matrícula y a través de ficha técnica, es un atentado contra el medio ambiente obligar a comprar un plástico que encima se degrada en muy poco tiempo.

[#9 fpove]

Recordad los electricos y las subvenciones por placas solares, en su mayoria lo cobra gente de alto poder adquisitivo; sera cosa de ricos si no lo es ya.

[#10 Paisos_Catalans]

#4 dulces lágrimas

[#11 Paisos_Catalans]

#8 propones auto-multadores en las ciudades por lector de matrículas?

[#12 mandelbr0t]

#11 Las zonas de bajas emisiones trabajan con lectores de matrícula. Otra cosa es que algún local te quiera multar por no llevar la pegatina.

[#13 deprecator_]

Con el combustible a 1€/l sufriste algunas, ahora a 1.5 €/l un 50% más. A ver en qué momento ya te empiezan a parecer tentador el transporte público, las bicicletas, los patinetes...

[#14 manuelmace]

#2 La verdad es que en el centro ya no hay plazas de aparcamiento ni para pordieseleros ni para electropijos....

[#15 Grub]

#7 Din A4 transparente para impresora láser. Será por pegatinas...

[#16 duke5000]

#13 De momento incluso a 1.5€/L me sale mas económico el coche que el tren en 4 corona de cercanías de BCN, bajo yo con 3 colegas por 7.5€ de Diesel versus billete a 4.60€ por persona ida y vuelta en total 9.2€ x 4, 36,8€ me sale a cuenta incluso pagar parking.
Solo se salva este año y parte del anterior por el abono gratuito, sino el transporte publico es un robo

[#17 deprecator_]

#16 Si todo el mundo hiciera como tú y compartiera el viaje el problema sería 2 o 3 veces menor, posiblemente no sería un problema.