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Aumentan un 17% los accidentes mortales en carretera al destruir los 'chalecos amarillos' el 60% de los radares

Los “chalecos amarillos” han sido culpados por el Departamento de Seguridad Vial de Francia del preocupante aumento en el número de muertes en carretera a pesar de la decisión del gobierno de reducir el límite de velocidad en las carreteras del país. El 60% de los radares de velocidad de Francia han sido dañadas o destruidas por los “chalecos amarillos”. En febrero, 253 personas murieron en accidentes de tráfico en Francia, unas 37 más que en el mismo mes del año pasado. La cifra también sufrió un importante aumento desde enero.

| etiquetas: chalecos amarillos , radares , muertes , carretera , velocidad , francia , tráfico
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  1. Noticia dedicada a todos esos que dicen que "los radares los ponen por puro afan recaudatorio".
  2. #1 correlación no indica causalidad
  3. #2 No lo digo yo, lo dicen los responsables de Seguridad Vial de Francia. Imagino no habrán hecho esa afirmación a la ligera y que tendrán datos suficientes.
  4. Pero vamos es una no noticia sin datos.

    Han aumentado los accidentes en esas vías concretas? Es un aumento normal de forma anual o es algo recurrente?

    Entonces el aumento del número de radares supone reducción de accidentes?
  5. #3 entonces enseñemelos caballero, que no te lo digo a ti que se lo digo a ellos, no me dé el titular, expliquemelo.
  6. Me parece muy precipitado y valiente acusar a eso del aumento de accidentes y no a otros factores.

    En España han aumentado también, en según que mes, y no hemos destrozado radares.
  7. #6 estamos conectados cari xD
  8. #7 ya te gustaría, cielo :roll:
  9. #6 En españa no es por el aumento de radares, es por la PUTA FALTA DE MANTENIMIENTO DE LAS CARRETERAS. Nuestro país da puto asco para conducir ...
  10. #8 me has roto el corazón
  11. ¡Qué ruin y rastrero me parece culpar de esas muertes a los chalecos amarillos!... ¡Menudos sinvergüenzas!
  12. #3 creo que había salido ya
  13. #9 Además que para lo de las multas han puesto la excusa barata de que así se reducen muertes. Pero ¿y las muertes por suicidio? Si se estableciese un presupuesto en función de las pérdidas de vidas humanas, el tratamiento de la depresión debería tener más presupuesto. Pero ahí no queda todo, porque si el dinero recaudado de las multas para prevenir accidentes, se invirtiese en prevenir accidentes...
    Relacionada: www.meneame.net/story/dgt-ingresa-mas-millon-euros-dia-multas
  14. #2 Pero en este caso si.
  15. #11 Pues que no se hubieran cargado los radares. Hay que ser gilipollas.
  16. #16 yo, si no te importa, espero sentado que me lo demuestren
  17. #19 Pues verás, se trata de la única variable que ha cambiado respecto a la anterior recopilación de accidentes.

    El resto de variables sigue una distribución normal.

    Tu frasecita no se aplica a este problema.
  18. #2 Es el momento de tirar de un clásico:  media
  19. #9 has conducido poco fuera de españa.
  20. #22 Por Francia y Portugal mayormente ...
  21. #20 te iba a decir algo, estando encantado de ver esos datos que manejas, pero #21 lo hace con más gracia que yo.


    Jajajajajajaja
  22. #24 Dilo y así demuestras que no has entendido nada de lo que he puesto, que eres más cortezón que las piedras y encima te atreves a bacilar.
  23. #25 oh perdón amo y señor de los números , espero que me enseñes lo equivocadisimo que estoy, voy a por la silla?
  24. #26 Ya te lo he dicho.

    La presencia/ausencia de los radares es el único cambio respecto a la medición anterior.

    En el caso de los piratas hay cientos de variables socioeconómicas, políticas e históricas que influyeron en la desaparición de los piratas que no están controladas.
  25. #27 esta imagen se amortiza sola  media
  26. #18 Que es estúpido romperlos, vale. Pero de ahí, a decir que N personas han muerto en accidentes de tráfico, por culpa de eso. Ayyyyyyy lmao
  27. #29 Simple estadistica. Puede ser fluctuacion estadística pero si aumentan los muertos por accidente de tráfico y estos son porque la gente va más rápido porque no hay radares se les puede achacar la responsabilidad. Y han de saber que cargarse radares puede parecer muy bonito pero puede tener consecuencias negativas.
  28. #28 es auto referente, a qué si?

    Melón.
  29. si, eres melón y cansino e inútil, pero no te preocupes , a nadie le importa.
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