Las tres compañías se reparten los mercados mundiales, las tecnologías y los modelos conforme a un esquema de "seguir al líder" en cada disciplina. Ahorrarán 2.000 millones en inversiones. Considero interesante conocer este plan, viendo lo que está pasando en la planta de Barcelona
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De esa forma se ahorrarán de invertir 2000 millones en desarrollar mejores productos que puedan competir con sus rivales y todos salen ganado... Bueno, todos excepto los que siempre pierden, los consumidores.
Y además de cadena de distribución.
Es algo que se llevaba hablando hacía mucho, uno de esos secretos a voces pero que todo el mundo ignora. Como el gran elefante que está en la habitación. Todo el mundo lo ve, la gente lo señala e incluso le pone nombre. Pero nadie hace nada porque es mejor ignorarlo.
En España hemos tenido mucho tiempo (años) para poder reubicar esos puestos de trabajo, destruyendo unos y creando otros. Pero en España hemos hecho lo que mejor se le da a los políticos (sean del país que sean), mirar para otro lado y hacer como si nada pasara. Cuando las cosas venían mal dadas se les regaba con millones en subvenciones para seguir mirando hacia otro lado. Y fíjate que da igual que sean PP; PSOE, nacionalistas catalanes... Lo sencillo es dar más dinero a esta gente y evitar el conflicto social cuando si hubiese habido un desmantelamiento progresivo, quizás ahora sería más llevadero.
Espero que esos trabajadores ahora reclamen a los Gobiernos nacionales, autonómicos y locales que han votado.
Un vehículo que en su categoría era líder (chasis para carrozar camiones pequeños de menos de 3,5 t) desaparece por no hacer ni un desarrollo para adaptar el motor a las nuevas normas de contaminación, se ve que no les interesaba producir aquí.
El ejemplo más típico fue el convenio entre los fabricantes de las viejas bombillas incandescentes para hacer que no duraran mucho.