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Soy periodista de motor.  Si quieres saber algo de este mundillo, ¡pregúntame!

Soy periodista de motor. Si quieres saber algo de este mundillo, ¡pregúntame!

Trabajo escribiendo sobre coches en un medio de comunicación dedicado al mundo del automóvil. Hago pruebas de los modelos que van a salir al mercado, viajo por España y el extranjero para asistir a presentaciones y paso también muchas horas en la redacción juntando letras. Si quieres saber algo, te contesto en cuanto saque un rato libre. Obviamente no quiero desvelar dónde trabajo y por eso tengo un perfil nuevo, no el que suelo usar. Así podré contestar algunos asuntos sin pelos en la lengua...

| etiquetas: motor , coche , automóvil , periodista
¿Qué opinión te merecen los taxistas que llevan una bombona de butano en el maletero?
#38 Pues que en Italia está muy extendido el GLP y si tienen el permiso para circular libremente, hay no podemos hacer nada. Personalmente, las veces que he llenado el depósito con este gas me he echado a temblar. Al retirar el boquerel, suelta una pequeña cantidas de gas, que todos imaginamos que muy bueno para el medio ambiente no debe ser. Pero esto ya es algo que digo a título personal. Yo no quiero un coche de gas.
¿Tenéis presiones para revisar positivamente modelos que usan un determinado combustible en detrimento de otras alternativas?

Aunque vale para lo que pasa actualmente con los eléctricos, tenía más curiosidad con respecto a la lucha diésel-gasolina
#39 Presión ninguna. Las marcas son las que juegan con eso. Anuncian los coches que quieren y si quieren dar prioridad a unos motores o combustibles más que a otros, pues ellos mismos se encargan de ofrecerlos de manera más fácil o directamente decirte que no pueden dejarte el otro. Ellos tienen el poder y más ahora.
¿Por qué los Fiat tienen tan mala fama?
¿Qué coche te comprarías si quisieras un utilitario, uno de gama media, un deportivo y un superdeportivo?
#41 Pues la mala fama se crea teniendo descontento a todo el mundo, no puedo darte otra explicación. Te puedo aconsejar que mires las estadísticas de sitios que estudian los problemas y la satisfacción de la gente con cada marca: autos.jdpower.com/index.htm Lo puedes encontrar también en español si buscas en Google por 'coches menos fiables' 'coches que más se rompen 'coches con defectos de fábrica' 'coches más defectuosos' y cosas así. No voy a poner los enlaces yo por si alguien se ofende y cree que intento ganar visitas de mi medio.

Aquí habrá gente que dirá que estos estudios no valen porque hay intereses bla bla bla. Si no tuvieran solidez sus informes, ya los habrían retirado por demandas. Algo de veraz tendrán. Pero claro, si estás entre los cinco primeros, pues normal que estés jodido.
#46 Yo te lo preguntaba por las consecuencias que podría tener la deflagración de la bombona de butano si algún coche se empotra contra el maletero del taxi.
#47 Me imaginaba que iban por ahí los tiros. Pero ya te digo, si los dejan circular es cosa de ellos. Se 'supone' que han hecho sus pruebas de choque y son aptos y seguros. A mi no me transmiten seguridad. Habrá que esperar a ver si explota alguno. Sólo recuerdo un caso de explosión y era por una mala instalación (era un coche de gasolina que fue preparado para usar GLP). Es decir, no salió de fábrica como un coche de gas.
#47 aquí en RD hay muchisimos de esos y se ostian como animales y la verdad es que no se matan por la explosion/deflagración, parece bastante seguro el sistema.
#112 ¿RD? ¿Real Decreto?
#113 Sorry, República Dominicana.
Quién fue el último campeón de motos? Cómo va eso de las carreras? Dan vueltas y gana el primero? O hay otras normas más complicadas?
#53 Pruebo coches, no escribo de carreras de motos. Puedes encontrar respuesta a eso en otro sitio.

Gracias.
¿Cual es el coche que más te ha sorprendido? Me refiero, a uno que hayas ido a probar con unas expectativas no muy buenas.
#56 El Toyota Auris Hybrid o el Renault Zoe, por ejemplo, me sorprendieron para bien. Con sus defectos y limitaciones, obviamente, pero superaron mis expectativas en cuanto a comportamiento y prestaciones. Otro que me gustó mucho fue el Skoda Octavia, pero más porque al final te creas unas falsas ideas en la cabeza.

Saludos!
¿Qué opinás de algunas movidas de hacer autos con una impresoras 3d? tiene futuro eso en el mediano plazo? digo por la seguridad y lo peligroso que podria llegar ser
claro que si es por imprimir, se puede imprimir un cuchillo para matar aunque este prohibido... pero digo desde el punto de vista técnico, si lo ves factible
#62 Algo anecdótico por el momento. Yo lo veo más como un 'mira hasta podéis hacer un coche con esto'. Ahora mismo es inviable si hablamos de coches como los que conocemos hoy en día.
¿Por qué lo llamáis deporte cuando se trata de una competición que depende de una máquina?
#85 Se nota que entiendes del tema.
Yo quiero saber algo sobre este mundillo, exactamente como se separó la pangea? Y si tienes respuestas sobre la extinción de los dinosaurios ya lo bordas
#91 Todo eso es cosa de Zapatero. Parece que de verdad estás opositando...
Veremos a Alonso en Ferrari?
#95 ¿Otra vez? Más vale que McLaren evolucione. Pero por poder, puede ser.
#43 Pero es que esos programas son LAMENTABLES, ni a los amantes del motor les gustan, como para gustar al que no es aficionado.
#98 Es tu opinión. A mi me parecen muy decentes para los medios y los presupuestos que manejan.
#101 si he leido y probado varios pero no entiendo el ahorro (si lo hay)
#109 En ciudad, a velocidades bajas, atascos... Por algo pagan menos en zona azul y verde. Si con tu coche 'normal' haces 6 l/100 km en carretera y llegas a ciudad y subes a 8 l/100 km, pues con el híbrido pasas de 6 l/100 km a 4 l/100 km. Visto y comprobado, sin necesidad de contarte milongas.

También hay que saber conducirlos y tener claro cómo funcionan.

Te animo a que te subas con algún probador, porque hay eventos por ahí que lo permiten. Sé de algunos pronto. Si a alguien les interesan estas pruebas, le puedo mandar por privado enlace y más info, pero yo de aquí no saco nada, eso que quede claro.
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menéame