Ha sucedido en Madrid. Una mujer trataba de aparcar su coche cuando, por error, pisó el acelerador en lugar del freno; lo hizo con tal fuerza que el coche atravesó la pared y cayó cinco metros hasta llegar al suelo. La conductora sólo tiene heridas leves.
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etiquetas: tablas , accidente , parking , cae , coche , pared
Bueno, en realidad se llama "ironía", pero que se entienda parece no ser tan común.
Me huelo que la aseguradora de la señora tirará por alegar fuerza mayor extraña a la conducción o al funcionamiento del vehículo. No obstante si la sra. ya ha admitido su error con los pedales me parece que poco podrán oponerse. La cuota anual del seguro sí le aumentará un poco a la sra.
Solución: que se ponga post-it en los pedales acelerador - freno.
Y sobre la calidad de los materiales mejor no hablar. En otra fachada hay un obrón porque empezó a caerse a cachos y están casi reconstruyéndola completa. El edificio, aunque esté en Las Tablas, es bastante antiguo. Diría que de los 80 pero eso es estimación mía y no lo sé a ciencia cierta.
www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3904175
(si incumple alguna norma de menéame el poner el thread, lo elimino ipso-facto)
- El forero recibe compensación por la foto.
- Se organiza una troleada a el Mundo. Ellos mismos.
Lo que es de vergüenza es que los mismos que impulsan el canon AEDE porque los demás "se lucran" con el trabajo suyo, se lucren con el trabajo de los demás.
www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3905474
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www.nationalgeographic.es/noticias/ciencia/salud-y-cuerpo-humano/la-vi
Una pena que haya gente que niegue datos cientificos porque no concuerda con su uniformidad del mundo.
No necesite ningun estudio cientifico ya que tuve una profesion "femenina"* como la de florista y tuve que aprender a distinguir tonos de colores que para mis compañeras y clientas eran evidentes tales diferencias. No asi para los clientes masculinos.
Esto no es discutible, ni es teoria es un hecho demostrado por el cual la mujer en este aspecto esta mas evolucionada que el varon.
*lo he puesto entre comillas no quiere decir que este de acuerdo en catalogar profesiones por genero.
Para promover la superacion de roles para caminar hacia una socidad igualitaria y dado que estamos en una sociedad pretendidamente mas civilizada en la que ni se caza, ni se recolecta de manera masiva debemos conocer de donde venimos para saber a donde queremos ir.
Que bien se hria al mundo si distinguieramos entre igualdad y equidad.
Es cierto, los esteriotipos son una mierda, ahora bien, nadie puede negar objetivamente que las mujeres, en tónica general, son más inseguras que los hombres al volante. Ahora lo que habría que determinar es cuanto influye en ello la educación y cuanto el hecho de haber nacido mujer o no.
Y no se que ha molestado tanto de mi mensaje ¿? Ni que me hubiese metido con alguien...
Por favor indicar nombre de la constructora. No es una opción valida.
Hoy con toda la electronica, no se como no tienen un modo de seguridad para que no pase esto. Que tenga un modo aparcamiento y que en primera no de tanto repris a menos que haya recorrido por lo menos 10 metros hacia delante previamente, por ejemplo. Si estas aparcando eso no se da. Seguro que los igenieros pueden identificar la maniobra de aparcamiento de muchas maneras para que esto no ocurra en primera o segunda.
Tambien lo de que se resbale el embrague es otra posibilidad. No son cosas tan raras como para no tenerlas en cuenta en el diseño.
El mismo dia se hizo daño en la rodilla contra el asiento delantero. El profe tuvo que frenar y los mercedes frenan muy bien
Esa suspende mucho pero no tiene que ver con esas cosas. Es facil que en un dia suspenda a mas de 10 examinados.