Una de las estrategias del mandato de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, fue desde el principio reconquistar la vía pública en favor del viandante y penalizar el uso del vehículo privado. Con este objetivo nacen las denominadas ‘Supermanzanas’, un proyecto que da un paso más allá que el corte de los laterales de la Diagonal y del Paseo de Gracia que el gobierno de Trias lideró previamente y que Colau puso en el cajón.Con el mismo espíritu, pacificar la vía pública, Cornellà ha anunciado que cortará el tráfico de hasta 16 calles de la ciudad.
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