Los “chalecos amarillos” han sido culpados por el Departamento de Seguridad Vial de Francia del preocupante aumento en el número de muertes en carretera a pesar de la decisión del gobierno de reducir el límite de velocidad en las carreteras del país. El 60% de los radares de velocidad de Francia han sido dañadas o destruidas por los “chalecos amarillos”. En febrero, 253 personas murieron en accidentes de tráfico en Francia, unas 37 más que en el mismo mes del año pasado. La cifra también sufrió un importante aumento desde enero.
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Han aumentado los accidentes en esas vías concretas? Es un aumento normal de forma anual o es algo recurrente?
Entonces el aumento del número de radares supone reducción de accidentes?
En España han aumentado también, en según que mes, y no hemos destrozado radares.
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El resto de variables sigue una distribución normal.
Tu frasecita no se aplica a este problema.
Jajajajajajaja
La presencia/ausencia de los radares es el único cambio respecto a la medición anterior.
En el caso de los piratas hay cientos de variables socioeconómicas, políticas e históricas que influyeron en la desaparición de los piratas que no están controladas.
Melón.